Настала очередь второй четвёрки. Мы не стали сопротивляться, поскольку видели бесполезность этого. Обречённо я шагнула в никуда. Мгновение свободного падения, и 19-метровая верёвка, надёжно пристегнутая к самолёту, раскрыла купол правильно уложенного парашюта.
Здорово! Сидя в подвеске, минут пять я наблюдала всё, что происходит между небом и землёй.
И бац! Неожиданное приземление на заснеженное поле. Тут началось новое приключение: позёмка потащила купол парашюта в неизвестность. При этом я, привязанная к стропам, зарываясь головой в рыхлый снег, вспомнила все виды плавания, пытаясь не захлебнуться снегом.
Наконец, я вспомнила инструктаж! Нас учили гасить купол парашюта в разных условиях. Погасив купол, я стала отстегивать стропы от подвески.
В это время мимо меня, гребя «брассом», проносился тот «любитель экстрима» из первой четвёрки, который не хотел выходить из самолёта. Между мгновениями, когда его голова выныривала из-под снега, он кричал с надеждой:
Помоги-и-и!