Нагрузка на отдельную лодку (опору) в мостах и паромах допускалась не более 5 т.
Перевозка парка МдПА-3
Перевозка парка осуществлялась:
на 24 специально оборудованных автомобилях ЗиС-5 или 26 тракторных прицепах П-26а с девятью гусеничными тракторами;
на 88 специально оборудованных конно-тракторных повозках, для перевозки конной тягой требовалось 176 лошадей, для тракторной тяги требовалось 29 колесных тракторов;
на необорудованных автомобилях.
Укладка имущества производилась так, чтобы можно было собрать определенное количество паромов, береговых и переходных частей моста.
1. Перевозка парка МдПА-3 на специально оборудованных автомобилях ЗиС-5 и тракторных прицепах
Имущество парка перевозилось на 24 оборудованных автомобилях или 26 оборудованных тракторных прицепах, которые распределялись по литерам, из них:
лодочные литер «А» 11 шт.;
лодочные литер «Б» 1 шт.;
роспуски литер «А» 4 шт.;
роспуски литер «Б» 1 шт.;
роспуски литер «В» 1 шт.;
роспуски литер «Г» 2 шт.;
козловые литер «А» 2 шт.;
козловые литер «Б» 1 шт.;
козловые литер «В» 1 шт.;
моторные (только в парке на прицепах) 2 шт.
Распределение имущества по автомобилям позволяло собирать:
два парома под грузы 9 т из имущества трех лодочных и одного роспуска;
два парома под грузы 5 т из двух лодочных и одного роспуска;
один паром под грузы 14 т из двух лодочных и одного роспуска.
Лодочный автомобиль (прицеп) МдПА-3
Лодочный автомобиль (прицеп) Литер-А (11 шт.):
лодка А-3 2 шт.;
якоря 2 шт.;
багры 4 шт.;
весла 18 шт.;
лежни 4 шт.;
меха 8 шт.;
закрутни 2 шт.;
канаты буйрепные 2 шт.;
канаты вспомогательные 4 шт.;
канаты якорные 2 шт.;
круги спасательные 2 шт.;
ломики 2 шт.;
нагрудники спасательные 1 шт.;
наплечники 5 шт.;
стойки перильные 8 шт.;
сумки для уключин 2 шт.;
уключины 18 шт.;
чеки для консолей 32 шт.;
штропы короткие 15 шт.;
штропы длинные 8 шт.;
щиты опорные 2 шт.;
щиты длинные 5 шт.;
щиты пролетные 14 шт.
Лодочный автомобиль (прицеп) Литер-Б перевозил тот же перечень, за исключением: якорей 3 шт.; багров 6 шт.; весел 27 шт.; уключин -27 шт.; щитов опорных 7 шт.; штропов длинных 12 шт.
Автомобиль-роспуск МдПА-3
Автомобиль-роспуск Литер-А перевозил 22 длинных прогона, Литер-Б 12 длинных прогонов, Литер-В и Г по 10 коротких прогонов. Так же они перевозили по два навесных мотора с навесками для них, за исключением Литер-А в котором был один мотор. Литер-А и Г перевозили по 4 шарнирных замка, по 10 шарнирных брусьев было у Литера-Б и В и восемь у Литера-А.
Козловый автомобиль МдПА-3
Козловый автомобиль Литер-А (2 автомобиля):
ноги козловые со спецболтами 3 шт.;
перекладины козловые 2 шт.;
шпоры козловые 3 шт.;
аппарели 3 шт.;
трубы аппарельные 3 шт.;
кронштейны аппарелей с болтами 6 шт.;
канат разводной 1 шт.;
костюм плавательный ПКТ 2 шт.;
лодка малая надувная ЛМН 1 шт.;
доска настилочная 1 шт.;
щит лобовой 1 шт.;
флаги длинные в чехлах 3 шт.;
флаги короткие в чехлах 3 шт.;
блоки бегущие 2 шт.;
лот с вьюшкой 1 шт.;
колотушка 1 шт.;
кувалда 1 шт.;
гидроспидометр 1 шт.;
дальномер 1 шт.;
канат вспомогательный 1 шт.;
ключи раздвижные 3 шт.;
колья металлические 4 шт.;
рулетка 1 шт.;
рупор 1 шт.;
фонари ручные и сигнальные 12 шт.;
штропы короткие 10 шт.;
кошка 1 шт.
Козловый автомобиль Литер-Б перевозил тот же перечень, кроме лодки надувной ЛМН, флагов коротких, лота с вьюшкой, гидроспидометра, дальномера, рулетки штропов коротких и кошки. В перечне имущества козлового автомобиля Литер-В, в отличие от Литер-Б, отсутствовали ключи раздвижные.
2. Перевозка парка МдПА-3 на специально оборудованных конно-тракторных повозках