В помощь ему от поста ГАИ отделился милиционер, помахал палочкой.
Серега и Карцев съехали вбок и остановились. Серега тут же выскочил из кабины, натягивая на себя куртку, доставая документы. Карцев вынул из папки накладные на груз и неторопливо вышел размять ноги.
– Мужики, – сказал усталый водитель лет сорока, – буксирните немного. Километра полтора...
– А чего у тебя? – спросил Серега.
– Двигатель... Застучал, в рот ему дышло. После капремонта.
– А что у них там за автохозяйство? – спросил Карцев.
Подошел милиционер, какая-то суровая женщина, а из стоящего рядом с постом ГАИ «газика» вылезли двое мужчин, очень похожих на районное начальство.
– Какое там автохозяйство! – махнул рукой водитель. – Свалка там у них. У меня же груз скоропортящийся...
– Значит, товарищи водители, – сказал лейтенант милиции, – вы сами договоритесь, кто товарища отбуксирует. Только поживее. Людей держим. Товарищей из санэпидстанции, представителей райисполкома, народного контроля...
– Айн момент! – сказал Серега. – Ты чем груженный?
– Колбасой вареной... Двенадцать тонн – не греши отдай!
– Ну и что? – не понял Карцев.
– Так ей срок через восемь часов... А мне еще триста верст пилить.
– Ты в Москву на комбинат звонил? – спросил Серега.
– Звонил. Говорят, актируйте колбасу с местными властями. Чтобы акт был... Я и грузополучателю звонил. Они хотели машины прислать, перегрузить, да потом подсчитали: триста сюда, перегрузка, обратно триста да срок реализации. Набирается часов шестнадцать... А ей, родимой, всего жить осталось – восемь. Вот и решили: отбуксировать на свалку, там разгрузить, облить керосином и уничтожить, чтобы никаких шахер-махеров не было... Вот из санэпидстанции вызвали, с исполкома.
– Что-то вы долго торгуетесь, – сказала суровая женщина. – Мы людей держим, понимаете, а они лясы точат!
– Я же говорил, давайте вызовем трактор из «Светлого пути», он за милую душу что хочешь на свалку оттащит, – сказал мужчина из исполкома.
– А у вас что, все прилавки колбасой забиты? – недобро спросил Серега.
– Не вашего ума дело, – сказал мужчина.
– Чего?! – шагнул к нему Серега.
– Ты на них не нападай, – махнул рукой водитель. – У них каких-то там лимитов нету... Да и мясокомбинат запрещает. Я уже два раза звонил. Им лучше списать эти двенадцать тонн, чем не по адресу сдать...
– Да что же это?! – возмутился Серега. – Люди уродовались, колбасу делали, а вы ее псу под хвост?!
– Где твои накладные? – спросил Карцев у водителя.
– Вот. Все чин-чинарем... Я уже здесь часа два загораю.
– А качественное удостоверение и температурный режим холодильника?
– Вот у них. – Водитель показал на суровую женщину. – Они и акт на уничтожение уже заготовили.
– Разрешите? – Карцев взял из рук женщины бумаги. – Так. Ах вы ж, гуси-лебеди! Чтоб не сказать о вас хуже... Тебя как зовут?
– Илья, – сказал водитель.
– Готовь свою фуру к перецепке. Серега! Мою отцепляем, я его груз отволоку и вернусь за вами с Ленкой.
– Вы не имеете права! – крикнула женщина. – Я главный врач районной санэпидстанции...
– Груз подлежит уничтожению! – сказал начальственный мужчина.
– Интересно, кто это вам позволит с чужим грузом триста километров ехать? – возмутился лейтенант ГАИ.
– Слушайте, вы, хозяева земли русской! – бешено повернулся к ним Карцев. – Груз подлежит уничтожению только через восемь часов. И сжечь двенадцать тонн колбасы, за которой в ваших городишках с ночи в очередь становятся, мы вам не дадим! Вы-то ее с черного хода получаете! А остальным как быть?! Не знаете?
– Попрошу документы! – звенящим голосом сказал лейтенант.
– Вот вернусь за своей бабой и напарником, тогда я тебе и документы предъявлю, командир, – сказал ему Карцев. – А сейчас отвали от греха подальше...