Всего за 119 руб. Купить полную версию
1. Природно-климатические и естественно-биологические. Почвенно-климатические особенности приводят к необходимости осуществления зональной специализации. В результате становятся разными длительность рабочих периодов в производстве, различия в продуктивности и доходности хозяйства, дифференциация в себестоимости и рентабельности отдельных видов продукции. Кроме того, погодные условия влияют на время проведения и темпы работ, объем и качество продукции, отсюда возникает необходимость создания в сельскохозяйственных организациях (предприятиях) натуральных и денежных страховых и резервных фондов. Такой природный естественно-биологический цикл развития растений и животных напрямую оказывает влияние на кругооборот финансовых ресурсов. Налицо необходимость концентрации материальных, денежных и трудовых ресурсов к определенным периодам, что вызывает привлечение кредитов.
2. Технологические и организационные. В сельском хозяйстве всегда неразрывно присутствуют две отрасли растениеводство и животноводство. Вследствие этого осуществляется раздельное планирование, учет и финансирование по этим отраслям. Наличие внутрихозяйственного оборота большей части сельскохозяйственной продукции необходимо для обеспечения непрерывности производственного цикла.
3. Социально-экономические. В сельском хозяйстве, как и во многих отраслях народного хозяйства, хозяйственная деятельность может осуществляться в различных правовых формах. В результате чего в сельском хозяйстве функционируют различные типы организаций (предприятий), которые условно можно объединить в две относительно однородные группы: предприятия акционерного и кооперативного типов. Первый тип составляет 55 % в структуре новых формирований. Они представлены акционерными обществами (открытого и закрытого типов) и товариществами различных видов. Вторые колхозы, сельскохозяйственные производственные кооперативы и коллективные сельскохозяйственные предприятия 45 %.
Финансы сельского хозяйства приобретают свои особенности в результате формирования следующих показателей.
1. Себестоимость. Как правило, сельскохозяйственный год охватывает периоды, относящиеся к двум календарным годам. Поэтому при расчете себестоимости затраты данного календарного года распределяются между продукцией этого года и продукцией будущего года. Кроме того, сезонность сельскохозяйственных работ делает необходимым исчисление себестоимости не только по видам продукции, но и по видам выполняемых работ.
2. Прибыль сельскохозяйственных предприятий. Согласно законам экономики все затраты, связанные с производством и реализацией сельскохозяйственной продукции, покрываются через выручку от реализации. Разница образует прибыль, отражающую превышение доходов над расходами.
3. Основной капитал сельскохозяйственных организаций. В сельском хозяйстве одной из основных особенностей структуры основных производственных фондов является использование специфических средств труда разных видов животных и многолетних насаждений, в которых также воплощен прошлый труд людей, принимавших участие в уходе за ними, выращивании и т. д. Вследствие этого специфика накладывает определенный отпечаток и на воспроизводство соответствующих основных производственных фондов сельскохозяйственного назначения.
4. Оборотные фонды. Важной особенностью предприятий сельского хозяйства является наличие в составе оборотных фондов такой группы, как молодняк животных и животные на откорме.
10. Финансовая система транспортных предприятий
Специфика организации финансов транспорта основана на особенностях его экономики и организации производства и управления:
1) продукция транспорта не имеет вещественной формы: транспорт не производит новые вещи, а лишь перемещает продукцию, товары, созданные в других отраслях экономики;
2) транспорту не принадлежит предмет его труда перевозимые грузы, он принадлежит отправителям и получателям грузов;
3) цены на транспортную продукцию складываются на основе тарифов на грузовые и пассажирские перевозки;
4) в качестве единиц измерения транспортной продукции используют: тонно-километры, пассажиро-километры, тонны грузооборота и количество пассажиров;