Чтобы сосед не использовал вас в качестве опоры, надо не оказаться между ним и сиденьем. В крайнем случае, следует развернуться к сиденью боком, а не лицом и тем более не спиной.
Не следует безусловно откликаться на чью-либо просьбу уплотниться. Уплотняться надо лишь до некоторого предела, оставляющего хотя бы небольшую возможность перемещения отдельных индивидуумов в массе пассажиров. Среди прочего, чрезмерная плотность пагубно скажется в случае аварии. Если стоящий рядом с вами пытается, тем не менее, увеличить плотность расположения, надо незаметно сопротивляться этому. Если кто-то из-за этого не сможет влезть в салон, значит, ему просто не повезло. Вам ведь тоже не всегда везет в этой жизни. Разумеется, надо жестоко расправляться с теми, кто, едва ступив в салон, тут же прекращает свое движение, игнорируя потребности тех, кто остался снаружи, но кто тоже хочет войти. Если вы оказались среди этих последних, надо решительно вторгаться в салон, демонстрируя всю силу своих мышц, взращенных ежедневной гимнастикой, а на всякие стоны отвечать, что вам тоже надо ехать. Общественный транспорт для здоровых людей. Вообще, незачем допускать, чтобы больные толкались со здоровыми и заражали народ.
Если кто-то неправомочно давит на вас в не слишком плотно заполненном салоне и при этом ленится держаться за поручни, иногда удается наказать его следующим образом: когда при очередном рывке транспорта этот человек снова на вас навалится, резко отклонитесь в сторону, и пусть он останется без опоры. Мне неоднократно удавалось вызывать таким образом если не полное падение, то потешное хватание руками за воздух и за других пассажиров.
7.5. Выход из транспортного средства.
Чтобы не беспокоить людей лишний раз вопросом, выходят ли они на следующей остановке, надо учиться определять их намерения по телодвижениям: если стоящие между вами и дверями разворачиваются в сторону дверей и несколько подаются туда корпусом, можно вполне считать что на следующей остановке они выйдут. Если при этом плотность пассажиров не настолько велика, чтобы вам не удалось протолкнуться через них в случае ошибки, можно даже не трудиться открывать рот. Правда, ситуацию способны обгадить суетливые дураки, слишком буквально понимающие призыв «готовиться к выходу заранее». Они рвутся к выходу впереди вас, как будто хотят выйти немедленно, но перед самой дверью вдруг замирают, из-за чего вы рискуете пропустить свою остановку.
из наглецов не влез перед вами.
8. Сбережение сил при полетах за границу.
Что касается полетов на самолете за границу, то, конечно, лучше не летать вообще. И никуда не ездить. Это бережет время, деньги, нервы и, кроме того, избавляет от разных опасностей. Но иногда приходится летать хотя бы потому, что домоседа воспринимают как не совсем полноценного. Кроме того, дальний перелет и счастливое возвращение позволяют почувствовать себя немного Колумбом или Магелланом и соответственно слегка подрасти на некоторое время в собственных глазах.
В общем, если придется лететь, старайтесь руководствоваться приведенными далее правилами.
1. Попробуйте обойтись без сдачи багажа. Возьмите поменьше вещей и уложите их поплотнее так, чтобы они все вошли в чемодан (сумку, портфель, заплечный мешок), не превышающий по размерам и весу пределов, разрешенных для багажа, проносимого в салон самолета. В этом случае вы избавитесь от неприятностей, связанных с поиском багажа по прибытии в пункт назначения. Часть небольших вещей можно рассовать по карманам.
2. Если не удастся обойтись без сдачи багажа, выберите под него чемодан (сумку, портфель, заплечный мешок), который не жалко обшарпать, потому что никто церемониться с ним не станет. Чем необычнее будет выглядеть ваш багаж, тем легче его будет потом отыскать и тем менее вероятность, что кто-то прихватит его по ошибке.
3. Тщательно осмотрите карманы и разные емкости, чтобы при вас не оказалось запрещенных и спорных предметов. Однажды я не сделал этого и по прибытии из Минска в Брюссель с ужасом обнаружил, что в кармане пиджака лежал патрон от пистолета Макарова. Дело было через 6 дней после разрушения террористами-камикадзе Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, и в аэропортах трясли пассажиров со всей тщательностью, так что это было просто чудо, что мой злополучный патрон не нашли ни в Минске, ни при пересадке во Франкфурте и сгоряча не сняли меня с рейса для показного разбирательства. В Брюсселе серьезно готовились к атаке террористов с воздуха на штаб-квартиру НАТО, а тут я со своим патроном наперевес. В ту же поездку пограничники в Минске алчно набросились на мои компьютерные дискеты в поисках политического компромата. Я снисходительно объяснил им, что имел возможность беспрепятственно переправить за границу любые данные с этих дискет электронной почтой, на что мне ответили почти обиженно, что если бы нашли на дискетах что-то нехорошее, мне бы мало не показалось.
4. Сдаваемый багаж упакуйте так, чтобы ничто в нем не побилось, не подавилось и не сломалось, когда его будут пинать, бросать, придавливать сверху чужими тяжелыми вещами.