Истребитель спутников (ИС).
Разлет поражающих элементов носил непредсказуемый характер. Пораженной могла оказаться цель расположенная на гораздо большем удалении. Кстати, шрапнель пробивала в космосе стальной лист толщиной 10 см.
1 ноября 1963 года состоялся запуск экспериментального маневрирующего спутника «Полет-1» (И-2Б) с изменяемой высотой и углом наклона плоскости орбиты впервые в мире. Второй запуск КА ИС («Полет-2») был произведён 12 апреля 1964 года для выполнения более сложной программы. Оба аппарата отправили в космос с полигона Байконур с помощью ракеты Р-7А, поскольку работы по УР-200 все еще продолжались. Кстати, в дальнейшем ИС называли не «Полет», а «Космос» (плюс порядковый номер).
Однако проект с использованием ракеты-носителя УР-200 был закрыт. 14 октября 1964 года, после снятия Н.С.Хрущева со всех партийных и государственных постов, сын которого Сергей Хрущев работал под руководством В.Н.Челомея в ОКБ-52, в Главном управлении ракетного вооружения (ГУРВО) развернулась борьба за прекращение испытаний РН УР-200. 23 октября 1964 года В.Н.Челомей встречался с руководством войск ПВО страны заказчиками системы ИС. Они выразили согласие взять на вооружение систему ИС вместе с ракетой УР-200, несмотря на позицию ГУРВО, которое в качестве тяжелой МБР намерено было взять ракету М.К.Янгеля Р-36.
Главный конструктор Янгель М. К.
Объективно по по грузоподъемности она превосходила УР-200, и это определило выбор руководства Министерства обороны и ракетных войск. В отличии от УР-200, ракета Р-36 имела большую энерговооруженность и могла выводить на более высокие орбиты ИС и УС. Всю вторую половину декабря 1964 года работала комиссия по вопросу перевода систем ИС и УС на ракету Р-36. Вначале эту комиссию возглавлял академик А.А.Расплетин, а затем его сменил академик А.И.Савин. В итоге постановлением правительства ОКБ-52 осталось головным разработчиком систем ИС и УС, а также обеспечивало строительство стартовой позиции на площадке 90 и монтажно-испытательного корпуса (МИК). площадка 92 космодрома Байконур, а также строительство и оборудование пункта управления КА ИС и УС под Москвой. 25 декабря 1964 года состоялось заседание Президиума ЦК КПСС, работы по УР-200 были закрыты, а системы ИС и УС переводились на ракету Р-36, что было закреплено 31 декабря 1964 года решением Военно-промышленной комиссии.
Главная роль по системе в целом передавалась в КБ-1 (НПО «Алмаз», с 1973 года ЦНИИ «Комета») академику А.И.Савину. За ОКБ-52 остались работы по изготовлению и испытаниям КА ИС и УС, головным разработчиком ракеты-носителя и мишени было определено ОКБ «Южное» М.К.Янгеля.
Анатолий Иванович Савин академик АН СССР, Герой Социалистического Труда, лауреат государственных премий, автор более 500 научных трудов и изобретений.
Академик Савин А. И.
А.И.Савин сумел спроектировать уникальную систему управляющую всеми КБ и стать руководителем ведущей головной организации по разработке комплексов истребителей спутников «Встреча» и морской космической разведки и целеуказаний (МКРЦ) «Легенда» с управляемыми спутниками (УС), использующими ядерные энергетические установки (ЯЭУ).
Головным разработчиком наземного стартового комплекса и технической позиции 11П869Э стало КБ транспортного машиностроения, руководитель Соловьев В. Н.
После передачи работ по противоспутниковой системы «Встреча» спутник остался практически в том виде, как это разрабатывалось в начале, но в качестве ракеты-носителя было принято решение использовать МБР Р-36 орбитальная (8К69) конструкции М.К.Янгеля. которая после доработки получила наименование «Циклон».
Для вывода перехватчика на нужную орбиту М.К.Янгель решил оснастить носитель третьей ступенью с двигателем многоразового включения. Работа оказалась сложной и затянулась. В марте 1966 года КБ «Южное» представило промежуточный вариант РН «Циклон-2А» (11К67) на основе успешно завершившей испытания МБР Р-36 (8К67). Боевая ракета Р-36 с орбитальной головной частью (8К69), по существу, уже была космическим носителем, но в тот период ее летные испытания только начинались, а 8К67 уже изготавливалась серийно. Поэтому ввиду срочности задачи было решено использовать оба варианта ракеты Р-36. Эскизные проекты были разработаны на базе обоих вариантов и получили соответствующие названия 11К67 (на базе 8К67) и 11К69 (на базе 8К69). Это позволило начать летно-конструкторские испытания новой РН 11К67 почти на два года раньше.