Опыт, полученный в организации
Анализ и выбор инженерных решений (расчеты, конструкция).
Испытания и модификации изделий и узлов (постановка задач, анализ данных, принятие решений).
Разработка технических предложений по новым изделиям.
Разработка методов проектирования узлов авиадвигателей и наземных газовых турбин, модулей специализированного программного обеспечения.
Успешные замыслы и реализация инновационных конструкторских решений, около 40 изобретений.
Осознание, что работа в команде важна для решения сложных задач.
Изучение тонкостей руководства небольшой командой и создания связей внутри команды.
Опыт руководства проектом нового вертолетного двигателя (в составе триумвирата ведущих конструкторов из перспективных сотрудников).
Педагогический опыт преподавания системного подхода на базовой кафедре МФТИ (по совместительству).
Далее я работал уже в роли руководителя инженерных коллективов.
Отраслевой НИИ (19881991 гг.) вклинился переходным пунктом в неразберихе перестройки при выборе дальнейшего пути развития. На позиции начальника сектора удалось заключить и исполнить ряд коммерческих договоров с предприятиями Министерства тяжелого машиностроения в порядке помощи промышленному газотурбостроению. Закупили за счет доходов по коммерческим договорам и освоили персональные компьютеры первого поколения, организовали разработку специализированного программного обеспечения для них.
Опыт, полученный в организации
Оказалось, что в лидерстве есть хорошие и плохие стороны.
Принимать решения сложно, если есть высшее руководство.
Начальник не всегда прав.
Внешние взаимодействия осложняются необходимостью следовать указаниям начальства, однако расширяют возможности.
Если вы сначала не позаботитесь о себе, вы не сможете добиться успеха ни в чем другом.
Персональные компьютеры обещают прекрасное профессиональное будущее.
На волне перестройки мы с коллегой создали частную организацию НПО «Турбина» (19911998 гг.). В течение ряда лет пытались почти на равных конкурировать с лидерами отрасли, что само по себе является достижением. Успешно вышли на мировой рынок. За счет международных контрактов удалось профессионально подрасти и финансово выжить в сложное перестроечное время. С одним из партнеров (Великобритания) обсуждали коммерческий проект с разделением торговых зон по земному шару примерно пополам. В этот период автор был включен в международный справочник Who is who в качестве эксперта по газотурбостроению.
Опыт, полученный в организации
Опыт работы и ответственности в роли главного конструктора.
Управление инженерными проектами и программами (сроки, ресурсы, бюджет, качество).
Активный опыт международного сотрудничества, два десятка завершенных контрактов с европейскими, корейской и американской компаниями.
Практическое применение анализа рисков.
Возможность изменить свое мнение на основании новых доказательств.
Опыт набора и сплочения коллектива команды, люди иногда плохо влияют на окружающих коллег.
Продолжение знакомства с подходами системной инженерии.
На ФГУП ММПП «Салют» (19992001 гг.) удалось впервые в РФ организовать на серийном заводе с нуля современное работоспособное КБ перспективных разработок и получить за короткий срок впечатляющие результаты. Впервые в истории авиапрома РФ зафиксированы успешные результаты: сертифицированы две модификации двигателя АЛ31 (включая одну для китайского заказчика). Первыми в РФ применены в реальных проектах на предприятии аддитивные технологии (на 15 лет ранее других российских и зарубежных фирм) и электронный макет двигателя.
Опыт, полученный в организации
Организация полномасштабного конструкторского бюро на серийном авиадвигательном предприятии, которое успешно работает с 1999 г.
Опыт интеграции команды внутри и представления внешне единого подразделения из 300 сотрудников.
Если вы сначала не заявите о себе, вы не сможете добиться успеха ни в чем другом.
Руководство принятием решений (приятная, но иногда одинокая работа).
Эффективная работа с трудными людьми занимает много времени, но необходима и возможна.