На уцелевших судах союзников началась паника. Матросы и офицеры беспорядочно метались по палубам, а некоторые бросались за борт и плыли в сторону берега.
В этот самый момент адъютант неожиданно дернул меня за рукав, забыв про субординацию:
Ваше превосходительство, посмотрите что это такое?
Я удивленно взглянул на адъютанта. А тот, так и не придя в себя от изумления, показывал рукой на море.
Там, за цепью уцелевших фрегатов и корветов блокирующей Бомарзунд англо-французской эскадры, на горизонте появились невесть откуда взявшиеся удивительные корабли. Они были без парусов, и без труб Во всяком случае, черных столбов угольного дыма, которые являются непременным атрибутом идущих полным ходом паровых кораблей, я не заметил. Но неизвестные корабли приближались к Бомарзунду, причем двигались они необыкновенно быстро.
Боже милостивый, воскликнул я, что это?!
Это наше спасение, ваше превосходительство, ответил мне адъютант. Это чудо, которое сотворил Господь, послав нам на помощь свое воинство.
Часть 1. «В крае севера убогом»
14 августа 2015 года, 11:05. Балтийское море.
На траверзе полуострова Ханко.
Радиорубка учебного корабля «Смольный»
Командир БЧ-4 старший лейтенант
Ковалев Михаил Григорьевич
Началась эта удивительная история с обмена координатами с БДК «Королевым». Я приказал радиотелеграфисту старшине 1-й статьи Коле Афанасьеву их уточнить. Тот посмотрел на экране монитора, где секунду назад высвечивались цифры от ГЛОНАССа и буржуйской GPS, и присвистнул от удивления. Там были видны одни прочерки. Вот-те раз!
Я подошел к аппаратуре и отправил запрос сам. Удивительно, но результат оказался таким же.
Гм, что бы это могло значить? Я почесал затылок, после чего связался с «Королевым». Ответ с БДК огорошил меня:
Знаешь, а у нас такая же фигня. Постой, я сейчас попробую связаться с остальными
Пока я ковырялся в аппаратуре в поисках возможной неисправности, раздался вызов с «Королева»:
Представляешь, оказывается, на всех остальных кораблях то же самое происходит. Похоже, какой-то сбой пошел. Может, что-то случилось с ГЛОНАССом?
Ага, марсиане взяли в космосе на абордаж все наши спутники и вырубили ГЛОНАСС, ответил я. Только вот непонятно, почему то же самое случилось и с GPS. Выходит, марсиане глушат все подряд.
Делать нечего я доложил о случившемся на мостик командиру, после чего начал усиленно сканировать эфир. На других частотах было тихо, даже помехи отсутствовали. Мертвая тишина царила и на частоте, зарезервированной для экстренных сообщений.
А вот на нашей частоте вдруг неожиданно объявился танкер «Лена».
У вас что, тоже GPS с ГЛОНАССом не работают? поинтересовался я у радиста «Лены».
Да, а что, и у вас? Интересно А где вы сейчас находитесь?
К юго-западу от острова Руссаре, примерно двадцать миль. А вы?
Примерно в пятнадцати милях к западу от Руссаре.
Я сообщил о «Лене» сначала на мостик, а потом и на «Королев», после чего опять занялся увлекательной работой сканированием эфира. Но тот оставался по-прежнему девственно чист не удалось обнаружить ни одной работающей радиостанции. Хотя обычно в этих местах на всех частотах их сотни питерские, выборгские, ивангородские, эстонские, финские, шведские
В радиорубку вошел командир «Смольного» капитан 1-го ранга Степаненко.
Товарищ капитан 1-го ранга, официально доложил я ему, у нас тут ЧП произошло. Словом, я ничего не могу понять
В радиорубку вошел командир «Смольного» капитан 1-го ранга Степаненко.
Товарищ капитан 1-го ранга, официально доложил я ему, у нас тут ЧП произошло. Словом, я ничего не могу понять
Сам вижу, криво усмехнулся Степаненко. Вы все же попробуйте разобраться, что за чертовщина происходит. Ну, не может такого быть, чтобы все радиостанции в мире одномоментно прекратили работу.
Товарищ капитан 1-го ранга, Олег Дмитриевич, я не знал, что ему и ответить, ни GPS, ни ГЛОНАСС не работают, ни у нас, ни на «Королеве», ни на других кораблях эскадры, ни на танкере «Лена», которые находятся неподалеку от острова Руссаре. В эфире словно шаром покати тишина, как в сурдокамере. Я даже не могу предположить, что могло случиться.
Степаненко пожал плечами:
Это я уже понял. Скажу больше спутниковые телефоны тоже почему-то не работают. Да и погода вдруг изменилась стало намного прохладнее, откуда-то появились облака, которых раньше не было видно даже на горизонте. Так что давай, товарищ старший лейтенант, продолжай сканировать все каналы. Авось что-нибудь да и прояснится. И не теряй связь с «Королевым» и с «Леной» в такой ситуации нам надо держаться вместе.
Есть поддерживать связь, ответил я.
Степаненко кивнул и вышел из радиорубки.
14 (2) августа 1854 года, 11:25.
Учебный корабль «Смольный».
К юго-западу от острова Руссаре
Капитан 1-го ранга Олег Дмитриевич Степаненко
Еще двадцать минут назад на мостике было жарко, словно на пляже в Сочи. А теперь вдруг невесть откуда на небе появились облака, и подул холодный северо-западный ветер. Ко всему прочему пропал сигнал ГЛОНАСС, и в эфире наступила мертвая тишина. Это было странно и весьма тревожно.
А ведь до сего момента все шло просто замечательно. Мы возвращались в Кронштадт после похода вокруг Скандинавии с курсантами военно-морских учебных заведений. Этот «круиз», как я его называл, стал своего рода разминкой перед дальним походом, о котором меня уже предупредили в штабе ВМФ. В сентябре наш «Смольный» должен отправиться к берегам Анголы.