Обозначение «Восточные ворота», конечно же, условное никакой конкретной стены вокруг города нет, есть только оборонительный периметр, который иногда расширяется, позволяя городу расти. Периметр состоит из сети окопов, траншей и различных укреплений, как защищающих, так и мешающих пройти, поэтому в нём имеется несколько мест, свободных от этих защитных мер именно эти места и называются «воротами». В будущем, конечно, планируется усиление оборонительных мер, например, добавлением крепких стен, более тяжёлой артиллерии, чем АКОРДы, например, орудия КСИОРА.
Учитывая то, что периметр находится на некотором отдалении от зоны застройки, а мой дом является одним из первых, путь этот оказался очень длинным и долгим. Местное солнце ещё не взошло, так что всё вокруг окружает лёгкий полумрак, из-за которого улицы, освещённые редкими фонарями, вызывали несколько иные эмоции, чем днём. Пустые, тихие, тёмные, они вызывали чувство умиротворения, но при этом ещё и казалось, будто настал конец света и город вымер, однако разные далёкие звуки, например, непрекращающейся стройки, выводят сознание из таких ощущений.
Но вот, застроенная зона прекратилась, как и та, что ещё строится, да и палаточный пригород тоже позади, тут на смену городскому и палаточному пейзажу выходит территория оборонительная: рыхлые кучи земли, перекопанной укреплениями, местами возвышающимися над ней, создающими образ поля боя, хоть тут особых действий и не проходило. Тем не менее, впереди уже видны огни и силуэты моя остановка.
Секунд через десять, на меня направили свет прожектора, но, рассмотрев идущего, его опять отвернули, дабы не слепить меня, чем я им благодарен. Пара-тройка минут, и мои глаза уже видели всё вблизи в нормальном освещении, а не всматривались в фигуры, окружённые темнотой. Меня встретили мои подчинённые и майор. Присмотревшись, в сумерках, я узнал широко известного майора Игоря Владимировича Старанова человека-легенду, что провёл множество миссий разного рода, отличного бойца и гениального пилота мехов. Встретить его, хоть и не редкость, но всё же примета успокаивающая.
Майор Старанов: Доброе утро, капитан.
Я: Доброе утро, товарищ майор. Вам тоже, доброе утро.
Денис и Надежда сонно кивнули, майор же слегка улыбнулся и провёл рукой, приглашая пройти дальше, я, в свою очередь, возражать не стал. Мы пошли дальше, вдоль нашей «Гусеницы» шагающего поезда, являющегося основным транспортом на средние и дальние расстояния в этом мире, ведь сочетает в себе скорость и достаточную проходимость, чтобы проходить в этих лесах, занимающих солидную часть территорий этой планеты, по крайней мере, как мы видим. Это не самый большой транспорт, но достаточно удобный для перевозок и обороны.
Майор Старанов: Вот это и есть ваш транспорт на сегодняшнюю поездку. Мы отправляем с вами также отряд инженеров, военных, пару учёных широкого спектра, ну и, соответственно, припасы. В обязанности одного из инженеров будет также входит и обслуживание ваших мехов, так как это ещё достаточно экспериментальная версия, да и вы не совсем с ними знакомы. Сейчас будут завершены последние приготовления и транспорт отправится. Если заминок не произойдёт, то вы прибудете на место к вечеру. За это время рекомендую ознакомиться со своим новым снаряжением. На этом, в общем, всё. Есть вопросы?
Я: Спасибо, майор, мы рады, что вы решили нас проводить.
Майор Старанов: Ваша миссия хоть и не обязательна, но даёт несколько процентов к шансу удачного исхода. Первый город, кроме Новой Москвы и Нового Екатеринбурга это важный шаг в нашем переселении в этот мир. Не только в вопросе занятости или повышения морали, но и в стратегическом плане это новые ресурсы, новые научные данные и прочее. Каждый наш шаг это шаг к выживанию человечества. Ладно, водитель дал отмашку, так что всё уже готово вам пора. Удачи вам.
Я: Спасибо, она нам понадобится. Надеюсь, мы ещё увидимся.
Майор Старанов: Выживете и лагерь защитите увидимся.
Я пожал руку майора, и проследовал к трапу, выдвинутому из одного из вагонов, так как основная зона находится на некоторой высоте над землёй. Мы, трое, поднялись по ступенькам и зашли на борт, сразу после чего за нами задвинулся трап и, зажужжав, закрылась дверь. Ещё через несколько секунд, покачнувшись, наш транспорт встал на ноги и развалочной походкой начал своё движение.
Денис: Так, и куда нам идти? Вперёд, или назад по составу?