Диспетчер отреагировал сразу же положительно и доложил о статусе: пассажиры прошли регистрацию и контроль, посадка начнётся через 15 минут. Вследствие диспетчер разрешил пилотам двигаться к выходу на посадку 21. До взлёта оставалось 45 минут и пилоты послушали диспетчера и по его указаниям двинулись к выходу
Бортпроводники открыли вход в самолёт. Вдалеке они увидели два автобуса, наполненными людьми. Первые люди стали выходить из автобуса и подниматься по трапу в самолёт Бортпроводник Михаил стал вежливо приветствовать пассажиров рейса: «Москва Калининград»:
«Здравствуйте! Добро пожаловать, можно Ваш посадочный билет?
«Конечно!» ответил пассажир.
«Спасибо, Ваши места 2А, 2В, 2С. Приятного полёта!»
Так бортпроводники сопроводили всех пассажиров. Спустя 25 минут бортпроводники доложили о готовности салона и Василий приказал закрыть вход в самолёт
Пилот Василий был осведомлён, что системы самолёта в полном порядке. Ещё перед рейсом Василий проверял шасси и колёса самолёта. Осталось проверить исключительно закрылки:
«Серёга, смотри вправо на крылья Всё в норме?» -спросил Василий.
«Вася, всё справа хорошо. Слева тоже?» уточнил Сергей.
«Да, всё отлично!» воскликнул Василий.
В ближайшие 5 минут бортпроводники объясняли правила поведения в самолёте, ведь так требовал «закон о безопасности перевозок». Также демонстрировали инструкции на случай аварийной ситуации
Пришло время обращения к пассажирам: (пилоты)
«Дамы и господа! Я Василий Семёнов, Второй пилот Сергей Ляшин и бортпроводники самолёта боинг три семёрки рады приветствовать Вас на борту. Сегодня нам предстоит выполнить рейс: Москва Калининград. Просим Вас соблюдать правила безопасности, которые Вам подробно объясняли наши бортпроводники. Желаем Вам приятного полёта. Время в пути составит: 1 ч 52 минуты!»
После обращения пилотов, бортпроводники начали последнюю подготовку перед взлётом:
«Просим Вас пристегнуть ремень безопасности и перевести Вашу электронику в режим: В самолёте. Благодарим за внимание и приятного полёта!»
Василий, убедившись о том, что самолёт полностью готов ко взлёту, запросил разрешение на взлёт:
«Диспетчер! Самолёт готов ко взлёту! Разрешите взлёт?» Василий запросил.
«направляйтесь на полосу 14R/32L. Взлёт разрешаю!»
После этих слов, Василий перепроверил все системы вновь и слегка подвинул от себя рычаг тяги. Самолёт тронулся и направился к полосе 14R/32L, как сказал диспетчер.
Бортпроводники заняли свои места и тоже пристегнулись. Самолёт двигался не спеша в направлении взлётно-посадочной полосы (ВПП). Василий приказал Сергея открыть закрылки в положение «2»:
«Серёга, опусти закрылки в положение 2!» попросил Василий.
«Сейчас, готово Вася!» выполнил Серёга
Вдруг диспетчер сказал:
«Внимание! Перед взлётом пропустите другой самолёт!»
«Вас понял!» Василий ответил
Как сказал диспетчер, Василий сбавил скорость. Пропустив самолёт, Василий повернул штурвал левее и направил самолёт на ВПП. Он остановил самолёт. В течении минуты самолёт стоял на ВПП, в то время, когда Василий в последний раз проверял состояние самолёта.
Время взлёта пришло. Василий с восклицанием сказал:
«Ну, полетели! С Богом!»
«Полетели!» ответил Сергей
Василий нажал на рычаг тяги, поставил отметку на максимум. По его словам полосы Домодедово в 3 километра вполне хватит для этого самолёта. Разгон самолёта по полосе 14R/32L начался и Сергей докладывал о скорости самолёта:
«Так, 100 км/ч, 200 км/ч, 350 км/ч» сообщил Сергей
«Можем взлетать!» Василий утвердил.
С этими словами Василий плавно потянул штурвал плавно на себя. Самолёт стал отрываться от земли и Василий с улыбкой сказал:
«Оторвались!!!»
«Ура!» С радостью сказал Сергей Василию
Василий убрал шасси, а Сергей убрал закрылки.
Самолёт начал подниматься на высоту: 2000 метров, 3000 метров, 5000 метров и после занял позицию 8 километров (8000 метров). Боинг занял свой коридор и Василий сказал: «Спасибо, диспетчеры!»
На часах было примерно около 18:15 и самолёт отдалился на 70 км от аэропорта. Василий сообщил бортпроводникам и в салоне услышали:
«Дамы и господа! Наш самолёт набрал высоту и достиг необходимой скорости. Вы можете свободно передвигаться по салону и отстегнуть ремни безопасности. Но мы рекомендуем Вам не вставать со своих мест без крайней необходимости. Сейчас Вам будут предложены горячий ужин и прохладительные напитки! Приятного продолжения полёта!» сказали бортпроводники