Всего за 480 руб. Купить полную версию
Масляный бак обеспечивает охлаждение рабочей жидкости, её очистку и температурную компенсацию изменения объёма.
Секция 1 состоит из корпуса, внутри которого установлено фильтрующее устройство, маслоуказателя 3. всасывающих патрубков 16, 17, сливного патрубка 15, накопителя с разъёмной полумуфтой 7 и сапуна 4.
Фильтрующее устройство состоит из фильтростакана 13, в котором установлен фильтроэлемент 12 и перепускной клапан 14, магнита 9.
Фильтроэлемент обеспечивает фильтрацию масла основной гидросистемы и объёмной гидросистемы рулевого управления. Тонкость фильтрации 25 мкм.
Перепускной клапан 14 служит для предохранения фильтроэлемента от разрушения при засорении, путём перелива части масла в бак, минуя фильтроэлемент. Величина открытия перепускного клапана 0,2+0,05 МПа (2+ 0,5 кгс/см2).
Рисунок 1.16 Гидробак основной гидросистемы и гидропривода ходовой части:
1 секция основной гидросистемы и гидросистемы рулевого управления; 2 секция гидросистемы ходовой части; 3 указатель уровня масла, 4 сапун; 5 шток; 6 визир; 7 накопитель с разъёмной полумуфтой; 8 подставка бака; 9; магнит; 10 датчик давления; 11 штуцер заправочный; 12 фильтроэлемент; 13 фильтростакан; 14 перепускной клапан; 15 сливной патрубок; 16 всасывающий патрубок основной гидросистемы; 17 всасывающий патрубок гидросистемы рулевого управления; 18 подпиточный патрубок гидросистемы рулевого управления; 19 всасывающий патрубок гидросистемы ГСТ; 20 дренажньй патрубок системы ГСТ
Если давление масла больше или равно давлению настройки этого клапана, то фильтроэлемент подлежит замене, величину давления показывает датчик давления 10, в случае его отсутствия на баке установлена заглушка.
Штуцер 11 служит для заливки масла в гидробак с помощью нагнетателя. Магнит 9 служит для улавливания мелких металлических примесей. Сапун 4 обеспечивает сообщение внутренней полости гидробака с атмосферой и служит для очистки воздуха, поступающего в бак, от механических примесей. Маслоуказатель 3 служит для визуального контроля уровня рабочей жидкости в баке. Количество масла в баке должно быть между верхней и нижней отметками на корпусе бака. В нижней части бака установлены разные по высоте всасывающие патрубки. Всасывающий патрубок 16 основной гидросистемы перемещается по высоте с помощью штока 5, снабженного визиром 6, и устанавливаются таким образом, чтобы визир 6 совпадал с уровнем масла в гидробаке, что обеспечивает минимальные потери масла при нарушении герметичности основной гидросистемы.
Объемный гидропривод ходовой частиМост ведущих колес комбайнов «Енисей КЗС-950» оснащен объемной гидропередачей, которая состоит из гидронасоса 1 (рисунок 1.17), переменной подачи, реверсивного (со встроенным в него насосом подпитки 3), гидромотора 2 постоянного рабочею объема, гидробака 4, фильтра тонкой очистки 5 с вакуумметром 6 для контроля степени засоренности фильтра и масляного радиатора 7.
Гидроагрегаты связны между собой гидролиниями высокою давления 8, 9, дренажными гидролиниями 10, 13, 14 и всасывающими гидролиниями 11,12.
Гидропередача выполнена по закрытой схеме, масло циркулирует по гидролиниям высокого давления 8 и 9. Изменение подачи насоса (изменение скорости движения машины) осуществляется гидромеханическим устройством, связанным посредством троса 15 с ручкой управления, расположенной в кабине.
На шлицы вала 20 насажен блок цилиндров, в отверстиях которою перемещаются плунжеры. Каждый плунжер сферическим шарниром соединен с пятой, которая опирается на опору, расположенную в люльке, Люлька может менять угол наклона под действием сервоцилиндра 19.
Рисунок 1.17 Объемная гидропередача ГСТ-90 Л:
1 гидронасос основной; 2 гидромотор; 3 насос подпитки; 4 гидробак, 5 фильтр тонкой очистки, 6 вакуумметр; 7 радиатор масляный; 8. 14 1 гидролинии, 15 трос управления, 17 клапан предохранительный насоса подлюки; 18 клапан обратныый, 19 сервоцилиндр; 20 вал насоса; 21 люлька; 22 гидрораспределитель; 23 рычаг управления; 24 вал гидромотора; 25 шайба наклонная; 26 золотник клапанной коробки, 27 клапан переливной; 28 клапаны высокого давления; 29 дно приставное; 30 распределитель
Вместе с блоком цилиндров вращается приставное дно 29, скользящее по распределителю 30. Во внутреннюю полость гидроагрегатов поступают утечки из сопряжения агрегатов, дренажные утечки отводятся из корпуса гидромотора 2, по гидролинии 10 в корпус насоса 1, а оттуда, по гидролиниям 13, 14 через радиатор 7 в гидробак.