Таланты и поклонницы
Муж, жена и две дочери едут в купе. Глава семьи спит, родственницы увлеченно читают своих любимых авторов: жена Маринину, старшая дочь Донцову, младшая Полякову.
На остановке поезда дамы, сделав закладки страниц, оставили книги на своих полках и вышли подышать свежим воздухом.
Муж, проснувшись, решил подшутить и поменял местами их книги. Вернувшись в купе, поклонницы популярных писательниц продолжили чтение с прежним интересом.
Коллаж автора
Зашел
Беседуем с соседом по лестничной клетке. Умиротворенную тишину конца рабочего дня нарушает напряженный голос Зинаиды из соседней квартиры, непрерывно воспитывающей детей, свекровь и кота.
Снизу приближаются неуверенные шаги, слышится прерывистое дыхание. Мужа Зинаиды Петра мы встречаем традиционным вопросом: какой сегодня праздник? «Каждый день жизни праздник», следует мудрый ответ.
Когда, казалось бы, все темы исчерпываются, Петя неуклонно задает очередной вопрос:
А как наши сегодня сыграли?
В конце концов просит:
Ну, всё, идите, мужики. Сейчас заходить буду.
Рис. Михаила Ларичева
Слышим знакомые звуки: звонок, скрип петель, лепет: «Зин, я», шум порога. Взрывная волна криков Зинаиды: « откуда пришел!» усиливается после закрытия двери. Пытаемся определить, какие используются предметы домашнего обихода.
Становится тише. На этот раз получилось
Порядковый номер на рукаве
Приемщицы в химчистках определяют своих клиентов по номерам: «Опять Г-1335 звонил», «Тут В-1748 заходил, всё свои вещи требовал. Что за люди! Не могут подождать недельку-другую».
О тематике текстов
Некоторые тексты книги рассказывают об эпизодах разных периодов, как принято говорить, трудового пути автора. Первую его половину свыше 20 лет, довелось работать на железнодорожном транспорте: слесарем-радиомонтажником экспериментального полигона, корреспондентом многотиражной газеты ЦНИИ МПС (ВНИИЖТа) «Железнодорожник», редактором, главным экспертом главного управления кадров министерства путей сообщения. Мой папа почетный железнодорожник, автор многих изобретений, Александр Васильевич Дмитревский, в ЦНИИ МПС проработал около полувека.