Эти два месяца пути мы все работали не покладая рук. Мужчины несли сменную вахту. Вечерами на судне проводились работы по приведению механизмов в полную боевую готовность. Ночью каравелла набирала хорошую скорость, не хотелось повторять прошлые ошибки.
Днём мы ловили попутный ветер.
Стараясь не снижать скорости, шли и при смене его направления, лавируя: поворачиваясь к ветру то одним, то другим бортом, продвигаясь вперёд отрезками галсами.
К концу путешествия, в то время пока основная команда отсыпалась, отец мог стоять за штурвалом или выполнять работу простого моряка из команды. А дон Рикардо в это время, с кузнецом готовил винт к запуску.
Женщины также засучили рукава. Всегда была готова тёплая наваристая похлёбка, мягкие лепёшки и вкусные каши. Овощи и фрукты.
Живые куры и козы, сидели в клетках в трюме и также требовали ухода. Надеюсь, птицы хватит до конца путешествия. Пресная вода; ей был отдельный учёт. К концу поездки наша кожа будет солёной и грубой от ветра и морской воды. Те ещё испытания утренний душ из ведра, которое перед этим на верёвке опускали за борт.
Донна Адория готовила
новую коллекцию одежды. Я объяснила, какой климат нас ожидает буквально через четыре недели путешествия. Мы перебрали все запасы шерстяных тканей, пледов и одеял. Команда должна быть готова к постепенной смене погоды. Приказали снять мерки со всех мужчин команды. В первую очередь нужно было одеть их. От их самочувствия зависит многое. У них должна была быть тёплая и сухая сменная одежда. Я готовила запасы пенициллина, выращивая плесень на апельсинах надеялась на её оздоровительный эффект. Отбирала отдельно травы, которые пользовала при простуде.
Мы стегали и утепляли, отшитые жакеты куриным пухом и пером. Также для этих целей остригли коз, молоко они и в таком виде давали весьма неплохо. Из тёмно-синего шерстяного пледа получились великолепные тёплые шарфы и шапки, закрывающие уши, отделанные мехом ондатры. Все недорогие меха из запасов ушли на утепление.
Дополнительные комплекты плотных рубашек, штанов и безрукавок рождались с периодичностью в несколько дней. За иглы сели все женщины. Самую большую каюту мы превратили в удобную мастерскую.
Дети всегда были под присмотром, играя рядом. Казалось, они прониклись общим настроением и помогали нам как могли. Анжелик даже дала разрешение остричь Жужжу. Наконец, то мы увидели маленькие, круглые глазки нашей собачонки.
Затем шили тёплые одежды для женщин и детей. Юбки и кофты, штаны и чулки, жакеты и палантины.
И всё же, за ужином как-то отец сказал, что нам необходимо будет зайти в небольшой порт Франции, что находится возле крепости Брест, расположенной на полуострове Бретань. Пополнить запасы воды и пищи; обновить корма для коз, закупить живой птицы. Также нам просто необходимо было запастись, по несколько пар каждому, прочной обуви. И дополнительно продумать покупки домашней утвари для нового поселения; и ещё не нужно было только мечтать о непромокаемых плащах для мужчин, хотя бы для тех, кто нёс вахту, их нужно было отшить.
Хорошие рыболовные снасти, несколько комплектов прочных сетей: решить этот вопрос задача месье Луи. Лопаты и кирки, семена любых овощей и корнеплодов: всё это входило в наши планы.
Уже несколько дней мы шли под флагом Франции в привычном для нас режиме. И вот, юнга на смотровой площадке сообщил, что уже какое-то непродолжительное время за нами следует испанский галеон. На отдалении. Пытаясь возможно догнать и завязать знакомство, не спрашивая у нас на то разрешение.
Для жителей двадцать первого века, это один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются у нас с затонувшими сокровищами, благородными мореплавателями и романтиками той эпохи пиратами. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества.
Но для одиноких путешественников, какими были на то самое время мы, эта была не самая лучшая встреча. Интересно, чем мы их заинтересовали? И в каких сейчас отношениях страны воительницы? Франция и Испания. Мы, конечно, могли принять бой, не подпуская к себе испанцев, пушек было достаточно. Но к чему такие трудозатраты? Не было смысла идти под парусом в ожидании недруга, который имел, определённую цель, пытаясь догнать нас.
Наши мужчины, посовещавшись, решили немного скорректировать планы и взять курс на Францию, высчитали наше месторасположение, воспользовавшись атласом и приборами. Заработал винт. Было объявлено, что мы уходим из Бискайского залива. Наша цель Бордо старинный порт в Аквитании. Винная столица Франции. Затем мы отправимся вдоль побережья этой страны. Начнём огибать полуостров Бретань, зайдём в порт Брест, как и планировали. А далее пересечём пролив Ла-Манш, разделяющий Англию и Францию, и отправимся в Шотландию.
Получалось, что в пункт назначения мы приедем на несколько недель позже, но это был более безопасный путь. И у нас появилась хорошая возможность основательно пополнить запас воды и всего остального.
А ещё я подозревала, что все немного соскучились по суше. Хотелось ощутить землю под ногами, вздохнуть немного воздуха, услышать знакомую с детства речь вокруг. Я мечтала привезти своих близких на улицы Парижа, чтобы они могли насладиться запахами свежей выпечки в пекарнях, усладить вкус блинчиками в тонких слоях нежного теста, впечатляться прогулками по красивым паркам города. В порту, по прибытии, было объявлено всей команде решение о наших дальнейших планах. Это вызвало неожиданное уменьшение численности людей на судне. Однако, мы более не нанимали для службы посторонних лиц и продолжили наше дальнейшее путешествие, опираясь только на собственные силы.