Как тебе сейчас? То есть, ты ждал от космоса чего-то другого? Чего?
Знаешь, хватит. Это что, сеанс психоанализа? Что я должен сказать: что мечтал о неизведанном и героическом? Иличто буду управлять эдакой махиной, только уже космического масштаба?
Это не был сеанс психоанализа, серьёзно сказала Элсси. В мои функции входит поддержание разговора. Хотя, да, данные о твоём эмоциональном состоянии регистрируются и анализируются.
Славка сжал зубы и медленно выдохнул через ноздри.
В конце маршрута ты всегда становишься раздражительным, пояснила очевидное Элсси.
Была б ты живой женщиной, ты ты не была бы такой одинаковой! выпалил Славка. Ты бы могла сердиться, смеяться, грустить ну понимаешь?
Страдать от мигрени или ПМС, подсказала Элсси, и Славке показалось, что она издевается. «Чёрт, и правда: конец маршрута, подумал он. Уже и мерещиться начинает».
Он вгляделся в напарницу. Будь Элсси женщиной, Славка сказал бы, что ей очень идёт синее: рабочий комбинезон ладно обтягивал тело, медные завитки волос даже в невесомости лежали аккуратной шапочкой, заканчиваясь чуть выше ворота. Глаза, более светлые, чем казённый ультрамарин форменной ткани, выглядели дизайнерской находкой. Эмблема Роскосмосабелый овал орбиты и красный росчерк ракетыразмещалась на левой стороне груди, над длинным индивидуальным номером. У самого Славки такая же эмблема украшала шеврон на рукаве, а вместо индивидуального номера стояло лаконичное «0(I) Rh+».
Люди очень нелогичны, заметила Элсси. Два месяца назад ты мечтал о спокойном дежурстве.
Славка ностальгически вздохнул. Два месяца назад в этом секторе творилось чёрт знает что. Нехорошо мечтать об авариях, но
Кроме того, осталось немного.
Ну, не говори «оп», сказал пилот, с особой остротой ощущая, что последние дни рейса уже третьего, чёрт дери, рейса грозят оказаться невыносимыми. Славка, три года назадвыпускник Академии, а сейчас пилот патрульно-спасательного катера, ждал повышения, перевода на транспортник, и каждые сутки, отделяющие от нового назначения, равнялись для него месяцу. Зато потом никогда больше не придётся ходить в «одиночки». Куда бы его ни послаливезде будут люди. Настоящие люди, не андроиды. Команда, товарищи И девушки.
Разработчики не случайно придали андроидам линии Элсси-1 женский облик: по их представлениям, это должно было снизить эффект послерейсовой влюбчивости. Поболтайся в Космосе полгодалюбая покажется идеалом. И речь не о том, чтобы встретиться и переспать: физический голодсамо собой, но включалось что-то ещё. Обыкновенная разборчивость отказывала начисто, страсти вспыхивали стремительно и ярко, как кусок натрия, брошенный в воду. Ну а потом драмы, скандалы икак результатпадение работоспособности персонала. Экипажи крупных судов смешанные, но для катера патрульно-спасательной службы и один человекчересчур.
Славка пережил уже три любовные трагедии: полугодового отсутствия не выдержала ни одна из подружек. Вопреки чаяньям разработчиков, Элсси от этого дела не спасала.
Коротко взвыл сигнал тревоги, и пилота смело с места.
Всем постам: код ноль один, донеслось из динамика.
Есть ноль один, парень влетел за пульт, вцепился свободной рукой в подлокотник и вдарил по сенсорам. Тело подпрыгнуло, получив обратное ускорение, и тут же, потяжелев, рухнуло обратно. Пилот активировал насосы противоперегрузочного костюма и наконец пристегнулся. По монитору медленно перемещалась пульсирующая красная точка. Через несколько секунд к ней потянулась пунктирная линия расчётной траектории катера, а спустя какое-то время сбоку, из-за уреза монитора, вынырнули ещё две. Жизнь стремительно обретала смысл.
Элсси уже успела расположиться в соседнем кресле.
Перегрузка нарастала, вдавливала в сидение, костюм сжимал как питон.
Вить, что там?
Ответ пришёл с почти двадцатисекундной задержкой.
Выясняю, отрывисто произнёс невидимый Виктор. Славка представил, как тот сосредоточенно хмурится в ожидании ответа на запрос, постукивает пальцами по краю пульта, и как его по-лягушачьи широкий рот сжимается в ниточку. Год назад однокашник, прозванный за неизменную лихость и столь же неизменную везучесть «Витька-в-рубашке», размочил-таки счёт и загремел в госпиталь. Назад он вернулся, но уже не пилотом, а диспетчером. Славка радовался за приятеля, но и жалел: какого аса потеряли!
Катер набирал скорость.
Мы будем первыми, пилот оскалился.
Секунды тянулись. Наконец динамик зашуршал, что-то треснуло, будто собеседник поправил микрофон.
Отставить код ноль один. Повторяю: отставить код ноль один. Всем, кроме СК пятьдесят два тринадцать, вернуться в свои сектора. А вас, пятьдесят два тринадцать, я попрошу остаться, вкрадчиво добавил диспетчер.
Да что там? взвыл Славка, но Виктор и не думал прерываться, точнееон ещё просто не услышал вопроса.
Рудовоз аварийный буёк потерял. Самопроизвольный отстрел. Вячеслав, ты ближе всехтебе и лететь. Нечего ему там болтаться. Не гони только, никакого пожара: за сутки обернёшься. Оставишь буй на Весте, и отправляйся на базу: твой сменщик на подходе. Катер отгонишь в мастерские, на общую профилактику. Как понял? Приём.
Понял. Подобрать буй, сдать на Весте, отогнать катер на базу, с наслаждением подтвердил Славка. Получалось, что в обратный путь он тронется чуть ли не на трое суток раньше срока, да к тому же с более удобной Весты.
Восемь часов спустя Славка, осторожно маневрируя, приблизился к дрейфующему бую, вышел в открытый космос, отключил ненужный сигнал и закрепил находку на обшивке: стыковочные гнёзда были заняты его собственным оборудованием. Сделать это могла и Элсси, но нетерпение требовало разрядки. Вернувшись, он особенно тщательно убрал скафандр в ячейку, задал автопилоту курс на Весту и растянулся в кресле всё той же зоны отдыха.
Элсси, андроид повернула голову. Зачем вообще на катере пилот?
Ты нужен на случай нештатной ситуации, не предусмотренной инструкцией по технической эксплуатации оборудования, заученно отозвалась та. Хотя я не могу себе представить ситуацию, по поводу которой не написана инструкция.
Потому что если бы ты смогла представить такую ситуацию, то и инструкцию бы состряпали, буркнул Славка. Можешь приступить к подзарядке.
Есть приступить к подзарядке, андроид, клацая магнитными подошвами, дисциплинированно прошла к своей ячейке, щёлкнула замками креплений и подключила разъём. Очередная имитация человека-подчинённого.
Эх В следующий раз возьму с собой хомячка. Или кролика.
Идея так захватила, что пилот вызвал файлы библиотеки и некоторое время изучал разнообразные клетки, кормушки и автоматические поилки, предназначенные для содержания питомцев в невесомости.
Посёлок на Весте постоянно расширялся. Славка, предвкушавший свободный вечер в компании незнакомых, но таких желанных собеседников, оказался жестоко обломан: место нашлось лишь у внешнего причала ремонтных доков, да и то на час. Веста вступала в противостояние с Марсом. Транспортники и рудовозы торопливо разгружались, аврально грузились и отчаливали, а на смену им уже подходили другие.
Извини, летун, сказал замотанный диспетчер. Иначе никак. Зато стартовое окносказка. Путь кратчайший, ну разве что вильнёшь пару раз, пока не выйдешь из Пояса. Сам там решишь. Так что пользуйся, пока дают.
Спасибо, от души произнёс Славка, словно стартовое окно было подарком диспетчера, а не законов движения небесных тел.
Сдав буй, он взял курс на Марс и поменял обои в зоне отдыха: теперь это был горный пейзажальпийские рододендроны на переднем плане и синеющие вершины вдали. Какая-нибудь пара недельи всё, он дома!
***
Секрет душевного здоровья прост: экипаж должен быть загружен. Ещё в Академии Славка обнаружил в себе страсть к математике, а позже увлёкся рисованием. Однако теперь он маялся: рисунки он начинал и бросал, любимые книги закрывал после первой же страницы. Неожиданным спасением стали сериалы. Лёжа в кресле зоны отдыха, пилот следил за приключениями космических монстров, сперва саркастически, позжеотбросив критичность, словно бы приняв альтернативные законы физики и логики, которыми руководствовались неведомые сценаристы.