Поочерёдно в течение получаса два «камова» без проблем оседлали пятачок на корме крейсера. Хотя вторую машину опускали в ангар уже с матами к тому моменту корабль вошёл в зону низких кучево-дождевых облаков, и, несмотря на устойчивую палубу, порывы ветра потрепали ангарную команду.
Вовремя, старпом появился в ходовой рубке слегка взъерошенный, поправляя пилотку на влажных волосах, шквалит весь ангар в лужах.
Вот, Терентьев протянул ему листок радиограммы, не вовремя!
Прочитав содержание, Скопин лишь мысленно сплюнул.
Сообщалось об аварии на британской подводной лодке «Артфул» с её координатами. Из штаба флота приказали оказать содействие, при этом имелось в виду лишь выслать вертолёт. Затем следовало подтверждение норвежской авиации по её местоположению.
И как всегда срочно! негодовал Терентьев. В этом весь флот! Всё что ни делается всё непременно срочно! А сами британцы с ПЛ молчат и на запросы не отвечают! Что у них произошло тоже не известно. Даже сигнала бедствия не шлют.
Так, может, у них капитаном какая-нибудь Сара Уэст.
Какая такая Сара?
У бриттов фрегат «Портленд» командиром баба, пояснил старпом, вот и представь, ей бы SOS послать, а она менжуется в сомнениях не примут ли её «сос» за сексуальное желание?
Реакция на цитрамон у Терентьева была своеобразная боль как бы доходила до своего почти невыносимого пика, а потом резко отступала. Сейчас наступил именно самый болезненный момент. Поэтому на попытку Скопина схохмить он скривился без какого-либо энтузиазма.
И что может сделать вертолёт, да при такой балльности, Скопин вдруг заметно помрачнел, однако снова не смог удержаться от подначки. Даже если у их гомиков на борту просто запор случился ведро пургену в море сыпануть? Так и то без толку Гольфстримом разнесёт, лишь тюлени на Шпицбергене обосрутся.
И что может сделать вертолёт, да при такой балльности, Скопин вдруг заметно помрачнел, однако снова не смог удержаться от подначки. Даже если у их гомиков на борту просто запор случился ведро пургену в море сыпануть? Так и то без толку Гольфстримом разнесёт, лишь тюлени на Шпицбергене обосрутся.
Он ещё раз взглянул на «квитанцию», видимо прикидывая координаты.
А ведь действительно, норвежцам-то со Шпицбергена до них рукой подать.
Единственное, что их самолёт сообщил лодка всплыла. Союзнички, мать их И наши в штабе молодцы. Наверняка их из Нортвуда[11] напрямую попросили наши не отказали, но вертолётом отмазаться решили. Как будто не знают про погоду.
Ребят на «вертушке» слать только машину потерять. Тем более скоро стемнеет. Но помочь-то надо
Да знаю я отмахнулся Терентьев, наконец, почувствовав, как схлынуло давление в черепной коробке. Угрюмо поглядывая через рубочное стекло на буквально «упавшее» на море небо, низвергающее потоки дождя, коротко приказал: Командуй поворот. На «Петре» подойдём.
Крейсер описал циркуляцию, ложась на новый курс, вгрызаясь в шторм.
Принесли карту погоды, которая мало того, что не обещала ничего хорошего лишь усиление ветра, так ещё и при нужном курсе волна будет бить прямо в борт. Либо идти зигзагами, растянув всю эпопею на несколько лишних часов.
Терентьев вызвал командиров боевых частей, поставил перед ними задачу, приказав готовиться к штормовому плаванию. Объявили и по корабельной трансляции, предупреждая остальной экипаж.
Как скоро дойдём? спросил у штурмана.
Часа за три там будем.
Если ничего не случится, пробормотал Скопин, выискивая чего-нибудь деревянное, чтобы суеверно постучать. Ничего слёту не нашёл, плюнул на это мнительное дело и накликал себе приключение.
Волна стала конкретно лупить в правую скулу, вздымая брызги выше полубака, обильно кропя палубу. Но, несмотря на то что температура была примерно околонулевой всё же успевала стекать через шпигаты, не образуя наледи.
Помимо качки, периодически ощущалось неприятное вздрагивание при встрече с особо крутой волной.
Непорядок обнаружил вахтенный офицер, смотрящий с ходового мостика прямо по курсу, поэтому нос корабля был у него, что говорится, постоянно перед носом.
А «непорядок» заключался в том, что усердие стихии нашло слабое место при очередном ударе волны на срезе полубака сорвало с замков ящик, закрывавший электровыключатели от правой вьюшечной[12].
Вахтенный молодой офицер, из новеньких, сразу доложился о происшествии.
С командного пункта на «ходовой» поднялись старпом и командир. Прильнули к носовому остеклению. Включили прожектор.
Вон он, болтается. Водой зальёт коротнёт.
Устранить, Терентьев не увидел ничего особо аврального, только аккуратно там, снаружи. На время работ курс по волне.
И бросив Скопину «проконтролируешь», ушёл на ГКП[13].
Необходимости идти с боцкомандой старпому не было, но переклинило «контролировать так контролировать».
Вместе с командиром трюмной группы в правом коридоре верхнего яруса построили аварийную партию и носовую швартовую команду.
Старший мичман (главный боцман) прошёлся вдоль строя, набирая группу для работы на баке в штормовых условиях. Всё по инструкции надели спасательные жилеты, боцман лично проверил крепления ремней, в том числе между ног, чтобы жилет не слетел через голову при (мало ли) падении в воду.