Аркадий Николаевич Литвинов - Квантовый скачок. Практическое пособие для современных управленцев стр 11.

Книгу можно купить на ЛитРес.
Всего за 488 руб. Купить полную версию
Шрифт
Фон

 Как понять, кто я? В смысле? Ну, я Иван Петрович

 Чего ты хочешь, Иван Петрович?

 Да как все. Денег побольше. Времени побольше.

 Ага, и чтобы тебе при этом ничего не было,  смеюсь я.


Смотрите глубже.

В ответах на эти простые вопросы вы найдёте причины и вашего недовольства собой, и недовольства вами, например, со стороны супруги, а что? Это же важно! И вдобавок увидите, в чём причина вашей низкой эффективности.


В своё время я проделал нехитрую практику и мне стало намного легче достигать желаемых результатов. Предлагаю эту практику и вашему вниманию.


Пропишите с точки зрения ролей кто вы есть:

1

2

3


и так далее. Разложите свою жизнь по полочкам.


Самый адекватный ответ под цифрой 1  это: «Я  человек». По сути, поумневшее животное, живой организм, наделённый высшей нервной деятельностью. Homo sapiens  человек разумный.


Хотя по факту  больше человек эмоциональный, чем разумный, да?))).


И, как живые организмы, мы все хотим примерно одного и того же:

дышать,

кушать,

ходить в туалет,

удовлетворять сексуальные потребности (с и до определенного момента).

Мы хотим защиты, мы хотим тепла.


А значит, часть нашей деятельности направлена на то, чтобы получить эти, по сути, ситуационные вещи.


Но что нас отличает от животного?


Способность ставить перед собой идейные цели. Наверняка у вас есть желания, которые не свойственны животным. Например, хотелки, которые здорово было бы иметь.


Могу рассказать про свой список, который у меня сформировался давно, и из года в год я подтверждаю, что продолжаю этого хотеть. В основном это ряд стратегических и ситуационных задач в отношении здоровья, безопасности и финансового благополучия. И все эти задачи ведут к одной картинке будущего, где мне 100 лет, у меня есть доходы и есть накопления, есть друзья, родные и детям не надо ломать голову, как же папе врача оплатить. Потому что я ответственно об этом позаботился.


Но это же не всё!


Я точно хочу, чтобы моя деятельность была не только оплачиваема, но ещё полезна как можно большему числу людей, обществу в целом и являлась существенным вкладом в его развитие.


Что мне поможет максимально эффективно реализовать эти задачи?

Понятно, что одного хотения мало. Нужно ещё понимать, что мне для этого надо:

уметь сегодня,

узнать завтра,

какие новые технологии изучить послезавтра.


А ещё:

о чем мне думать нужно,

о чем перестать думать,

каким мне при этом нужно быть.


Понятно, что эта стратегическая цель жизни, назовём её так, связана с несколькими сферами жизни: я, семья, родные, близкие, общество вокруг. Соприкасаясь с разными сферами, человек играет разные роли:

я  человек;

я  муж;

я  отец.

И так далее.


Чтобы достичь своей стратегической цели, которая связана с разными сферами жизни, я должен быть эффективным в каждой роли из этих сфер.


Но какую проблематику я наблюдаю?

Не все люди способны разделить свою жизнь на роли.


Для примера возьмём сутки. Задайте себе вопрос: «А в каких ролях я буду находиться в течение этих суток?».


Попробуйте проанализировать и получите большой список: человек, мужчина, папа, муж, водитель, пешеход, собственник, сотрудник, клиент, гость, ученик, друг, читатель и так далее. У каждого из нас будет свой набор ролей.


Я становлюсь водителем, когда сажусь за руль. Когда выхожу из машины и перехожу дорогу  я уже в роли пешехода.

А спросите себя: «Чего я хочу в роли водителя? Когда я сажусь за руль, какая у меня главная задача?».


Это, кстати, тестовый вопрос на моих обучающих программах. Что бы вы ответили?


Кто-то говорит: не нарушить правила.

Кто-то отвечает: не налипнуть на штраф.

Кто-то: добраться живым.


Ответы разные, но они все висят на кончике носа. Ведь если посмотреть немножко дальше, в перспективу, то глобальная стратегическая задача водителя звучит так:

 Как можно чаще в этой жизни с минимальными затратами добираться из точки «А» в точку «Б» живым и здоровым, вовремя, не нанеся никому вреда и сохраняя при этом позитивный настрой.


Логично же?


Как только лет 15 назад я сформулировал и поставил перед собой эту задачу, процент её выполнения стал расти. И в этом смысле я повысил свою эффективность как водителя.

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке

Скачать книгу

Если нет возможности читать онлайн, скачайте книгу файлом для электронной книжки и читайте офлайн.

fb2.zip txt txt.zip rtf.zip a4.pdf a6.pdf mobi.prc epub ios.epub fb3