Облачившись в скафандр и дождавшись, когда уйгуры усядутся в кресла салона глайдера, Ан-Менсоро включил генератор летательного аппарата и тут же выключил его.
Связь! Вахтенного! громко произнёс он.
Здесь вахтенный! тут же раздался в шлеме астрофизика голос Хе-Физы.
Отключи генератор масс транспорта. Нужно поменять энергоконтейнер генератора глайдера. Он почти пуст. Заряженный весит около четырёхсот килограмм и при наличии силы тяжести нам с ним не справиться, произнёс Ан-Менсоро.
Да, господин нэк! пришло подтверждение от георы.
Прошло несколько мгновений и Ан-Менсоро почувствовал, как его потянуло вверх. Оттолкнувшись от подлокотников он взлетел над креслом пилота и развернувшись скользнул к выходу.
Батат, со мной! Произнёс он, проплывая мимо кресел с уйгурами.
Один из уйгуров тут же подлетел к потолку салона и ударившись о него, отлетел назад к креслу и ухватившись за подлокотники, удержал себя от дальнейшей болтанки.
Крышу не проломи! съязвил Ан-Менсоро, выскальзывая в ангар.
Уйгур тут же выскользнул за ним.
Нужно поменять энергоконтейнер генератора глайдера, заговорил Ан-Менсоро, поворачиваясь к уйгуру. Сам я никогда не менял контейнер, лишь видел, как его меняют. Надеюсь у нас получится.
Слегка оттолкнувшись от пола, астрофизик взлетел до крыши глайдера и перебирая по ней руками, добрался до кормы летательного аппарата и увидев там большой люк с запорами, принялся за изучение запоров. Рядом тут же повис уйгур и сразу же принялся раскрывать запоры.
Такое впечатление, что ты уже работал с такими запорами, с удивлением произнёс Ан-Менсоро, наблюдая, как уйгур раскрывает запоры один за одним.
Ничего удивительного. Я по профессии механик летательных аппаратов. У нас есть похожие запоры. Будто производились в одной цивилизации, произнёс уйгур, откидывая крышку люка.
За люком виднелся какой-то овал и два рычага. Фруд Батат одновременно нажал на оба рычага и овал резко вышел из люка, заставив Ан-Менсоро отдёрнуться назад. От резкого движения, не успев за что-то ухватиться, он отлетел от глайдера. Уйгур вытащил из люка круглый цилиндр контейнера порядка полутора метров длины и направился с ним в сторону астрофизика. Ничего не сказав, Ан-Менсоро развернулся и поплыл в сторону хелпов ангара.
Обследовать ему пришлось несколько хелпов, прежде, чем он нашёл тот, где хранились энергоконтейнеры. Вытащив из ложе один из них и передав его уйгуру и закрепив в ложе пустой, он направился назад к глайдеру. Батат с контейнером плыл следом.
Сняв защитную крышку с контейнера и протянув её астрофизику, уйгур сориентировал контейнер и вставив его в люк, с силой послал вниздонёсся громкий щелчок и затем раздался странный звук, будто глайдер довольно вздохнул от того, что ему принесли питание.
Отвези крышку в хелп и закрой ею снятый контейнер, Ан-Менсоро протянул защитную крышку уйгуру, когда тот защёлкнул запоры люка глайдера. Я подготовлю глайдер к старту и узнаю у Хе-Физы есть ли в медлаборатории транспорта обучающий шлем. Если естьвы все пройдёте обучение универсальному языку Объединённой Федерации, чтобы вам было легче обучаться пилотированию космических кораблей моей цивилизации. Если нетбудете, просто запоминать уроки пилотирования.
Ничего не сказав, Батат развернулся и заскользил в сторону хелпа с энергоконтейнерами. Ан-Менсоро вернулся в салон глайдера и усевшись в кресло пилота, запустил генератор и убедившись, что все системы глайдера работают исправно, повернул голову в сторону дверного проёма салона, ожидая появление уйгура.
Как только тот влетел в салон и едва уселся, Ан-Менсоро тут же произнёс.
Связь! Вахтенного!
Здесь вахтенный! донеслось у него в шлеме.
Включи генератор масс и открой люк ангара. Мы выходим, произнёс он.
Прошло несколько мгновений и Ан-Менсоро почувствовал, как его прижало к креслу. Шумно вздохнув он, закрыл дверь глайдера, включил его прожекторы, взялся за рыпп и оторвав летательный аппарата от пола, направил его в сторону открытого люка ангара.
* * *
На космодроме спутника, привязанные захватами к эстакадам, стояли шестнадцать крейсеров землян. Их осмотр привёл Ан-Менсоро в уныние. Несколько крейсеров были изрядно повреждены попавшими в них астероидами и метеоритами. Уцелевшими выглядели лишь шесть боевых кораблей, но ни в один из них попасть, ни Ан-Менсоро, ни уйгурам не удалось: потому что трап ни одного из крейсеров не опустился, видимо источник питания трапа был уже не рабочим; так же не удалось открыть люк верхнего ангара ни одного из крейсеров, который должен был открыться механически, даже если в крейсере не было совершенно никакой энергии, но ни на одном крейсере не удалось повернуть механизм запирающий люк, даже воздействовав на него с помощью какого-то большого штыря, который Ан-Менсоро нашёл в салоне глайдера. Оставалось однорезать люк.
Вообще-то, Ан-Менсоро насчитал тридцать шесть слотов, для парковки крейсеров, а почему они были не все заняты, было непонятно. Когда он отправлялся в экспедицию в Систему шесть, то члены АСОР утверждали, что законсервированных крейсеров должно быть около пятидесяти, отчего в экспедицию и было отправлено пятьдесят пилотов. Странными выглядели и пустые слоты, создавая впечатление, что крейсера всё же когда-то были в них, но будто в спешке были кем-то уведены достаточно варварским способом, не открыв замки захватов, удерживающих крейсера около эстакад, а просто их перервав. Могло быть, что земляне в спешке уводили отсюда крейсера, но такая спешка могла повредить боевые корабли. Безопаснее было разомкнуть запоры и увести корабли неповреждёнными. Но порванные захваты выглядели каким-то непонятым вандализмом.
Полный уныния, Ан-Менсоро направил глайдер к транспорту, намереваясь найти в нём джеттер и им вырезать отверстие в люке верхнего ангара одного из крейсеров, а когда удастся запустить в работу генератор крейсера, заплавить вырезанное отверстие. Хотя Ан-Менсоро никогда сам с джеттером не работал и лишь видел, как им работают техники, но он вдруг понадеялся на Фруда Батата, видя, как тот справился с заменой энергоконтейнера в глайдере.
Проходя мимо строения, скорее всего в нём были какие-то ангары, Ан-Менсоро вдруг увидел, что огромные ворота одного ангара буквально сорваны, видимо попавшим в них астероидом и одна половина ворот лежит на поверхности спутника, а вторая висит перекосившись. Не раздумывая, астрофизик направил глайдер в образованный проём.
* * *
Внутри ангара было темно, но всё же лучи прожекторов летательного аппарата вырвали у тьмы стоящий в глубине ангара боевой крейсер землян и более того, трап корабля был опущен. Синтезированное сердце геора заработало энергичнее.
С потолка ангара над крейсером свисали несколько подъёмных механизмов, на полу, неподалёку от корабля стояли другие механизмы, назначение которых Ан-Менсоро не знал.
Скорее всего крейсер в этом ангаре проходил какое-то обслуживание, может быть вернувшись с какого-то задания.
Обойдя крейсер и не увидев на нём каких-либо механических повреждений, Ан-Менсоро посадил глайдер рядом с опущенным трапом и открыв дверь, аккуратно поднялся и повернулся в сторону уйгуров.
Уверен, опасаться здесь некого, но всё же будьте готовы к встрече с неожиданностями и держите оружие наготове. Включите прожекторы скафандра, принялся он за инструктаж уйгуров. Подниматься по трапу нужно аккуратно. Хотя он металлический, но прошло около миллиарда лет с момента изготовления крейсера. И потому лучше лететь. Внутри быть ещё аккуратнее. Ничего без причины не касаться. Однозначно, никакой энергии внутри нет. Если внутри корабля никаких повреждений не будет, попытаемся задействовать в работу его пульт управления. Если не получится, доставим в зал управления резервный источник и попытаемся подключить его к пульту управления. Если удастся это сделать, опять попробуем включить пульт управления и запустить в работу главный генератор крейсера. Если это удастся, останется вывести корабль из ангара и протестировать его лётные способности. Надеюсь, что нам повезёт.
Аккуратно оттолкнувшись от кресла пилота, Ан-Менсоро принял горизонтальное положение и поплыл к выходу из салона глайдера.