..
-- А мы начнем прямо завтра, и я уверен -- победа будет за нами.
-- Прекрасно, за победу!
Конец первой части
* Часть вторая. ЗИМОВКА В ЛЕДОВИТОМ ОКЕАНЕ *
ГЛАВА 1
Светит, ноне греет.-- Капитан хочет прорезать ледяное поле.-- Пила.--
Французскоеизобретение.--Электрическийаппарат.--Первыепятнадцать
метров.-- Опять динамит.-- Тяжелый труд.-- Незваные гости.-- Предложениесо
стороны офицеров "Германии".-- Решительный отказ.
Полярный день продолжал тянуться.
В полночь,каки в полдень,ослепительноярко светилосолнце.Все
вокругсверкало иискрилось. Только небыло здесьни ласкового тепла, ни
душистыхцветов,ни резвыхзверьков, нищебечущихптиц, нибукашек--
ничего,чторадуетлетомдушу.Сплошнойлед,куданикиньвзгляд.
Окаменевшийинеподвижный.На всем печатьсмерти. Само солнце, казалось,
оледенело.
Арктическое летокороткое.Уженезагорами зима, сеежестокими
холодами и долгой полярной ночью...
Черезмесяц,к пятнадцатому-- двадцатому августа, подтаявшая слегка
льдинавновь сделается нерушимой,как скала. Неровностиушли подснежный
покров.Зажгласьв небе первая звезда, наступила ночь, и исчезли последние
приметы жизни.
Но ничегоне пугало наших путешественников. Ни бесконечные сумерки, ни
лютый мороз, ни вечные льды. В борьбе со стихией они выходили победителями.
Судивлениемсмотрелиматросы"Германии"нато,кактрудятся
французские моряки.
Однако капитанде Амбрие считал этоделом обычным. Раз ужвсталана
пути льдина,надо,поканеначалосьлето,пробить внейканал втри
километра длиной и метров двенадцать шириной. Вот и все.
В ход были пущены пилы, топоры,ножи, колуны, все, чем можно долбить и
рубить. Динамит пока не трогали, приберегали на крайний случай.
Неужеликапитан думает, что можно обойтись лишьусилиями людей? Разве
возьметпилалед? Но пила на "Галлии"особая,сгромадными зубьями,по
десятисантиметров каждый. И неголымируками приводят ее в движение! Для
этого можно было бы использовать паровуюмашину "Галлии", но пилой придется
работать на расстоянии пятнадцати,двадцати, а то и сорока метров от судна.
А туда машину не потащишь.
Еще можно воспользоваться электричеством.
Этотспособоснован наоткрытии, сделанном в1875году французским
инженером Марселем Депре[63].
Сообщитединамо-машине[64]движение,ионадаствам
электричество, сообщите ей электричество -- и она даст вам движение.
Представьтесебе динамо-машину, приводимуювдействие газом,водой,
сжатым воздухом, паром.Под влияниемполученного движенияонавыработает
известное количество тока; отсюда и название этой машины -- генератор.