Упс ты видишь то же, что и я?
Это чем его так уконтрапупило, прости господи?! Свят, свят!..
Да погоди ты, Борисыч! Кумо, видео есть? Замедли и прокрути покадрово.
Процесс активирован, сэр.
Ну, что тут сказать? Судя по видеозаписи, «всплытие» «Набата» сопровождалось таким же «всплеском», как и нештатное «выдергивание» из подпространства первого утраченного понтона. Вот только собственно «Набат» никуда не унесло, он остался на месте, а от него распространилась та самая волна искривлениясферойи около десятка «капель». Одна из нихсамая крупная и вылетевшая вертикально вверх, если за плоскость отсчета взять поперечное сечение моего корабляи угодила в номера третьего, порядочно того покорежив. Судя по обработанной Кумо телеметрии, пострадала в основном обшивка и кое-какие элементы силового набора, а на начинку энергии «капли» уже не хватило. Она, кстати, при ударе «расплескалась» на множество куда мелких, которые в свою очередь очень быстро «истаяли». Я бы даже сказал, испарилисьвот такое вот у меня сложилось впечатление. Остальные «капли» разлетелись по концентрической окружности и вреда не причинили. Кумо даже умудрился отследить одну из них на картинке, и выяснил, что ее постигла та же судьба, что и главный «сюрприз»плавное «испарение» по мере отдаления от эпицентра.
Ну, и что скажете? поинтересовался я у соратников, завершив просмотр. Борисыч?
На «буях» щиты нужны от этой хрени. Придется повозиться, чтобы часть энергозапаса перекинуть на эмиттеры. Да и сами эмиттеры еще монтировать.
Согласен. Кумо?
Полагаю, вас интересует природа этих эм-м-м образований, сэр?
Да, хочу, чтобы ты подтвердил мою догадку.
Насчет «пузырей» пространства ВП?
Именно.
Да, сэр. Я тоже так думаю. А еще хочу заметить, что они нестабильны и очень быстро разрушаются в нашей реальности. Я бы сказал, что она их растворяет в себе. Но для более точных выводов нужны дополнительные исследования. Сэр.
Будут тебе исследования, не кипишуй.
Э! А можно без меня?!
Борисыч, ты тоже уймись. Не здесь и не сейчас. Я для этого отдельный выход организую, с нормальной подготовкой и подстраховкой.
Слава те, господи! Одумался.
Но ты не расслабляйся, тебя тоже работа ждет. Кумо, что с рассинхроном?
Смотрите сами, капитан Заварзин.
Э-э-э увеличился?
На семь и девять десятых процента, сэр. Считаю необходимым осуществить как минимум еще одно пробное «погружение» на более длительный срок.
Да не вопрос номер третий выдержит?
Повреждения исключительно внешние, критических сбоев не выявлено.
Отлично, значит, еще пару раз можем попробовать, для очистки совести
И еще одно, сэр. Судя по записям с камер наблюдения в помещениях «Набата», корабль подвергся более сильному рывку, чем «буи» в континууме ПВ. Пока не могу установить, в какой именно моментпри «погружении», или при «всплытии», но склоняюсь ко второму варианту. «Пузырь» вокруг опытного образца имеет большую площадь поверхности, нежели вокруг стандартных понтонов, следовательно, теснее взаимодействует с континуумом ВП. Я бы сказал, образно, разумеется, что в текущем случае сильнее проявляются «силы поверхностного натяжения». И «кавитационное схлопывание» более выражено.
И что ты предлагаешь? Кому-то из нас перебраться на «Набат»?
Это может быть слишком опасно, сэр. В этот раз я попробую обойтись имеющейся в наличии аппаратурой, но при последующих экспериментах рекомендовал бы обзавестись специализированными приборами с имитаторами биологических объектов.
Это ты про манекены для краш-тестов?
Данные комплексы вполне подойдут для наших целей, капитан Заварзин.
Хорошо, учту. Ну что, еще разок?..
Лех, а что за работенка?
Борисыч, мне кажется, или ты пытаешься время тянуть?
Пытаюсь, вздохнул механик. Это от нервов. Но и про работу тоже интересно.
Ладно, так уж и быть. Короче, тылично ты, без привлечения дополнительного персоналазабацаешь систему «буев» на «Латнике». Со всеми свистоперделками, какими посчитаешь нужными. Ну, там, система быстрого сброса, автоматические натяжители не мне тебя учить. Щиты, опять же, наладишь. Минимум в пяти нет, в шести понтонах установишь лебедки с тросами. По три на каждый борт. И со швартовочными «сцепками» поработаешь ну, ты уже в курсе, как именно. Ценкеру я скажу, что ты выполняешь мое задание, и он лезть не будет. А вот остальных любопытствующих уже самостоятельно придется отшивать.
Это даже не сомневайся, Лех. Отошью. Только тяжко мне будет, в одиночку-то
Кэп тебе пару «кракозябр» в помощь выделит.
А, тогда ладно а шести на «Латник» хватит?
Что-то мне подсказывает, что и двух достаточно, четырех за глаза, а шестьуже откровенная перестраховка. Но уж лучше перебдеть, как говорится.
Это да
Все, хорош прохлаждаться! Кумо, готов?
Ответ положительный, капитан Заварзин.
Погнали!
* * *
Впечатляет, не правда ли?..
Упс, дежавю. Вот только против правды не попрешь, равно как и против истории, которая, как известно, имеет тенденцию повторяться. Как сейчас, собственномы с Ценкером прогуливались по «променаду» и пялились с порядочной высоты на ремонтную зону. Единственное отличиевместо громады «Латника» взору представали сразу четыре лоханки, густо облепленные коммуникациями и промышленными роботами. Настолько густо, что суда почти не поддавались идентификации. Впрочем, на эту мелочь мы не обращали внимания, поскольку прекрасно знали, чем именно заняты местные спецы. А если конкретнодвумя одноклассниками моего «Набата» и парой кораблей технической поддержки, в просторечии «техничками». Не очень большими, уровня эскадры, но для наших нужд за глаза.
Неплохо ты вложился, признал Ценкер. Даже эти развалины уже неплохой капитал. А ремонт, думаю, еще дороже обойдется.
Не будь скрягой, Ульрих.
Черт, и это я уже кому-то говорил, причем недавно точноБорисычу! Если честно, брать его с собой больше не было никакого желания, настолько своим занудством достал. Но специалист хороший, и, что еще важнее, ответственный, а посему по возвращению на Картахену я его оперативно сплавил на «Латник» с известным заданием. Думал, теперь-то отдохну, ан нет! Еще один скопидом выискался.
Нет, серьезно. Зачем их столько?
Мы расширяемся.
Хм
Пора выходить на самоокупаемость, друг мой. Если только тратиться, никаких уставных капиталов не напасешься. А один я за всех не успеваю. Ты, кстати, о моей просьбе не забыл?
Не забыл, тяжко вздохнул Ценкер. Доннерветтер, Алекс! Без ножа режешь! Лучших людей отдаю
Не ной, это для общей пользы.
Понимаю, но от этого не легче. Как я без Краузе и Швиммера? А через пару недель еще и с Вайсом придется расстаться может, скажешь, зачем они тебе?
Экипажи вот для этих красавцев.
Н-да Ульрих довольно надолго задумался. Мог бы и сам догадаться. Но почему мои люди?
Не только твои, еще и у Терентьева отжал, попытался я подсластить пилюлю. Ну сам посуди, кому еще я могу доверить технологию? Обычным наемникам? Или лучше проверенным людям, кровно заинтересованным в успехе предприятия?
Да понятно все когда начнете?
Завтра рванем. Идем на «Набате», пробный выход две недели. Думаю, как раз уложимсяи с теорией, и с обучением, и с практикой. Ну а потом вторая партия. Так что готовься, у тебя еще примерно месяц на притирку к команде. А дальше автономка.
Уже присмотрел место?
В процессе.
Да, вот такой вот у меня план на ближайшее время. Одному везде успеть нереально, да и, как показал печальный опыт, лучше мне с людьми, на управленческой должности. Проблем меньше. Потому и пришел наш «совет директоров» в составе меня, любимого, Степаныча и Деррика с Рином к очевидному выводу: пора готовить замену. Вернее, вывод этот был очевиден с самого начала, так что действовать Степаныч давно уже начал, но останавливало отсутствие финансирования. А как только появились денежки, да мобильной базой обзавелись, так и закрутились шестеренки загодя разработанного плана. И для начала мы выкупили двойников «Набата», за которыми пришлось натурально охотиться. Все более-менее значимые барахолки Протектората Росс обшарили, прежде чем отыскали приемлемые варианты. Но отыскали, причем очень даже приличные экземпляры, добравшиеся до Картахены своим ходом. И сейчас над ними вовсю колдовали спецы Деррикагде самостоятельно, где под руководством Лизки, которая возглавила монтаж и настройку гексовских прыжковых генераторов. К концу месяца должны справиться, и можно будет выпускать на ходовые испытания. А там и в работу запрягать, благо уже готовых понтонов на борту «Латника» хватало. По-хорошему, все упиралось именно в команды, но эту задачу мне пришлось взваливать на собственные плечи. А еще ограбить соратниковвон как Ценкер плакался! Понятно, что такие кадры, как Краузе и Швиммер, самому нужны. Колоритная парочка, кстати. И прекрасно друг друга дополняющая. Эти двое станут костяком экипажа «Набата-2». Ну а «Набат-3» примут под свое крыло Вайс и Шальке. Именно их я собирался обучить премудростям обращения с гексовской техникой под управлением специально разработанной Кумо программной оболочки. Честно говоря, он просто создал две резервные копии самого себя, но урезанные по функционалу. И все равно парням понравится, по себе знаю. Помимо спецов-судоподъемщиков, так скажем, в каждую команду войдут по четыре человека, ответственных за навигацию и эксплуатацию ходовой матчасти. Этих я набрал из числа выживших членов экипажа «Латника», ограбив заодно и Терентьева. Итого семь человек на борт. Мало? Так я вообще в одиночку умудрялся обходиться! Правда, у меня есть полноценный Кумо, заменяющий команду целиком, а у них будет только эрзац-копия. Но и так справятся, тем более, лоханки позволяютименно по этой причине мы и заморачивались с поисками конкретной модели. С одной стороны, проверенный вариант, с другойя уже матчасть изучил вдоль и поперек, поэтому и других натаскать смогу очень быстро. Особенно народ с опытом, ага. Ну а технички мы уже совсем по другим принципам выбирали, но во главу угла все же поставили универсальность. С ними прощеу них задача ровно одна: приводить в божеский вид «утопленников». Стандартная рутина, доступа к секретной информации никакого (сам факт «судоподъема» уже давно секрет Полишинеля) работай, не хочу! Тут уже вообще можно было не заморачиваться, и пару «Репараторов» я полностью отдал на откуп Деррику. А если точнее, тому костяку инженерной службы корпорации, что мы уже сколотили. Правда, большая часть тех спецов должна базироваться на «Латнике», который, помимо собственно базы, предназначен на роль автономного пространственного дока. А одинаковые «технички» закупили сугубо из жадности: однотипные корабли тупо дешевле в обслуживании. Да и взаимозаменяемые, в случае чего. И в плане команд тожееще один весомый плюс. Так что если все пройдет по плану, к концу месяца сможем запустить сразу два поисковых звена «судоподъемщикремонтник». Ну и я с «Набатом-1» на подхвате. Глядя на такое дело, так и подмывало в предвкушении потереть загребущие лапы, но я чудовищным усилием воли сдерживалсянесолидно перед подчиненными, даже имеющими статус друга.