Тьфу ты, пропастина! как говаривал мой бывший теперь, тестюшка, в сердцах сплевывая на пол от очевидного тупизма собеседника
Итак, подошли к самому интересному, во всяком случае, для меняЧто же, какие понятия и технические определения я вкладываю в свой проект будущего монструозного проходимца для тех самых трофи рейдов (экспедиций) на большие расстояния? А вот сейчас и рассмотрим? Но перед этим извинюсь перед моими читателями, за возможно перегруженный техническими терминами, повествование в этой главе? Начнем, с Божьей помощьюСнова эта фраза итак:
Задача 1, которую я поставил сам себе необходима база МТО (по простому второй гараж), где впоследствии придется хранить и лелеять мою тачку или прицеп в будущем, если конечно оно будет?
Задача 2 финансы для реализации моего проекта и для дальнейших поездок?
Задача 3 место (возможно СТО, обязательно сертифицированное), где именно реализовать свой проект?
Задача 4 оформление и регистрация моего монстра в ГИБДД?
Задача 5 экипаж и сопутствующие экипажи?
Задача 6 определить самые реальные цели и траектория экспедиции!? Затем собственно, сама поездка
Тактакнемало!? Ещё как! Но ничего, глаза боятся, руки делают! Что мы имеем? (А что не имеем, имеет нас! ха ха три раза!)Примечание: хозяин автосервиса заядлый автогонщик, и у него полный фарш всяких станков и испытательных стендов для всех агрегатов автомобиляНоу него в этом году проблема он собирается под Новый год выезжать на ПМЖ в Патайю, его баба достала до печенокА сейчас- кризисное состояние не только мировой экономики, но и нашейТак что он заинтересован, чтобы СТО не простаивалоТак что мой заказ ему в жилу! Самое то для реализации моего проекта проходимца
В качестве приятного дополнительного бонуса, он сказал, что поможет с легализацией моего проекта в ГибДД. Правда каким образом, то мне не ведомо?! Кстати, вон в противоположном углу бокса стоит его 100 й Крузер, прокачанный под офф роуд, весь залепленный всякими ярлыками мест, где он типа брал всякие там призы в соревнованиях по трофи-рейдингу(см. выше мои мысли)
Так задача 1 практически решена! Какой никакой гараж имеет место быть! А под прицеп сосед рядом со мной, справа, сдает в наем на полгодапредварительно с ним договоренность естьНадеюсь, не обманет? Поглядим, что дальше будет?! Сейчас апрель 2025 года, конкретно 28-е число
Звонок на мой номер о! Сосед звонит такминут пять гутарим он оказывается скоропостижно уезжает на полгода в поездку за бугор, во Вьетнам? Интересная у него работка?Договор аренды в силе я за полгода вношу бабки и он укатывает, если и задержится, то окончательный расчет по приездуОтлично! Через полчаса встречаемся в его гараже, я ему отстегиваю наличные бабки за аренду, он мне ключи и записку (договор срочного найма), чтобы потом показывать остальным, кому не лень, в том числе и показать сторожам или гипотетической родне?
Зная, чтобы не было приколов, навроде внезапно объявившихся мутных и непонятных предыдущих наемщиков или родственничков, составили этот типа договор срочной аренды, а я потом, в сторожке, по моей настоятельной просьбе, уговорил председателя скрепить его своей печатью! По всем правилам «принял передал» денежные средства, а также, с паспортными даннымиКстати, я потом, в ГИБДД у своего знакомого, пробил хозяина гаража его по докам (водительскому удостоверению) он реальный чел, не фуфловые документы засветил, а настоящиеИ как только он ушел, я сразу заменил навесной замок на дверях, не предупреждая ни кого! Замерил параметры второго замка и потом, в магазине, подобрал новый врезной замок, по размерам и посадке на место, заменил старый гаражный. Снятые старые замки положил на полочку справа от входа, а ключи от них повесил на гвоздик, повесил под полочкой.
Сторожей сразу и настоятельно предупредил, что в гараже будет стоять моя тачка и они должны, «ежели что», сразу звонить мне на сотовый номер, что предусмотрительно оставил в сторожке кооператива! Председатель только согласно кивнул, типа правильно мыслишь мужик! Сделаем
Конечно, денежной платы в три (два гаража + аренда впоследствии) раза больше, но зато есть куда ставить не только мой будущий НИВоЗавр, но и мой активный прицеп, но это трудные, но и приятные траты
Так что задача номер 1 выполнена на все сто!