1.4. Инкотермс 2020
Внесены небольшие изменения в сравнении с Инкотермс 2010
Термин DAT переименован в DPU
Базис поставки DAT (Delivered at Terminal / Доставка на терминале) переименован в условия поставки DPU Инкотермс 2020 (Delivered Named Place Unloaded / Доставка на место выгрузки).
Это было сделано, чтобы исключить путаницу между двумя терминами Инкотермс 2010 DAP и DAT. По термину DAT товар доставлялся на согласованный сторонами терминал и там выгружался с транспортного средства, после этого поставка считалась выполненной. Выгрузка была за счет поставщика. По термину DAP поставка считалась выполненной после того, как товар предоставлялся покупателю в согласованной точке на транспортном средстве. Выгрузка за счет покупателя.
По базису поставки DPU Инкотермс 2020 (Delivered Named Place Unloaded / Доставка на место выгрузки) продавец и покупатель теперь могут согласовать любое место выгрузки, а не только терминал. DPU единственный термин Инкотермс 2020 в котором обязанности по выгрузке товара лежат на продавце.
Изменение уровня страхового покрытия для термина CIP
Условия поставки CIF (Cost Insurance and Freight / Стоимость, страхование и фрахт) и условия поставки CIP (Carriage and Insurance Paid to / Перевозка и страхование оплачены до), являются двумя правилами Инкотермс, которые обязывают продавца приобрести страховку в пользу покупателя для экспорта товаров.
В Инкотермс 2020 для условий поставок CIF требуется минимальное страховое покрытие, но стороны контракта по взаимному согласию могут договориться о более высоких ставках.
Для условий поставки CIP продавец обязан застраховать груз не менее, чем на 110%, при этом стороны контракта по взаимному согласию могут договориться о более низких ставках.
1.5. Комплект документов для перевозки груза различными видами транспорта
По территории Украины: товарно-транспортная накладная (ТТН), типовой договор, заявка на перевозку, сертификаты на груз.
В международном сообщении: СМР (TIR carnet), типовой договор, заявка на перевозку, инвойс, упаковочный лист, сертификаты.
Морские перевозки: коносамент, инвойс, упаковочный, сертификаты, доверенность на получение груза.
Перечень документов для сопровождения груза:
Договор и заявка на перевозку;
Товарно-транспортная накладная;
Счет фактура;
Акт загрузки транспортного средства (карта загрузки);
Маршрутный лист (если в машине находится груз нескольких клиентов и они должны получить товар в определенной последовательности);
Сертификат качества;
Сертификат происхождения;
Карантинный сертификат, если груз имеет растительное происхождение;
Ветеринарный сертификат, если груз имеет животное происхождение;
Сводные ведомости (перечень мест, поштучный перечень продукции с заводскими номерами, спецификации);
Доверенность на перевозку.
Приложение 1. Образец договора на транспортно-экспедиторское обслуживание.
Приложение 2. Образец заявки на перевозку грузов.
Приложение 3. Образец договора на перевозку грузов.
Приложение 4. Договор-заявка на перевозку грузов.
Товарно-транспортная накладная (ТТН)
Товарно-транспортная накладная (ТТН) это основной документ, который нужно оформлять для перевозки груза внутри страны. Всего вышеперечисленного пакета документов может не быть достаточно только ТТН. Но если все документы есть, а ТТН нет, то этого комплекта документов не достаточно для осуществления перевозки грузов, и у транспортной полиции, остановившей машину, могут быть дополнительные вопросы к водителю.
ТТН обычно оформляется в четырех экземплярах, но если в организации перевозки задействована и экспедиторская фирма, то ТТН может оформляться в пяти экземплярах.
Экземпляры ТТН между участниками перевозки распределяются следующим образом.
Первый экземпляр с подписью водителя о получении груза остается у грузоотправителя. Водитель в обязательном порядке должен подписать ТТН этим он подтверждает тот факт, что принял ответственность за доставку груза. Как правило, после погрузки транспортного средства у грузоотправителя остаются следующие документы, заверенные подписью водителя: складская накладная, ТТН, карта загрузки и маршрутный лист. Но основной документ из этого перечня это ТТН. Если груз не будет доставлен грузополучателю в результате аварии или хищения, то подписанный водителем экземпляр ТТН, который остался у грузоотправителя будет документом, подтверждающим факт передачи груза и перехода ответственности за доставку груза от грузоотправителя к транспортной компании.