Хоть далеко и не в таких масштабах, но все это я уже видел в Синае, в пост-израильские времена. Там, где в воду одновременно заходят тридцать аквалангистов, нет и не может быть ничего интересного под водой. Всё уходит или погибает. Я свидетель. Я спускался в этих- же местах в Синае в до-египетские времена. Сейчас там больше ничего нет. Правильно делают англичане, запретив подводный туризм на Чагосе. Жаль, но другого пути спасти рифы наверное нет.
Мы, конечно, тут-же записались на один из таких пароходов чтобы посмотреть хотя бы то, что можно. Но у меня на этот раз не получилось. По крайней мере дюжина инструкторов раздали всем ста-пятидесяти пассажирам анкеты со стандартными вопросами. Делается это, естественно, с целью снять всякую ответственность с подводной компании, если что-то случиться. И тут я потерял бдительность. В австралийской подводной анкете был вопрос про лекарства, которые я регулярно принимаю. Я постоянно отвечаю на этот вопрос при заполнении всех таможенных вопросников про лодку ( таможенники
хотят знать про лекарства, которые есть на лодке) и это происходит в каждом порту по крайней мере раз в неделю или две. Чистая формальность. Спрашивать-спрашивают, а ответом не интересуются. Я совершенно забыл, что это не таможенный вопросник. И самое главное это был первый в моей многолетней практике случай, когда про лекарства спросили в обычном пред-спусковом опроснике. Инструктор сказал, что он должен позвонить их подводному доктору, а их подводный доктор сказал, что ему нужно письмо от моего врача в Нью Иорке. Триста долларов, которые я заплатил за билет на эту прогулку на пароходе, мне тут-же отдали на берегу.
Эли и Володя оценили свое погружение на ББР на четыре с минусом. Видели мант и акулу. Видимость очень средняя. Обширные участки мертвых кораллов. Имея довольно неплохое представление о моем подводном прошлом, оба сказали, что я, по их мнению, просто заработал свои триста долларов.
Честно говоря, нечто подобное я в общем-то и ожидал. И, увидев эти сотни рюкзачных подводников на палубе, и просто потому, что знал и знаю. Коралловые рифы гибнут во всем мире. Я уже рассказывал про ситуацию на Кариббах. И про Синай тоже. В отношении ББР называют набившее оскомину глобальное потепление и несколько гораздо более реальных по моему непросвещенному мнению факторов: пять жестоких циклонов, накрывших ББР за последние несколько лет, активное хозяйственное освоение и экономическое развитие Северных Территорий Австралии и цветущий пышным цветом подводный туризм.
Я подумал, что может быть решением ( во всяком случае для меня ) было бы взять подводный «пакет» на несколько дней на один из этих ныряльных пароходов. По сумме спусков можно было бы получить хоть какое-то представление о ББР. «И никаких лекарств в помине, лишь от загара крем кругом...».
Но на другой день к лодке подошел симпатичный австралийский дядя лет 60ти с молодой подругой, которая, услышав русскую речь, вскричала «Ой!» и рассказала по-русски, что брала уже такой трехдневный подводный пакет, но ничего замечательного так и не увидела, за исключением гигантских тридакн, которые произвели на нее большое впечатление. Про тридакн позже.
Сашими из пеламидоподобной рыбы получилось менее интересное, чем из тунца, но вполне ничего, тем более, что мы основательно подновили запасы японских принадлежностей в большом и очень хорошем интернациональном супермаркете в Кэйнрсе.
Назавтра мы опять куда-то поехали, а Леня остался на лодке отдохнуть. Вечером рассказал, что приходила русская подруга симпатичного австралийца и давала подробности. Была несколько раз замужем и в семидесяти пяти странах. С симпатичным австралийцем ходит на катамаране уже два года. Сказала, что довольна жизнью и не имеет ничего против того, чтобы походить на катамаране еще лет пятнадцать. « Ну вот, пока ему не станет как вашему капитану...» - сказала она Лене. Мне вполне импонирует, что я выступил в роли некоего верстового столба на жизненном пути этой молодой особы. Значит не все еще потеряно. Вот только не сказала она, а что же будет после того, как «ему» станет столько сколько мне сейчас.
09 Июня, Арафурово Море, Индийский Океан. Погода без изменений и до Тимора нам отсюда три дня хода. Только что опять прилетал самолет австралийской береговой охраны и сверял данные. Аккуратно работают.
Наша первая и естественная реакция была переждать в Кэйнрсе. Но местные лодочники быстро нас отговорили. Пережидать теперь нужно будет до здешнего лета, то-есть до декабря. Какая-то надежда была, что хоть этот первый «пакет» особенно сильных ветров можно будет пересидеть в марине или по крайней мере снаружи в заливе на якоре.
Я особенно расстроился после того, что случилось с нашими американскими соседями по марине. Эта лодка тоже шла на север в судовой канал и тоже в Южную Африку. Они собрались выходить поздним утром, когда уже во-всю дул этот сильный ветер, и мы с Эли пошли на пирс «одержать» их на выходе из слипа. Это нам, хоть и с трудом, но удалось. А вот дальше было совсем плохо. Сильный порыв ветра подхватил лодку и капитан у руля сделал то, что делать в этих ситуациях