Таким образом, можно говорить о том, что наибольшее отрицательное влияние на авиацию оказывало суммарное воздействие двух факторов: температуры наружного воздуха и высоты посадочных площадок относительно уровня моря. Именно влияние этих двух причин одновременно больше всего снижало возможности вертолетов, а то и исключало применение авиации вообще. В конечном итоге наибольшее количество небоевых потерь, аварий и поломок вертолетов происходило из-за перегрузки.
Особенности ведения боевых действий
Горно-пустынный характер приграничных районов Афганистана определял целый ряд особенностей ведения боевых действий. По своим природным условиям территория страны является одной из самых неблагоприятных для деятельности войск и авиации. Горная местность уменьшала дальность действия радиотехнических систем навигации, создавала большие погрешности в показаниях автоматических радиокомплексов, уменьшала дальность радиосвязи. Однообразный фон местности, населенных пунктов и характера целей усложнял их поиск, обнаружение и выполнение боевой задачи в целом.