Тот, сперва довольно самоуверенно:
- Прикажу патрулировать линию фронта.
Изобразив правой рукой «самолёт», захожу с фланга на изображающий штаб фронта самовар:
- А если я зайду со стороны соседнего фронта? Трындец командованию, связи с корпусами и дивизиями нет, управление утрачено, противник без труда прорывает фронт и идёт прямиком на Москву. И виноват в этом кто? Василий Сталин! Вот мне «радости» будет на старость лет
Возмущённо:
- У соседнего фронта должна быть своя авиадивизия!
Невозмутимо:
- Она там есть, но её командир вынужден по приказу командующего фронтом охранять его штаб. Ведь он же не Сталин как ты и, вынужден подчиняться по инстанции, иначе Ну ты сам
должен понимать не маленький.
А так чаше всего «в реале» и было: начальству спокойней работается - когда над ним гордо реют краснозвездные ястребки. А то, что кого-то там бомбят
Так это ж из штабных окон не видно!
Такая же херня была и с сопровождением бомбардировщиков: главное - штаб прикрыть, а такая ерунда проблема самих авиаторов.
Василий, озадаченно посматривая на самовар:
- Выделю один полк для охраны штаба фронта.
Делаю тот же «манёвр» справа, но уже нацеливаясь на вазочку со вкусностями:
- Складу фронта трындец конкретный: «красные» остались с командованием но без боеприпасов, топлива и продовольствия. Войска «синих» прорывают фронт и по пути разгромив штаб - идут прямиком на столицу первого в мире государства рабочих и крестьян. Верховный главнокомандующий делает оргвыводы и отправляет незадачливого командира авиадивизии руководить сельским аэроклубом куда-нибудь в Туруханск - где когда-то и сам пребывал во времена своей бурной молодости.
Василий не сдаётся:
- Ещё один полк из пяти выделю для прикрытия фронтового склада!
Насмешливо на него глядучи:
- А штабы армий и армейские тыловые склады? А коммуникации, их узлы и мосты? А кто будет прикрывать свои бомбардировщики, наконец?
Дав ему время подумать, делаю вывод:
- Да будь у тебя хоть десять истребительных полков, прикрыть всё ты не сможешь. Не штабы будут уничтожены, так склады, не склады так коммуникации или позиции войск на линии фронта.
Не догоняет:
- Почему?
- Да потому что ты не знаешь главного, Василий: времени налёта Если конечно, у тебя нет своего «человека» с рацией в штабе у противника предупреждающего об времени и готовящегося авианалёта и месте куда он будет совершён. Есть у тебя такой?
- Нет.
- Тогда тебе предстоит пережить полный разгром! Ведь твои истребители не могут весь день висеть над прикрываемыми объектами: час-полтора патрулирования и они должны возвращаться на аэродром. Самолёты надо заправлять и обслуживать, лётчикам требуется отдохнуть и покушать.
И здесь сын Реципиента ляпнул глупость которая объясняет все потери советских ВВС в годы той войны, при всей их очень иллюзорной эффективности:
- Я разобью светлое время суток для патрулирования по эскадрильям и по звеньям.
Не удержавшись, похлопал в ладоши:
- Браво! Ты предоставил мне возможность уничтожить твою авиадивизию по частям. Ведь мои двадцать истребителей - навалившись на твоё звено из четырёх, или даже на эскадрилью из десяти самолётов гарантированно их уничтожат. А следом прилетевшие бомбардировщики смешают охраняемый объект с землёй.
***
Кроме отсутствия адекватной системы наблюдения за воздушной обстановкой, оповещения и связи, причиной низкой эффективности советских ВВС являлась их тактика - которую кроме как вредительской, иначе никак не назовёшь. Вместо «свободной охоты» и истребления самолётов противника на выбранных участках, после чего собственные ударные самолёты - делали с наземными войсками что хотели, советские авиационные теоретики-генералы считали, что господство в воздухе обеспечивает постоянное патрулирование истребителей.
В результате что?
Несмотря на всё увеличивающийся выпуск самолётов и пилотов, несмотря на достаточно щедрые поставки по Ленд-Лизу - советские ВВС были размазаны тонким слоем на всём громадном протяжении Восточного фронта и, немногочисленные - но собранные в кулак Люфтваффе, могли бить их на отдельном выбранном по их же инициативе участке
И это с успехом делали практически до самого последнего дня боевых действий.
Вот откуда при общем численном превосходстве в машинах с самого начла войны, все эти однотипные воспоминания советских лётчиков:
«Нас было пять, а их - двадцать пять!».
Такие доклады «на вверх», объясняющие высокие потери - приводили к тому, что военно-политическое руководство требовало всё большего и большего производства истребителей, даже в ущерб выпуска ударных самолётов и качества подготовки пилотов для них, отчего страдали наземные войска - вынужденные наступать и обороняться без нормальной авиационной поддержке.
Командование же Вермахта, свято соблюдало главный принцип стратегии, гласящий:
«Везде быть сильным нельзя»!
Поэтому ударные кулаки Люфтваффе появлялись лишь в решающих местах и в решающее время. На второстепенных же участках, Вермахт вполне себе обходился зенитной артиллерией, которая так же принадлежала ведомству Германа Геринга. Вот например, как это происходило во время неудачного советского наступления под Оршей, 19 мая 1944-го года: