Тем временем командиры покинутых броненосцев доложили о произошедшем адмиралу и отправились обратно в пролив, захватив с собой группу эсминцев и тральщиков. Но найти броненосцы им не удалось. По турецким данным, Оушн затонул около 22 ч 30 мин в бухте Морто.
Броненосец Глори в 1900 г. в Китае (вверху) Английские броненосцы во время шторма.
(С рисунка того времени)
В 1901-1902 году проходил ремонт в Гонконге. Отозван со станции в Метрополию в июле 1905 года и 22 июля ушел из Гонконга. 2 октября 1905 года Глори вывели в резерв в Портсмуте, но уже 24 октября, имея полный экипаж, он был зачислен в состав флота Канала (бывшего флота Метрополии). Глори входил в это соединение до 31 октября 1906 года, когда был выведен в резерв в Портсмуте, где находился до января 1907 года. До сентября 1907 года входил в портсмутский дивизион вновь сформированного флота Метрополии. С марта по сентябрь прошел ремонт на портсмутской верфи. 18 сентября в Портсмуте зачислен в состав Средиземноморского флота. В 1909 году возвращен в Метрополию и выведен в резерв в Портсмуте. Но вскоре броненосец был зачислен в состав 4 дивизии Флота Метрополии с базированием на Нор. Там Глори прослужил до августа 1914 года.
После начала войны броненосец зачислили в состав флота Канала, и уже 5 августа он отправляется в Галифакс, для выполнения обязанностей сторожевого корабля в этом порту и для поддержки крейсеров на Североамериканской и Западноиндийской станции. В октябре 1914 года сопровождал канадские войсковые конвои. В мае 1915 года Глори отправили в Дарданеллы, и он вошел в состав дарданелльской эскадры в июне 1915 года. Служил на этом театре военных действий до декабря 1915 года, затем вместе с Корнуоллисом находился в составе патруля Суэцкого канала. В составе этого соединения служил в период с 4 января по апрель 1916 года, то есть до того момента, когда был получен приказ о возвращении в Метрополию. В апреле-июле 1916 года прошел ремонт в Портсмуте.
Когда 1 августа 1916 года Глори возвратили в состав действующего флота, на нем был поднят контр-адмиральский флаг, броненосец стал флагманом британской эскадры в Северной России. Английские корабли базировались на Архангельск (Романов-на-Мурмане), их задачей было обеспечение доставки грузов для сражающейся русской армии. В начале 1917 года в соединение входили Глори (флагман), Виндиктив и 6 тральщиков из бывших рыболовных траулеров. С августа 1916 по сентябрь 1919 года служил в составе эскадры в Северной России затем вернулся в метрополию по завершении кампании. 1 ноября 1919 года в Ширнессе на нем начался текущий ремонт. Глори вместе с Цезарем стали последними английскими додредноутами, которые несли службу вне вод Метрополии.
До мая 1920 года он находился в Ширнессе, 1 мая перешел в Розайт, где служил в качестве брандвахты до сентября 1921 года. 17 сентября 1921 года Глори исключили из списков флота, 19 декабря 1922 года продали фирме Грантон Шипсбреакинг К° для разделки на металл.
До июля 1903 года проходил службу на Средиземном море, затем был отправлен в Китайские воды на смену Голиафу. На Китайской станции находился до июня 1905 года. В 1903-1904 годах прошел ремонт в Гонконге. 1 июня 1905 года Вендженс отозвали в воды Метрополии. 23 августа 1905 года, после прихода в Англию, выведен в резерв в Девонпорте. В резерве находился до мая 1906 года. В 1905-1906 годах прошел текущий ремонт. 15 мая 1906 года возвращен в действующий флот, с назначением в состав флота Канала. Служба в этом соединении завершилась в мае 1908 года. 6 мая 1908 года Вендженс переведен в состав флота Метрополии, в этом подразделении он находился до августа 1914 года.
13 июня 1908 года он столкнулся с пароходом Бегор Хеад. На броненосце пострадала только обшивка и сетевое заграждение. 28 января 1908 года броненосец сел на мель в устье Темзы, но все обошлось без повреждений. В апреле 1909 года переведен в Чатем для использования в качестве учебного корабля при артиллерийской школе. 29 ноября 1910 года в тумане Вендженс столкнулся с пароходом Битер, повредив при этом сетевое заграждение.
Броненосец Вендженс в 1905 г. в Китае. Слева, на заднем плане, виден германский броненосный крейсер Бисмарк"
Броненосец Вендженс" в доке. 1915 г.
В январе 1913 года его перевели в Нор, для использования в качестве учебно-артиллерийского корабля, с августа по ноябрь 1914 года находился в составе флота Канала, 15 августа вошел в состав 7-й дивизии линкоров, сменив Принс Георг на посту флагманского корабля. Вендженс 25 августа принимает участие в перевозке Плимутского батальона Морской пехоты для оккупации Остенде. В начале ноября переведен в Египет, для использования в качестве сторожевого корабля в Александрии, сменил там крейсера Блек Принс и Уорриор.
До конца ноября он находился в Египте, затем переходит в район Капо Верде-Канарские острова на смену Альбиону. Там он должен был поддерживать крейсера и, кроме этого, выполнять функции сторожевого корабля в Сент-Винсенте. В этом районе корабль находился до января 1915 года.
Когда он 22 января начал переход к новому месту службы, то на корабле был поднят флаг младшего флагмана.