Валерий Большаков - Однополчане. Русские своих не бросают стр 46.

Шрифт
Фон

– Выходим в район! – прокричал Марлену штурман. – Там наш самолет-разведчик обнаружил немецкий опорный пункт! Все как вы хотели: бетон, несколько дотов, закрытая артиллерийская площадка… Иду по приборам!

– Понял! Вика, готовь аппаратуру!

– Всегда готов!

– И посматривай кругом.

– Да посматриваю я, посматриваю…

Радиолокатор, радиоприцел – все работало, но, вероятно, Исаев ни за что бы не обнаружил немецкий "шверпункт", если бы тот сам себя не выдал огнем батареи – гаубицы били постоянно, озаряя вспышками дворик, выхватывая из темноты угловатые формы дотов.

– Фролов! Набираем высоту и делаем заход! Шесть тысяч метров.

– Понял! Идем с набором!

"Ту-2" плавно отвернул, вой моторов поднялся выше. Новый заход. Шверпункт выделялся мерцавшим пятнышком далеко внизу и впереди.

– Сброс!

Бомбардировщик ощутимо качнулся, освободившись от двух с лишним тонн. "Прибой" оседал вниз, продолжая лететь с той же скоростью, что и самолет. Потом полыхнул ПРД, бросая самолет-снаряд вперед, и заработал пульсирующий воздушно-реактивный двигатель.

Марлен вспотел, стараясь удержать самолет-снаряд на линии прицела. Тот слушался, скатываясь, как салазки с горки…

…В глазах немцев-артиллеристов плясали цветные пятна, и сквозь их мельтешение невозможно было разобрать слабый отблеск в небесах. Слабенький отсвет затлел далеко на востоке, словно зоревый луч, опередивший рассвет – это сработал ПРД самолета-снаряда 10-Х "Прибой".

"Прибой" жужжал, приближаясь, – так звучал ПуВРД. Самолет-снаряд был куда больше и тяжелее планирующей бомбы Тимофеева, так и БЧ у него была помощней – 10-Х нес тонну взрывчатки.

"Прибой" ударил по артиллерийской батарее, сокрушая матчасть, разнося блиндажи с личным составом. Взрыв расколол небо и разрыл землю гигантской воронкой – пушки, гаубицы, мертвецы, бетонные глыбы кувыркались черными смазанными тенями в мгновенном пламени вспышки.

– Цель накрыта! Возвращаемся.

– Товарищ старший лейтенант! – загорелся пилот. – А давайте еще вылет?

– Уговорил!

"Ту-2" описал широкую дугу, оставляя под крылом пожары, и взял курс на аэродром. Непонятно было, что пролегало внизу – сама передовая или близкий тыл, но там творился ад, а летчики были выше него, как всякие небожители.

ВВП была готова – две цепочки прожекторов высвечивали ее. Оставалось только сесть. Бомбардировщик мягко коснулся полосы, прокатился и взревел моторами, разворачиваясь.

Марлен с удовольствием покинул тесную кабину. Испытания прошли успешно, самолет-снаряд хорошо слушался оператора. А всякие показатели с датчиков записаны на магнитофон, с этим разберемся в Москве.

– Цепляем! Эй!

На скрипучей тележке подкатили следующий "Прибой", подвесили. Процедура была не быстрой, но конечной. К тому же Исаеву следовало сначала договориться с разведывательно-диверсионной группой, засланной в немецкий тыл. Следующей целью, по просьбе командования фронта, был выбран немецкий аэродром возле Ахтырки. Договоренность была достигнута еще в Москве, при планировании войсковых испытаний, и РДГ уже прибыла на место. Разведчики-диверсанты должны были связаться с "Ту-2" и выдать пеленг, на который станет ориентироваться оператор "Прибоя". Проще всего было, конечно, попросту "подсветить" аэродром из ракетницы, но это выдало бы РДГ. Да и зачем лишний шум?

Пусть лучше разведчики поработают приводным маяком…

– Великая вещь – радио! – глубокомысленно заметил Фролов.

– И не говори, – согласился Марлен.

В принципе, пилот был прав вдвойне, но не знал этого. Дело в том, что РДГ следовало не просто навести самолет на цель, но и плотно поработать самим. Ведь "Прибой" не в силах уничтожить и склады, и казармы аэродромные, и самолеты одним ударом. Целью самолета-снаряда выбрали склад боеприпасов, а вот горючим и "Юнкерсами" займутся разведчики-диверсанты. К цистернам и бомбардировщикам приделают радиомины, которые станут взрываться по сигналу с рации.

Исаев представил себе, как бойцы в камуфляже бесшумно подползают к колючей проволоке, а с вышки шарит прожектор. Как только приближается голубоватый луч, разведчики вжимаются в землю, надеясь, что трава скроет их.

Смог бы он так? Марлен усмехнулся. Да смог бы. Это мы уже проходили в разведвзводе…

– Готово! – донесся крик Тимофеева.

К Фролову подбежал техник и отрапортовал:

– Товарищ младший лейтенант! Самолет номер три к боевому вылету готов.

– По местам!

Марлен последним залез в кабину.

– От винтов!

"Ту-2" медленно вырулил, отягощенный "Прибоем" под брюхом, и разогнался. Взлетел.

Чуть раньше аэродром покинул самолет-разведчик, такой же "Ту-2", только приспособленный для "подглядывания" сверху. Уже в полете, когда самолет с Марленом и Викой приближался к линии фронта, "Ту-2Р" передал сообщение: РДГ на месте, устанавливают на самолеты "дополнительное оборудование", ждут, "когда начнется прибой". Передав координаты штурману бомбера, самолет-разведчик повернул обратно.

– Взял пеленг! – азартно доложил Биктудин.

– Дальность?

– Двенадцать километров.

– Скажешь, когда останется пять.

– Понял!

Ждать осталось недолго, и вот Марлен огласил кабину:

– Сброс! Запуск!

"Прибой" отделился штатно – стал плавно проседать, потом сработал ПРД, выводя самолет-снаряд вперед.

– ПСУ работает штатно! – доложил Вика. – Стабилизация в трех плоскостях.

– Принято, – ответил Марлен.

С самолета-носителя не было видно, что делается на земле, – сплошная светомаскировка, но пеленг проходил четко, и "Прибой" шел как по ниточке.

Разогнавшись до тысячи километров в час, самолет-снаряд чуть-чуть довернул – и врезался в дощатый склад, где были аккуратно сложены бомбы. Вспышка была ослепительной, Марлен лишь на мгновенье увидел силуэты самолетов в капонирах, а в следующую секунду впереди, на месте накрытой цели, словно вулкан извергаться начал – это рвались авиабомбы.

Осколки калечили "Юнкерсы", но тут разведчики-диверсанты добавили огоньку – немецкие бомбардировщики стали рваться один за другим. Сполох, сполох, сполох – и там, где только что полыхнуло пламя взрыва, разгорался пожар. Затем вспыхнула подорванная цистерна с бензином – весь аэродром осветился, стали видны выбегавшие пилоты. А диверсанты только и ждали этого – открыли огонь из автоматов, потом ударили гранаты. Или это были растяжки?

"Гостям из будущего" было чему научить "предков"…

– Возвращаемся на аэродром!

Марлен прислушался к себе: спать не хотелось совершенно.

– Может, еще по одной? – предложил Фролов.

– А давай!

* * *

С третьим "Прибоем" под брюхом самолет-носитель вылетел на "обработку" скопления бронетехники на запад от Балаклеи, за Северским Донцом. На фотографиях, полученных от фронтовой разведки, виднелись ряды танков. БЧ ударит как две фугаски весом в пару тонн, так что панцерваффе понесут потери обязательно.

– Сброс!

В третий раз Марлен действовал уже уверенней. Обтекаемый, остроконечный корпус "Прибоя" с парой небольших крыльев и с "трубой" ПуВРД сверху здорово походил на "Фау-1". Вот он проседает, запускает ПРД, устремляется вперед…

Самолет-снаряд накрыл цель на бреющем, взорвавшись очень удачно – между двумя колоннами "Т-III" и "Т-IV". Взрыв раскидал танки, проламывая им борта и днища, тяжелые машины кувыркались, как игрушечные.

А в следующий момент внизу заблистали частые вспышки выстрелов – это били зенитные "Флаки-18/36/37", знаменитые "ахт-ахт". Максимальный потолок у "Ту-2" равнялся десяти тысячам шестистам метрам. Точно такой максимальной досягаемостью по высоте обладали "ахт-ахт".

Вот только самолет-носитель никак не поспевал набрать высоту. Рвануло в стороне, задев "тушку" осколками. Еще раз и еще…

Мощные полутораметровые прожекторы закачали лучами, мазнули разок по крыльям бомбера – и скрестили потоки света.

Взрыв под левым крылом, едва не отрывая плоскость, опрокинул самолет.

– Держись!

Фролов выровнял "Ту-2", но левый мотор молчал.

– Ни хрена! И на одном уйдем!

Самолет выпал из объятий света, пропадая во тьме. Прожектора искали русскую машину в небе повыше, а "Ту-2" полого пикировал, уходя из зоны обстрела.

– Теряем высоту, командир!

– Вижу! Постараемся уйти за линию фронта!

"Третий сброс был лишним…" – мелькнуло у Исаева.

Глава 32. Салют

– Держитесь!

– Держимся…

Фролов садился по приборам. Уж что он там видел, на этих приборах, Марлену было неясно. Хотя Исаев и сам приложил руку к внедрению радиокомпасов и прочих девайсов, он с трудом воспринимал их показания. Но пилоту они были понятны.

– Хорошо, хоть степь… – прозвучал в наушниках голос Тимофеева.

Степь жестко ударила под колеса – самолет подпрыгнул и снова сотрясся. Покатился, норовя завернуть в сторону заглохшего мотора. За бортом заскрежетало, и бомбардировщик перекосило на правый борт – это оторвалось левое крыло. Ударившись о землю "здоровой" плоскостью, "Ту-2" резко крутанулся, едва не скапотировав. И тишина…

– Везет нам… – простонал Биктудин.

– Ты даже не представляешь насколько, – буркнул пилот. – Прямо перед нами – овраг. Еще чуток, и загремели бы…

– Все равно… Радио – это великое дело…

Выбравшись из самолета, пилот первым делом осмотрел машину. Топливный бак был пробит, но несколько слоев особой резины, набухавших от бензина, затянули отверстия.

– Будем подрывать, – вздохнул Фролов.

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке

Скачать книгу

Если нет возможности читать онлайн, скачайте книгу файлом для электронной книжки и читайте офлайн.

fb2.zip txt txt.zip rtf.zip a4.pdf a6.pdf mobi.prc epub ios.epub fb3