Так что пока, японский флот, будет обеспечивать снабжение армии. И тут, в Жёлтом море, стараться избегать столкновения с главными силами русского флота. Стараясь только лёгкими силами производить минирование вод вокруг Квантунского полуострова. И пытаться миноносцами, ночью атаковать русские корабли. Правда, большие русские корабли на ночь уходили на пункты базирования. Под защиту береговых батарей и своих минных полей. Ещё одним местом боевых действий лёгкого флота могли стать 'Петропавловск' и 'Ясима'. На которых русские производили работы, с помощью собственных грузовых стрел погибших броненосцев. Из трюмов, которых были выгружены все снаряды и торпеды. Сняты почти все пушки калибром до шести дюймов. А оставшиеся пушки использовались для самообороны. И теперь, на броненосцах, велись работы по демонтажу орудий главного калибра. Причём на 'Ясиме' вместе с барбетными установками. А на 'Петропавловске' демонтировали башни для шестидюймовых орудий. Но, при этом, на русском броненосце не трогали боевую рубку. В отличие от японского броненосца, где обе рубки демонтировались. А днём, к лежащим на грунте броненосцам, подходили самоходные баржи. На которые и перегружалось все подлежащие к вывозу. И вот этому можно было воспрепятствовать.
Как и рейдам русских крейсеров Владивостокского отряда и находящимся там миноносцам. При воспоминании, об этих кораблях, адмирал Того заскрежетал зубами. В начале июня русские произвели одновременно несколько рейдов. А адмирал Камимура не сумел им противостоять. Три русских крейсера пришли в Цусимский пролив и начали там буквально пиратствовать. На глазах у дозорного крейсера 'Нийтака'. Рискнувшего атаковать только, отделившуюся от остальных кораблей, и попытавшуюся, было догнать японский пароход, 'Россию'. В результате, получившая повреждения 'Нийтака', с трудом, смогла оторваться от 'России'. Правда, этот пароход сумел спастись. А русские потопили три больших парохода 'Идзумо-Мару', 'Хитаци-Мару' и 'Садо-Мару'. На которых на Ляодунский полуостров отправляли и восемнадцать осадных мортир. С боезапасом для осады Порт-Артура. Помимо этого, на кораблях погибли более тысячи солдат гвардейской резервной бригады, около тысячи грузчиков-кули, три с половиной сотни коней, два паровых катера, понтонный и телеграфный парки, тысячи тон продовольствия и других грузов. Включая и казначейские. Русские захватили несколько сот пленных. А отходя, захватили ещё и английский пароход 'Аллатон', с шестью с половиной тысячами тонн угля на борту. Уведя английский пароход с собой во Владивосток.
Одновременно с этим рейдом два отряда русских кораблей, по три вымпела в каждом, совершили рейды к портам Кореи и Хоккайдо. Миноносцы '203', '205' и '206' совершили набег на побережье острова Хоккайдо. Захватив в качестве призов шхуны 'Хайтце-Мару', 'Орангута-Мару' и 'Хакацу-Мару' с грузом рыбы, риса и рыбьего жира. А также потопив две шхуны и разогнав флотилию рыбаков. Миноносцы же, '204', '208' и '209' совершили набег на порт Гензан. Который планировался к передаче, под юрисдикцию Великобритании. Где сожгли шхуну 'Сейхо-Мару' и каботажный пароход 'Коун-Мару'. Правда, в этом набеге у русских погиб в результате аварии '204'. Что, однако, совершенно не могло скрасить чувство горечи, от действий русских крейсеров.
Которые буквально в этот момент пиратствовали, где-то возле Токио. В сопровождении трёх вспомогательных крейсеров и трёх транспортов-угольщиков. Проскочив Цугарским проливом, между островами Хонсю и Хоккайдо, русские крейсера вышли в океан. И хотя их проход был замечен, русские всё же успели, без помех, пройти в океан. Хотя эскадра адмирала Камимуры и была направленна в Тихий океан. Для охоты на русские крейсера. Но, с восточного побережья Японии, уже сообщили, о том, что русскими кораблями были потоплены каботажный пароход 'Такасима-Мару', четыре шхуны и английского парохода 'Найт Коммандер', с грузом металлических изделий. Кроме того, во Владивосток, в качестве призов, были направленны германские пароходы 'Арабия' и 'Теа', английский пароход 'Калхас' и американский пароход 'Корея' [4]. Последняя, имела на своём борту, в качестве груза для правительства Японии, валюту на миллион долларов САСШ. И были отпущены, идущий в балласте английский пароход 'Самара', каботажный пароход 'Киодоуниу-Мару', имевший до полусотни пассажиров, преимущественно женщин с детьми. А также, и сообщивший о захвате 'Кореи', английский грузопассажирский пароход 'Тсиан'. Имевший в качестве груза, контрабандные рис и сахар. Но, помимо этого груза, имевший на борту пассажиров, среди которых было изрядное количество женщин. И приняв на борт экипажи и пассажиров, потопленных и захваченных русскими судов, 'Тсиан' был отпущен и прибыл в Токио. Вызвав своим сообщение обвал бирж и прекращение прямых поставок грузов в Японию.
Кроме того, три русских вспомогательных крейсера развернули охоту, на пароходы, идущие в Японию, в Красном море. Где их жертвами стали четыре парохода с грузами для Японии. Английские пароходы 'Ардова', 'Формоза', 'Маллака' и германский пароход 'Скания'. Которые были направленны, для суда, на русскую военно-морскую станцию в Бар. И особенно было обидно по поводу захвата парохода 'Маллака'. На борту, которой находилось тринадцать тысяч винтовок, а также новые орудия для флота, включая автоматические мелкокалиберные орудия и боеприпасы к ним.
[3] В реальной истории пароход 'Хипсанг' был обнаружен 3 июля 1904 года контрминоносцем 'Расторопный' в районе Порт-Адам. Обнаружив русский корабль, пароход попытался скрыться, не смотря на обстрел из трёхдюймовой пушки. А при приближении 'Расторопного' к 'Хипсангу' с последнего был открыт огонь из револьверов. Контрминоносец произвёл пуск торпеды, попавшей в кормовую часть парохода. После чего тот затонул. Экипаж и практически все пассажиры были спасены контрминоносцем. На допросе капитан сообщил, что пароход вышел из Инкоу и грузом были бобы.
[4] В реальности 'Корею', к сожалению, захватить не получилось. Хотя есть информация, что о характере её груза знала русская военно-морская разведка. Но из-за перерасхода угля на 'Громобое' операция против Японии была свёрнута досрочно.
[5] В реальности, на отпущенной, в результате требований англичан, 'Маллаке', по данным российских дипломатов и военных, помимо всего прочего, военными грузами были 13000 винтовок, 50-59 тюков (бочек) пороха и до 300 тонн артиллерийских боеприпасов. А также орудия, часть из которых были установлены на крейсере 'Ивате'.
5
Сама по себе десантная операция очень сложна. Это так, кажется, что можно сесть в шлюпки и подгрести к берегу, где выпрыгнуть на берег и можно бежать вперёд. Все гораздо сложнее. Например, далеко не каждый берег пригоден для десанта. Тут надо учесть и лёгкость подъёма с пляжа непосредственно на береговой склон. Тут надо учесть наличие удобных оборонительных позиций, которые должны будут прикрыть выгрузку на берег тяжёлого вооружения, средств транспорта и необходимых войскам грузов. Да и сам грунт, в районе высадки, должен выдерживать транспортируемое по нему. Не маловажное значение имеют и подходы к пляжу. Там должно быть пологое дно, без преграждающих доступ к пляжу мелей. И совершенно не должно быть преграждающих доступ к берегу узких отмелей, после которых находятся глубокие места. Да и сами подходы к месту высадки со стороны моря должны иметь глубины, позволяющие как можно ближе подойти к берегу большим транспортам. А сами места отстоя транспортов должны быть прикрыты от изменения погодных условий. И должны обеспечивать работы, даже если в море бушует шторм. Найти подобные места на побережье не просто.
И как бы не была сложна десантная операция, операция по эвакуации ещё сложнее. Ибо когда ты высаживаешься на берег, врага на нём может ещё и не быть. А вот когда ты пытаешься спасти прижатые противником к берегу войска, то враг он уже вот тут, рядом. И он будет явно намерен, не дать уйти, попавшему в тяжёлое положение противнику. Поэтому и не было ничего удивительного, что прижатые к берегу Корейского залива окружённые части четвёртой Восточно-Сибирской дивизии эвакуировались именно из того места, куда как знал адмирал Вирениус высаживалась, в другой реальности армия генерала Ноги. Из бухты Кинчан. Прямо напротив островов Эллиоты. Благо прямо напротив места эвакуации, на берегу, находилась удобная для обороны возвышенность. Позволявшая, как и оборонять небольшими силами район эвакуации, так и прикрывавшая этот район от прицельного обстрела артиллерией японцев. С другой стороны, в пяти морских милях, напротив бухты Кинчан находился остров Гуанлундао. Куда и эвакуировались в первую очередь сибирские стрелки. А уже оттуда, их собирались везли самоходными мелкосидящими баржами в город Талиенвань.