Там меня встретили смущённые физиономии и набитые животики бармалейчиков. Всё-таки месяцы проведённые с нами, ещё не приучили их к мысли, что «еда есть всегда», и оставшись, на целый день, наедине с кухней, они порезвились Палка сырокопчёной колбасы, хороший шмат сыра, полдюжины сырых яиц, от которых осталась только кучка скорлупы, почти булка хлеба, за день, канули у них внутрях. И как вишенка на торте, на столе, сверкала тщательно вытертыми хлебом стенками, только вчера открытая, поллитровая банка, в которой ещё утром, было клубничное варенье
Поинтересовавшись их самочувствием, и убедившись что школа выживания в бидонвиле, даром не прошла, я поздравила их с появлением на свет племяша, и мы направились в гости к Дунканам.
Витал и Глори с утра ездили на приём к Насте, а во второй половине дня отправились в кино, пересматривали «Код да Винчи», и вернулись домой только около часа назад.
Я сообщила им о прибавлении в нашей компании, пережила поток радостных возгласов, всё-таки такая новость всегда оказывается неожиданной, а затем Глори толкнула в бок мужа, и сказала:
- Слушай, Рэгги, Сашки не будет ещё долго, Алиске нужно будет помогать с малым, перебирайтесь-ка вы к нам. Места более чем достаточно, чего сидеть порознь.
Я прикинула расклад. Действительно, без Сашки, когда старшему мужчине в доме, аж шесть лет
- Глори, скажи честно, ты хочешь потренироваться, прежде чем сама?
- Ага. - Глори капитально засмущалась.
* - РЧСраствор для чистки ствола.
20 апреля 2009 года. 10 часов 28 минут. Санкт-Петербург. Алехандро Бланко
Выйдя из здания Московского вокзала, я взял такси и назвал водителю адрес прокатной конторы, в которой заранее зарезервировал себе «Рено Логан».
Внеся залог и расписавшись в договоре, я уселся в белый седан, и покатил по городу. В Питере мне доводилось бывать только раз, в отпуске после третьего курса, но жизнь облегчала «примочка от фирмы» - в машине был установлен навигатор
Прошедший месяц, начался, для меня, с поездки в Белгород. Там, на четвёртом этаже девятого корпуса областной больницы, мне, наконец-то, отремонтировали «противоположную голове» часть организма, а через неделю за мной, на «Баргузине» фирмы, прикатил Мишка, и отвёз обратно в Иваново.
Пока меня штопали, они, с Олесей, сняли, на первом этаже, их же подъезда, однокомнатную квартиру, где я и проходил послеоперационную реабилитацию, одновременно продолжая шарить по просторам Сети, в поисках подходящих машин, тем более, что располагаемая сумма существенно выросла, и наши, с Виталом, прикидки нужно было серьёзно пересматривать. В частности, я, чем дальшетем больше, склонялся к мысли, что помимо наиболее оптимальных 12-20-местных машин, стоит обзавестись и парой-тройкой машин побольше. Население Новой Земли растёт, потребность в грузовых перевозкахтоже, так что потребуются и машины покрупнее. И хоть пока там летает только антикварный «Амбассадор» и Ан-26 наших ВВС, но рано или поздно, а скореерано потребуются ещё машины такого класса. Во всяком случае, прикинуться мне никто не помешает.
На ум, сразу же пришли родные «Антоны», «двадцать четвёртый» и «двадцать шестой», с «тридцать вторым», а после некоторого поиска, список дополнили: «Фоккер. 27», «семисотый «Виккерс Вайкаунт», «Авро 748», «Бомбардье DHC-8» и, «дальний родственничек» нашей «Цапли» - «DHC-7».
Пробежавшись по объявлениям о продаже, и кой-куда прозвонив, я решил нацелиться на «DHC-7». Машина была относительно новой, но при этом, весьма дешёвой. Произошло это из-за того, что канадцы промахнулись с маркетингом, машину делали как самолёт рассчитанный на эксплуатацию с коротких полос, но большинство их раскупили авиакомпании работавшие на довольно больших аэропортах, и взлётно-посадочные характеристики, в подавляющем большинстве случаев, оказались невостребованными, а вот расходы на обслуживание четырёх движков, большинство эксплуатантов не радовали. И, в итоге, летало меньше половины из ста тринадцати выпущенных машин, а цена была, в районе двух с половиной миллионов.
В итоге, провалявшись две недели, я навестил, сосватанного Олесей, здешнего спеца, и тот признал ремонт моей «пятой точки» достаточно успешным, да и сам я чувствовал себя вполне нормально. Загранпаспорт ещё не был готов, и я решил, чтобы не терять время зря, совместить выполнение одной просьбы Витала, и визит на Гатчинский АРЗ, с целью договориться там насчёт приведения купленных машин, к реалиям Новой Земли, и подготовки их к отправке.
Кроме этого Витал, попросил меня, при случае, проведать в Питере, его бывшую подругу, и приятеля, узнать как они там обретаются, ну и передать привет.
Попытка дозвониться не удалась, и я покатил на улицу Дыбенко, разыскивать дом Ани. Увы, там меня ожидал очередной облом, а бабушка у подъезда, просветила, что уже давно не видела, ни Аню, ни её нового бойфренда. Пришлось отправляться в сервис, где работала бывшая пассия Витала.
Тот обретался на Полевой Сабировской, и добрался я туда, с парой приключений. Карта, загруженная в навигатор, была явно не самой свежей, и я дважды упирался, сначала в знак, а затем - в здоровенную яму с водой, в которой копошились ремонтники. Наконец добравшись до этой самой Сабировской (да ещё и «Полевой»), я нашёл «Корги Сервис» и наткнулся на грандиозный облом!
Сначала на меня отреагировали как на потенциального клиента, но стоило мне произнести имя Ани, как я мгновенно стал «персона нон грата», и был, в довольно хамской форме, выпровожен прочь.
Сделай они это повежливее, я бы, возможно, и смирился с тем, что просьба Витала останется невыполненной. В конце концов, меня просили сделать это «по возможности». Но выруливший за мной охранник, на котором большими буквами было начертано - «браток вульгарис», видимо решил дополнительно шугануть меня, и не нашёл ничего лучше, чем расколотить молотком стекло в левой задней двери «логана», под аккомпанимент тирады, на братковской фене, с пожеланиями никогда более не видеть меня.
Ещё раз, с благодарностью, вспомнив уроки дедушки наших бармалейчиков, и оставив охранничка отдыхать на асфальте (заодно тот мог прикинутьво сколько ему обойдётся лечение отбуцканного ливера, и стоило ли хамить), я покатил отсель, срочно разыскивать сервис «Рено» (езда по апрельскому Питеру, без стекла в дверизанятие для моржей, или мазохистов, что, по-моему, одно и то же), и попутно пытаясь опять дозвониться до Ани.
Результат, в виде бесконечного «телефон абонента выключен или находится вне зоны доступа», привёл меня к решению заняться поисками Ани всерьёз. И ежу было ясно, что её, с отцом, выдавили из сервиса и и наверняка у них изрядные проблемы. Подумав над этим, я, ещё раз, заглянул в блокнот, где записал Виталовы концы в северной столице.
Решив пока не беспокоить Григория Ерофеича, я набрал номер Виталового компаньона. Увы. Видимо Виссарион был в библейских краях. Я решил побеспокоить их бывшего безопасника, и даже начал набирать его, как вдруг вспомнил один момент
Как-то Штурман затащил меня и Витала, в свою любимую пивную. Посидели мы тогда, хорошо, так что пришлось оставлять машины возле заведения и развозиться на технике наших половинок.
Но дело не в этом. Слово за слово, где-то после третьей кружки, Витал поведал мне историю своего «предпереходного» романа. В том числе, и достаточно неординарный способ знакомства с дамойВитал чуть не сбил её своим «Дискавери», возле трамвайной остановки. И была с ней, тогда её подружка, по имени Маша, с такой же особой приметой как и Глори, то бишьбез ноги. И жила она, как я понял, гдето совсем рядом с трамвайной остановкой, где и состоялось, столь экстравагантное, знакомство.
Приткнув на свободное место машину, я двинул по дворам, прилегавшим к остановке рядом с домом Ани. Расспросы не дали результата, и я уже снова собрался звонить безопаснику, как увидел, выходящую из-за угла дома, пухленькую блондиночку на костылях.
Подойдя к ней, я с ходу поздоровался:
- Здравствуйте Маша.
Девушка остановилась и удивлённо посмотрела на меня, явно пытаясь вспомнить, видела ли она меня.
- Простите, я вас не знаю.
- Не знаете, - согласился я и, несколько необдуманно, ляпнул, - я ищу Аню.
На лице Маши появилось испуганное выражение.
- Я не знаю никакой Ани. - Она неловко отступила назад и сунула левую руку в карман куртки.