Необходимо сохранить чек об оплате проезда в тоннеле Мон-Блан. На обратном пути, при предъявлении первого чека предоставляется большая скидка (около 75%). При нарушении правил проезда, на выезде с тоннеля, будь то с итальянской стороны, или с французской, водителю авто придётся встретиться с любезно поджидающими стражами порядка, штраф (приличной суммы) подлежит немедленной оплате.
12:00: Viva Italia! Ограничения по скорости на автострадах Италии: 50, 90 и 130 км/ч, для грузового транспорта 110. Прошли множество тоннелей через Альпы, каждый длиной примерно от 300 м до 3000 м.
Итальянские Альпы с трассы выглядят немного иначе, чем французские, но они по-своему красивы. Чем дальше едем, тем меньше видно снежников и гряды гор сменяются на складчатые. Они тянутся массивами равномерной протяжённости и однородной высоты. Растительность на склонах лесная, обильная. Тёмно-серые сланцевые крыши домов местных посёлков и деревень выглядят немного мрачновато. Зато на крутых хребтах и склонах возвышаются замки, похоже, строения XIV XV веков.
Теперь встречается всё больше и больше селений. Они расположены на склонах и подножиях гор. Повсеместно на высоте полуразрушенные башни, иногда крепости. Ближе к Аосте горы становятся ниже, а дома вновь с красными, как во всей западной Европе, крышами. В долине итальянских Альп, вдоль автотрассы, расположены промышленные предприятия и атмосфера не так прозрачна, как в швейцарских Альпах и во французских.
Около Аосты (Aoste-Ovest, запад) следует выход на дорогу А5. В автомате получили дорожный тикет на оплату (ticket), в 12:33. Минуты на итальянских часах, встречающихся по автостраде, и выбитые на тикете, не совпадают с точным временем. Разница колебаний 12 минуты в любую сторону. Для нас, «швейцарцев», это уже неприемлемо.
Следуем на Nus, вокруг видны замки и башни, вплоть до селения St.Vincent. У St.Vincent главный поворот направо, ведущий на юг до Ivrea. От Ivrea поворот налево, держим курс строго на восток, затем на ВЮВ до Albiano-Cavaglia. Это уже участок трассы А4/ А5. Теперь внимательно следим за появлением ориентира на Santhia