Всего за 99.9 руб. Купить полную версию
Грузы на участок приемки могут поступать из участка разгрузки и из приемочной экспедиции.
Приемочная экспедиция (размещается в отдельном помещении склада) приемка прибывшей в нерабочее время продукции по количеству мест и ее кратковременное хранение до передачи в основной склад.
Зона хранения (основная часть помещения склада) предназначена для размещения груза на хранение и отборки груза из мест хранения. Зон хранения может несколько (теплый и холодный склады).
Участок комплектования (размещается в основном помещении склада) предназначен для формирования грузовых единиц, содержащих подобранный в соответствии с заказами потребителей ассортимент товаров. При этом, как правило, предусматривается упаковка, а при необходимости и маркировка груза. После окончания процедуры по формированию грузовых единиц, оформляются отгрузочные документы.
Отправочная экспедиция (зона сборки заказов) предназначена для кратковременного хранения подготовленных к отправке грузовых единиц, организации их доставки потребителю.
Поступившие в экспедицию грузы комплектуют и размещают в определенных зонах (маршрутах, квадратах), устанавливаемых в соответствии с адресами и маршрутами доставки. Зоны размещения подготовленных к отправке грузов снабжаются табличками с указанием покупателей и маршрутов доставки.
Здесь заказы накапливаются и объединяются с другими, у которых маршрут транспортировки схож (консолидированные заказы).
Отправочная экспедиция заказывает автотранспорт, организует погрузку товаров и доставку их покупателям.
Участок погрузки предназначен для погрузки готового заказа на транспорт.
Длину погрузочного фронта определяют по формуле (1.1).
Кроме основных зон на складе по необходимости также выделяют:
зону брака и карантина, где размещают товары, для которых необходим входной контроль, а также товары, возвращенные потребителями и для которых не принято в настоящий момент решение об их дальнейшем движении;
участок упаковки, предусматривающий при необходимости маркировку груза.
Принципиальная схема движения материального потока на складе представлена на рисунке 1.3.
Рисунок 1.3 Принципиальная схема материального потока на складе
Важно подчеркнуть, что процесс приемки и отгрузки товаров и грузов через склад напрямую, без размещения в зоне хранения называют кросс-докингом, который бывает одноэтапным (груз проходит через склад в качестве неизменного отдельного заказа) и двухэтапный (груз подвергается переоформлению и переформированию).
Все процессы на складе по возможности должны быть максимально механизированы и автоматизированы. Это позволяет:
оптимизировать использование складских площадей и объемов;
уменьшить время на проведение всех складских операций;
сократить количество ошибочных операций;
повысить точность и оперативность учета товара;
избежать потерь, связанных с просроченными сроками реализации товаров;
повысить производительность труда складских работников;
снизить затраты на складское хранение.
Логистические центры и терминалы
Логистический центр (согласно СТБ 2047-2010) это имущественный комплекс, включающий специально отведенный участок с расположенными на нём зданиями, сооружениями, оборудованием, предназначенный для оказания комплекса логистических услуг в процессе движения материальных потоков от производителя к потребителю.
К отличительным характеристикам логистического центра относятся:
расположение в едином пространстве транспортных компаний, поставщиков (провайдеров, операторов) логистических услуг (хранение товара, обработка грузов, организация и управление доставкой при распределении товара по сети сбыта, таможенная очистка и др.), а также производственных, торговых и обслуживающих организаций (АЗС, автомойки и т.п.), что обуславливает получение синергетического эффекта в результате консолидации широкого спектра услуг;
интермодальность перевозок в ходе обработки грузов, которая предусматривает передачу груза с одного вида транспорта на другой в единой грузовой единице (контейнере) по единому перевозочному документу;