«Шестерками, одни за другими, пролетали наши штурмовики Ил-2. Но с ними творилось что-то странное: когда они долетали до третьей линии немецкой обороны, выполняли задание и пытались развернуться, ничего из этого не получалось, и один за другим они взрывались и падали.
Назад возвращался один из шести. Еще во время артподготовки мы вышли из своей подземной машины (окопанного грузовика с радиостанцией в кузове. Авт.), стояли во весь рост на высоте и в недоумении наблюдали за этими катастрофическими воздушными атаками87».
Заметим, что все эти Ил-2 были двуместными с крупнокалиберным «УБ» в задней кабине и стрелком. В отличии от тех что имелись в сорок первом - готовыми дать отпор «мессерам» да «фокам», заходящем в хвост.
Уши же все прожужжали про такой апгрейд «летающих танков», все поголовно авторы альтернативок про попаданцев!
Как бы это не звучало кощунственно, но всё же не удержавшись, спрошу:
Ну и как?
Помогло?
Командование советских ВВС же - желая прикрыть все, в результате не могло прикрыть ничего. Поэтому мнение, что на каком-то этапе войны СССР завоевал господство в воздухе - является полностью высосанным из пальца.
Спустя какое- то время, возмущается:
- Это не честно, отец! У тебя тоже не было шпиона в «моём штабе», а ты знал где и когда охраняли мои истребители!
Невозмутимо отвечаю:
- У меня не было шпиона, но у меня была разведывательная авиация. Помнишь мои слова: «У меня двадцать пять самолётов. Из них двадцать истребители». Оставшиеся пять разведчики! Извини, конечно, что забыл предупредить.
- А у меня?
Всё также, сделав морду топором:
- А у тебя не было разведывательной авиации, так как в отличии от меня, ты считаешь что главные самолёты истребители. Так что не обижайся!
И таким макаром, я его добил.
***
После моих слов, лейтенант Сталин впал в полный душевный раздрай, или как у нас - в двадцать первом веке говорят: «когтеевидный дисбалланс». Хотя возможно, я что-то путаю.
С растерянно бегающими глазами, он спросил куда-то в пустоту:
- Так это что получается, отец? Превосходства в воздухе завоевать невозможно?
Утверждающе кивнув:
- Конечно, нет. Особенно с такой подготовкой лётчиков, тактикой и организацией, как в ВВС РККА.
- Неужели наши авиационные генералы об этом не догадываются?
Внутренне усмехаюсь:
«Ха! Да они за четыре года войны, ни об чём «таком» не догадывались хотя их регулярно пиздили! Хотя в народе говорят: «за двух небитых одного битого дают», это видимо - не про нашего генерала».
И дело тут даже не в радиофикации самолётов: у японцев в конце-концов примерно такая же шняга с ней Но ни одному американцу не придёт в голову заявить, что война против морской авиации «джапов» над Тихим океаном - была лёгкой прогулочкой со стрельбой по уточкам.
Всё дело в том, что несмотря на громкие заверения, типа: «Бить врага только на его территории» - советская доктрина была оборонительно-пассивной. Пассивными (в «плохом» смысле этого слова) были сухопутные генералы с их «рубежами» Пассивными были адмиралы с их «минными позициями» - даже против такой великой морской державы, как Румыния И авиационные генералы тоже были пассивными, с их «патрулированием» и «превосходством в воздухе»
А куда им деваться, если общая тенденция такая?
На вопрос Василия, я только и смог, что развести руками:
- Видимо не догадываются! Вот ты и подскажи им это, в своей статье в «Красной звезде».
Затем вопреки известной поговорке, от «наших баранов» - возвращаюсь к началу разговора:
- Впрочем, сегодня я не про них, а про тебя. Благодаря некоторым деятелям от культуры и в частности кинематографа
«Пересажаю, нах!».
- Были неправильно расставлены приоритеты среди родов авиации. Я намерен в ближайшее же время всё это исправить: ведь в конце-концов, истребители нужны не сами по себе - а лишь для обеспечения свободы действий самолётов-разведчиков и бомбардировщиков. Последние же, существуют - не красоты ради, а в интересах сухопутных войск.
- Поэтому повышенные оклады, звания и награды, впредь будут получать лётчики разведывательной авиации. Ведь вовремя добытые ими разведсведения, могут быть решающими при проведении собственной наземной операции, или сорвать таковую же у противника.
В настоящее же время, разведывательной авиации уделяется остаточное внимание
И это ещё слабо сказано!
- На втором месте бомбардировочная (особенно ночная дальнебомбардировочная) и бомбардировочно-штурмовая. И только на третьем месте вы, лётчики-истребители.
Конечно, я изрядно всё упростил
и нагнал излишней жути, но всё это только пользы ради.
Затем я рассказал про свои первые решения в области военно-воздушных сил: про Отдельный учебный полк ночных бомбардировщиков Голованова, Разведывательную авиагруппу Генерального штаба РККА и Особую истребительную эскадрилью Рычагова «Агрессор», после чего:
- Конечно, ты можешь вновь «злоупотребить фамилией» и устроиться в любую из этих элитных подразделений. Тебе не откажут! Там будешь быстро продвигаться по службе и в званиях, в первую очередь получать награды. Но всегда, ты будешь себя чувствовать прихлебаем, а не сделавшим себя сам