А в местных больницах при помощи невесомости и биомассы академика Штольца лечат такие болезни, которые ранее считались неизлечимыми. Как оказалось, на орбите в невесомости можно было вылечить любую болезнь. Человека помещали в ванну, которую заполняли биомассой Штольца. Она проникала в легкие человека, и он начинал дышать ею. Что бы избежать шока от заполнения жидкостью легких, пациентов вводили в искусственную кому. Насыщенная кислородом биомасса через легкие проникала в кровь, а по ней растекалась по всему организму. Ее чудодейственные свойства были способны исцелить любые болезни. Гастрит, бронхит, язва остались в прошлом. Цирроз печени, болезни кровеносной системы больше не досаждали человечеству. Что говорить о них, если она побеждала даже рак и ДЦП. После трех-четырех сеансов человек забывал о раке даже самой сложной формы навсегда. В ванне человек проводил до семи дней. Затем ему устраивали полное переливание крови. Биомасса в земных условиях была губительна для человека, а вот в невесомости спасала жизни миллионам. Легкие проветривали через ИВЛ, а кровь перекачивали через фильтр и полностью очищали от биомассы. Стоит ли говорить, что двери в большую науку для Штольца, так же, как и для Трубецкого открыла все та же компания«Заслон».
Немного повиляв по невидимым улицам орбитального города, мы пристыковались к космопорту «Диана», названному так в честь младшей сестры Трубецкого. Опять же, не к главным терминалам, а к служебным докам. Нас встретил дежурный офицер и сопроводил к следующему шаттлу. Второй шаттл был меньше первого и уже не был таким комфортным. Он мог летать только по орбите, поэтому у него не было ракетных двигателей, а только воздуходувы. Здесь таких было много, их использовали как такси, а для того что бы не расточать такой ценный здесь насыщенный кислородом воздух, их заправляли угарным и прочими газами. На нем мы полетели на другую сторону планеты.
Стартовый комплекс имени Королева встречал нас ощетинившись межпланетными кораблями. Раньше подобные корабли запускали с электромагнитной пусковой установки, но «Велесу» такая была не нужна. Все дело заключалось в «АРКА». Этот гравитационный двигатель произвел настоящую революцию в космонавтике, но об этом чуть позже. В шлюзе стартового комплекса нас встретил очередной дежурный офицер, а вернее офицерша.
Ууу, какой миленький. Потрепала она меня за щеки и повернув голову влево, внимательно посмотрела на шею. Еще не посвященный. Поздравляю с первым полетом, стажер-пилот.
Я стесненно улыбнулся и поспешил за отцом, не забыв отдать честь и этой даме.
Пап. Посвящение, это что такое?
Рано тебе о посвящении думать. Буркнул отец. Он плавно летел на автопилоте, заложив руки за голову. Это для настоящих стажер-пилотов.
Так я и есть настоящий. Не унимался я, пытаясь догнать отца.
Я уже почти настиг его, как вдруг он резко затормозил, и я врезался в него на полном ходу. От удара он отлетел и врезался в Михалыча, тот в Клауса и так далее, пока костюмы при помощи гироскопов не остановили этот эффект домино.
Эх ты. А еще говоришь, что настоящийЗамотал отец головой, но увидев мой испуганный взгляд, улыбнулся. Лети сюда и смотри.
Я подлетел к отцу, и он поднес меня к иллюминатору. За ним красовался «Велес». Он был огромен. Для космических кораблей, не мудрствуя лукаво применяли классификацию морских судов. «Велес» был грузовым кораблем водоизмещением триста тысяч тонн. Это как супертанкер. Почти весь объем занимали трюмы, сверху ближе к носу сиротливо прижался к его огромному брюху центр управления. Это был самодостаточный космический корабль. В случае аварии он мог отстыковаться и тем самым спасти весь экипаж. В нем было все необходимое для жизнизапасы воды, еды и воздуха, а другого в космосе и не нужно. Именно из него и велось управление всем кораблем. В нем были каюты экипажа и капитанская рубка, гальюн и камбуз, а также комната отдыха. Все время в пути экипаж проводил в нем и покидал его только при острой необходимости.
От центра управления начинался гравитационный двигатель системы «АРКА». Сейчас он был сложен, но даже в таком виде внушал уважение. Он тянулся по всему Велесу от носа до кормы. Я слышал, что в разложенном виде он был похож на мачты парусников, но без парусов. У «Велеса» было три таких мачты. Привычных ракетных двигателей у «Велеса» не было, только маневровые газогенераторы и таких, чтобы сдвинуть такую махину, у него было больше сотни. С их помощью он состыковывался с доками и маневрировал на орбите, а основной полет он совершал на «АРКА».
Очуметь. Протянул я и опять получил подзатыльник по гермошлему.
Молодой человек, в экипаже капитана Георгия Еремина не выражаются.
Есть не выражаться, второй пилот Алекс Фрай. отрапортовал я, глядя на грозившего мне пальцем Фрая. Готов понести наказание.
На первый раз прощаю, стажер-пилот. Улыбнулся Алекс. Но следующий раз, будешь драить гальюн всю дорогу до Марса.
Экипаж хором рассмеялся, и мы полетели дальше. У последнего шлюза нас ожидала целая делегация. Отец подписал кучу бумаг о грузе и маршруте, проверил комплектность документации и сверил опись экипажа корабля. Напоследок они выстроились напротив нас и отдали честь. Мы ответили им тем же и залетели в шлюз.
Как только мы влетели в корабль, дверь шлюза закрылась и засияло табло, сигнализирующее что корабль готов к отстыковке. Экипаж и я вместе с ними начали занимать свои места на капитанском мостике. Отец сидел в центре вместе со вторым пилотом. Его модуль управления возвышался над остальными так, что он мог видеть каждого из своих подчиненных. Справа от пилотов сидел Михалыч, места Мадлены и Клауса были слева. Меня же посадили впереди, прямо у огромного окна, за которым сияли звезды. Я не мог усидеть от волнения. Сейчас я увижу космос. Я полечу к Марсу. Я буквально извелся от ожидания, а прошло-то всего две минуты. Раздался щелчок отстыковки, и работа экипажа началась.
Доложить по постам. Спокойным и размеренным голосом начал командовать отец.
Первый пост, норма.
Второй пост, норма.
Третий пост, норма.
Доложить о готовности. Отец отдавал команды быстро и четко. Он не уточнял кому они адресованы, все знали свои обязанности от и до. АРКА?
Норм.
Маневровые?
Норм.
Проверка всех систем охлаждения.
Норм.
Состояние груза?
Норм.
Я мог только умиляться слаженности работы экипажа. Они так много совершили совместных полетов, что понимали друг друга с полу слова. На первый взгляд в кабине царила суета, но эта суета была гармоничной и абсолютно подконтрольной. Каждый четко знал, что делать и как отвечать. Тумблеры щелкали один за другим, лампочки на панелях приборов то загорались, то гасли, а отец все продолжал и продолжал отдавать команды.
Отстыковка.
Есть отстыковка.
Проверка связи.
Норм. Связь установлена.
Доложить о полете.
Полет норм.
И тут меня как обухом огрели. Как полет норм? Мы что, уже летим? Я смотрел в окно не моргая, но в нем ничего не происходило. Но как же так? Я перевел взгляд на монитор, установленный рядом с моим креслом. На нем в левом нижнем углу светилась земля и треугольник, обозначающий наш корабль стремительно от нее удалялся. Я обернулся на отца.
А ты что хотел? Что бы у тебя деревья за окном мелькали?
Что бы чему-то мелькать. Продолжил за отца Михалыч. Это что-то, должно быть. А в космосе ничего нет. Пустота мелькать не может.
Я разочарованно плюхнулся в кресло. Я хотел вести настоящий блог. Мой костюм все снимал и записывал. Но что я покажу друзьям? Неподвижные звезды под шум беспристрастных команд отца?
Лети сюда. Поманил меня Михалыч. У меня тут веселее.
Я посмотрел на отца.
Разрешаю перемещение, стажер. Безучастно произнес отец и продолжил отдавать команды.
Я отстегнулся и перелетел к Михалычу и тот сразу же пристегнул меня на соседнее кресло.
Сейчас мы летим на «АРКА». Ты знаешь, что такое «АРКА»?
Конечно. Это гравитационный двигатель. Гордо задрав нос, ответил я.
Ну-ну. Хитро улыбнувшись, прошепелявил Михалыч. Давай дальше.
А что дальше? Удивился я и пожал плечами. Все.
Тогда слушай. «АРКА» придумали четыре молодых инженера. Они, кстати, тогда учились в том же институте, в котором тебе напечатали этот костюм. Все они были студентами одной группы и совместно работали над одним проектом. Тема их диплома была суперантенна, способная передавать данные в самые удаленные уголки солнечной системы. Вот ее-то они и создавали. Звали их Алиев, Румянцев, Кан и Андерсон. Отсюда и «АРКА». Смекаешь? Михалыч подмигнул мне и только теперь я понял, что это была аббревиатура. До этого мы думали, что так его назвали, потому что он просто похож на арку. Слушай дальше. К концу пятого курса они построили свою антенну и отправили ее на орбиту. Антенну поставили на платформу и подготовили к тестам. Но как только ее запустили, платформа сорвалась с места и как сумасшедшая понеслась прочь от Земли. Благо на ней в тот момент никого не было