Рис. 92. Курсовой визир:
1 рама; 2 кольцо; 3 курсовые нити; 4 ролики; 5 хвост; 6 шестерня со втулкой; 7 стрелка (в последних выпусках самолетик)
Рама курсового визира имеет ролики с осями для направления вращения кольца, хвост выступом для соединения с трубки переднего визира и шестерню со втулкой, которые помещаются в стойке. Втулка шестерни имеет пазы для шпильки валика. Стойка укреплена на раме винтами. На внутренней поверхности рамы внизу нанесена риска для установки кольца в раме при сборке прицела. Кольцо по окружности имеет зубья для зацепления с зубьями шестерни. Внутри кольца имеются четыре курсовые нити. К курсовым нитям прикреплена стрелка. Курсовые нити служат для установки прицельной шкалы параллельно движению самолета и для проверки ее положения. Стрелка на нитях устанавливается по ходу самолета.
Снаружи кольцо имеет паз, по которому скользят ролики рамы. Внутри кольца сделана риска для установки его в раме при сборке.
188. Соединительный валик (рис. 93) служит для передачи вращения кольца переднего визира к кольцу курсового визира, чем обеспечивается параллельность прицельной шкалы и курсовых нитей. На концах валик имеет шпильки, которые входят в пазы втулок шестерен переднего и курсового визиров.
Рис. 93. Соединительный валик:
1 шпильки
При сборке прицела соединительный валик вставляется только после того, как прицельная шкала поставлена параллельно курсовым нитям, т. е. прицельное и курсовое кольца установлены по рискам в своих рамах.
189. Задний визир (рис. 94) совместно с передними курсовыми визирами служат для наводки пулемета в цель. Он имеет кронштейн с планкой и винт с барашком для крепления
на рамке наземного прицела. В передней части кронштейна укреплена откидная планка с пружиной. На откидной планке при помощи винта укреплена стойка диоптра. Стойка диоптра внизу имеет вырез для регулировки высоты диоптра, а сверху вырез, в котором диоптр крепится при помощи винта с шайбой.
Рис. 94. Задний визир:
1 кронштейн; 2 планка; 3 винт; 4 откидная планка; 5 стойка; 6 нижний вырез; 7 верхний вырез; 8 диоптр; 9 винт с шайбой
190. Хомут (рис. 95) служит для крепления зенитного прицела на пулемете обр. 1938 г. Хомут имеет верхнюю часть «ласточкин хвост» с воротком для промежуточного кронштейна, нижнюю часть, соединенную с верхней с помощью оси, и откидной болт с осью и гайкой для закрепления хомута на пулемете.
Рис. 95. Хомут:
1 верхняя часть; 2 вороток; 3 ласточкин хвост; 4 нижняя часть; 5 ось; 6 откидной болт; 7 ось болта; 8 гайка
191. Промежуточный кронштейн (рис. 96) служит для уменьшения длины прицельной линии до 340 мм при креплении прицела на пулемете обр. 1938 г. Он имеет паз для соединения с хомутом и выступ в виде ласточкина хвоста с воротком для соединения с передним визиром.
Рис. 96. Промежуточный кронштейн:
1 паз; 2 выступ; 3 вороток
Рис. 97. Принадлежность:
1 ключ; 2 ключ-отвертка
192. Принадлежность (рис. 97) состоит из двух ключей, предназначенных для сборки и разборки прицела.
193. Футляр (рис. 98) представляет собой деревянную коробку с крышкой, которая запирается накидным замком. Для переноски служит ручка из тесьмы. В футляре хранятся в специальных гнездах все части зенитного прицела.
Рис. 98. Укладка зенитного прицела обр. 1943 г. в футляре:
1 передний визир; 2 задний визир; 3 хомут; 4 курсовой визир; 5 промежуточный кронштейн; 6 валик; 7 ключи
надеть задний визир на рамку наземного прицела и закрепить его планкой;
вставить хвост рамы курсового визира в трубку рамы прицела на половину его длины;
повернуть прицельное и курсовое кольца так, чтобы установочные риски на ободе совпали с рисками на рамах прицела и курсового визира;
сдвинуть рамы курсового визира и прицела так, чтобы второй конец соединительного валика вошел во втулку шестерни курсового визира, а установочный штифт на хвосте рамы курсового визира в вырез трубки рамы прицела; закрепить зажим трубки переднего визира;
вставить в кронштейн переднего визира промежуточный кронштейн; вдвинуть в паз ствольной коробки промежуточный кронштейн и закрепить воротком.
Примечание. При установке прицела на пулемет обр. 1938 г.:
надеть хомут зенитного прицела на расстоянии примерно 460 мм от рамки наземного прицела и слегка закрепить хомут; для лучшего примечания хомута можно применить прокладки;
соединить промежуточный кронштейн с прицелом и зажать вороток;
установить прицел на хомут и зажать вороток;
окончательное закрепление хомута на пулемете произвести при выверке прицела.
195. Разборку зенитного прицела производить в следующем порядке:
отвернуть вороток и снять прицел со ствольной
коробки;
отделить промежуточный кронштейн от рамы прицела;
ослабить зажим и отделить курсовой визир от рамы прицела; одновременно отделить соединительный валик;
сложить рукоятку прицела;
уложить прицел в футляр;
отделить задний визир от пулемета.
Примечание. При отделении прицела от пулемета обр. 1938 г. снять прицел с хомута и отделить промежуточный кронштейн. Хомут, как правило, с пулемета не снимается.