Сергей Петрович Чугунов - Потешные ПДД. С шутками-прибаутками стр 5.

1.3.1. Водитель должен понимать, что тем, что он выехал на дорогу уже создал опасность для движения;

1.3.2. Водитель должен помнить, что он ЧМО (человек материально обязанный);

1.3.3. Водитель должен везти деньги для сотрудника ГИБДД со скоростью не менее 60 км/ч;

1.3.4. Водитель, если сотрудник ГИБДД не остановил автомобиль, должен сам остановиться и осведомиться, почему его не остановили;

1.3.5. Водитель, заметив инспектора ГИБДД, должен сам, без напоминаний, нарушить какое-либо правило превысить скорость, остановиться или повернуть, где не положено;

1.3.6. Водитель, все замечания сотрудника ГИБДД должен выслушивать молча, стоя на коленях;

1.3.7. Запрещается целовать сапоги и руки инспектора ГИБДД одними и теми же губами, перед поцелуем рук инспектора ГИБДД водитель должен вытереть рот ветошью;

1.3.8. Водитель не должен знать правила дорожного движения лучше инспектора ГИБДД;

1.3.9. Водитель не имеет права отвлекать инспектора во время пересчёта денег;

1.3.10. Водитель может быть отпущен, если приведёт к инспектору трёх и более нарушителей.

1.4. На наших дорогах движение правостороннее, а автомобили и водители левые.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Если не хотите загреметь на нары или лишиться крупной суммы (УК ст. 267)  то не стоит повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения.

И не стоит гнать пургу, что машина новая правил ещё не знает.

1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. Ответственность любит комфорт, потому столько неприкасаемых и неподсудных среди власть и деньгиимущих.

2. Исчо и обязанности водителей

2.1. Водитель механического транспортного средства просто обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, для проверки, а иначе господин полицейский тебя поимеет по полной программе. Гибдэдэшник он или участковый, его хлебом не корми, дай документы поглядеть, причём норовит из рук вырвать и отобрать, а вот с 1 сентября 2014 облом, не имеет оный права ваши изымать на дороге, только по решению нашего гуманного суда, который чаще всего карает, чем милует.

А вот если документов не будет, инспектор и штраф выпишет, и автомобиль на штрафстоянку отравит, если только вам не повезёт и ваш друг документы не подвезёт. А вот раньше бывало, работник ГАИ брал права в руки, уходил в машину на полчаса и ждал, когда вы приползёте к нему на четвереньках и принесёте ему деньги в зубах. Теперь никаких зубов не хватит а виной всему инфляция и коррупция.

Кстати о категориях, их теперь столько, что пальцев не хватит, по крайней мере, на руках, придётся и ноги задействовать, а всё ради того, чтобы доход нашей страны увеличить, потому как самоходом сдавать теперь нельзя, а на каждую категорию учиться в автошколе никаких доходов не хватит. Ведь мало выучиться надо ещё экзамен сдать в ГИБДД, а это особенная статья расходов, вот даже наш президент подтверждает, что взятки берут все: врачи и учителя, а особенно гаишники.

А вот чиновники ни-ни он кристально чистые, как моча младенца.

Категория «М»  мопёды и лёгкие квадрициклы. Вот с этого места поподробнее. Не путайте Гоголя с Гегелем, Гегеля с Бебелем, Бебеля с Бабелем, Бабеля с кабелем, кабеля с кобелем а квадрициклы с квадроциклами.

Квадрицикл это небольшой (трехколёсный или четырехколёсный) лёгковой автомобиль для движения по городу (когда-то в СССР выпускали мотоколяски, по форме, типа, «лягушки», треску и дыму много, а ползёт еле-еле, как черепаха просто не езда, а зоофилия какая-то).

А вот квадроцикл четырёхколесный мотовездеход, игрушка для больших дядей, которая позволяет проехать там, где этого делать не нужно. Кроме того, для управления квадроциклом нужно получать удостоверение тракториста-машиниста, которое позволяет управлять самоходными машинами (снегоходами и квадроциклами), а вы пробовали на снегоходе-самоходе по асфальту прокатиться, это всё равно, что на коньках по бетонному полу, типа, научишься кататься лёд зальём.