Долго мы наблюдали проблески уходящих на глубину 150 метров секундомеров, иногда водное пространство рядом с ними пронизывали сверкающие молнии «Палаши,» вздыхал рядом со мной Сашка Матушкин, старпом «Ленкома», «Да, красиво,» поддакивал ему я
Списывали потом всё это барахло, объяснительные писали. Но красоты необыкновенной было это зрелище, уж поверьте
Такие дела.
О картошке
Вот иногда вспомнится что-то, и давняя досада проснётся и никак не успокоится.
Наряд на картошку по графику выходили все взвода с 1 по 3 курс, ну, 2-3 раза в семестр. Как водится в ночь, магнитофон ротный с собой с полным правом, ну, и под занавес себе противень картошечки нажарим.
Возвращались в роту часам к 2-3, а с утра по распорядку дня.
В хозпомещении была машина для чистки вращающийся на электроприводе барабан с шершавыми стенками. Работала на моей памяти один раз, полночи после неё глазки выковыривали. Так что ножиками, товарищи курсанты, ножиками! Дежурный по камбузу выдавал эти самые ножики обычные столовые, со скруглённым острием, тупые до абсолютного состояния.
Помнится, первые разы просили: товарищ мичман, может, наждак есть, поточим? Нет, говорит, такими чистите. Так и чистили, а позже уже какие-то свои приносили, вплоть до бабочек.
Так я потом поинтересовался у начфака (приборщиком был в его кабинете) в чём сложность поточить-то? А в том, говорит, товарищ Вишняков, что столовыми ножами вы точно друг друга не порежете, а острыми запросто. А в караул автоматы с боекомплектом зачем выдают, спросил я, постреляем же друга друга. Начфак побагровел и вежливо сказал: пошёл вон за командиром роты.
Тот, когда вернулся от него, поставил меня перед строем и минут десять пророчил мне тяжёлую флотскую судьбу, если я не перестану следить за языком, или пока не найдётся начальник, который мне его подрежет. «Но это буду не я, Паша, закончил он, я-то в тебе души не чаю. Да, и к начфаку ты больше не ходи, у него теперь другой приборщик»
Я себе для картошки купил в хозмаге спецприспособу за 13 коп, и проблем не было.
Но до сих пор удивлён ну, боитесь вы ножей острых, так купите эти приспособы, штук сорок, и выдавайте на наряд, с ними же и быстрее, и шкурка толщиной с тетрадный лист, а не с палец
Нет ответа.
Такие дела.
О верблюдах
Возвращались мы с практики дальнего похода вокруг Европы. Второй курс, который уже третий это, я вам доложу, те ещё ребята Управлять ими трудно, контролировать практически невозможно, а когда ВОСО объявляет, что в Баку из Питера мы поедем не через Москву (там Олимпиада шла вовсю), а через Астрахань и теоретически невозможно.
Две роты курсантов Каспийского училища, заняв четыре плацкартных вагона в середине состава, разорвали поезд «Ленинград Астрахань», прекратив сообщение между вагонами-некомбатантами, которое осуществлялось только на остановках. Москву объехали по кольцевой дороге, проследовав через станцию «Дулёво» обидно было до слёз, вот он, дом родной Но скоро забылось поездка была насыщенной и по части попеть под гитару, и по части выпить-закусить.
Вот в таком беспробудном состоянии мы и оказались в Астрахани, где нас никто не ждал. Начальники долго ходили к местному коменданту, пытаясь выбить ходя бы полтора вагона под нашу перевозку, а мы расползались по окрестностям в поисках приключений успешных, надо отметить. И скоро патрули начали приводить в комендатуру станции расхристанных курсантов в разных степенях опьянения, число нарушителей росло и, когда оно перевалило за второй десяток, комендант понял смысл угрозы, прозвучавшей в словах нашего командира роты: «Ну, ладно Сам себе могилу роешь» Конечно, можно было вызвать на подмогу гарнизонную комендатуру, но комендант решил разрулить ситуацию одним ударом.
Он лично отправился на поиски вагона. Надо было видеть его торжество! он нашёл ДВА пустых вагона, и по его подсчётам их должно было хватить на 180 человек.
Хватило, конечно наши командиры тоже были не дураки и настаивать на соблюдении «Наставления о воинских перевозках» в обстановке трогательного единения военно-морского флота с народом, не жалевшим портвейна, чтобы приветить молодых ребят, они не решились.
Загрузились, заняв все третьи полки, настелив матрасы в проходах вагонов, которые прицепили к поезду «Астрахань-Махачкала». Возраст вагона, в котором ехала наша рота, угадывался приблизительно грязью было покрыто всё. Не работали раковины, не было слива, но самое главное не открывались окна, забитые гвоздями. Но мы не успели вспотеть поезд резко остановился, едва выехав за пределы городской черты, и толпа курсантов высыпала на пути.