С интересом наблюдаю за разговором: Голованов, совсем ещё недавно сам энтузиаст трансконтинентальных перелётов, пытается охладить пыл лётчиков скептическими вопросами.
А дальности хватит?
Вдвоём полетим со штурманом, порывисто приглаживает непокорные курчавые волосы Коккинаки. вместо стрелка возьмём горючее
Всё-таки больше семи тысяч вёрст
и без кислородного оборудования. Добавляет штурман. Попеременно будем вести машину.
Слышал, Ильюшин вопросительно смотрит на меня. что Громов очень хвалил Алексееву рацию. Ещё на двадцать кило облегчим аэроплан.
"Техника особой секретности, блин Да без проблем, есть на складе одна, от которой Чкалов отказался".
Большая часть маршрута проходит над сушей, продолжает приводить новые аргументы Бряндинский. над обитаемой территорией. Не так, как через полюс: или панили пропал.
Вы же понимаете, кивает головой Голованов. что такие вопросы решаются в Политбюро. К тому же я знаю, что скажет товарищ Сталин. Пусть покажут на что они способны над нашей территорией: МоскваДальний Восток.
Мы готовы! Хором отвечают все трое. Хоть завтра вылетать.
Я завтра не могу.включаюсь я в разговор. но спецрадиостанцию можете получить на моём складе в любое время.
Всё равно, стоит на своём комдив. такие вопросы с бухты-барахты не решаются, через инстанции прыгать нельзя. Давайте ваши предложения, пойду с ними к наркому
Ну что, товарищ Ильюшин, Голованов возвращается к первоначальной теме, когда довольные лётчики выходят из кабинета. берётесь за установку радиоприцела на ДБ-3?
Поможем, конечно, советом легко соглашается он. только у вас и самого, товарищ Чаганов, есть всё для этой работы.
"Как это"?
два ДБ-3, аэродром и даже бригада авиаконструкторов. Озорно подмигивает Ильюшин.
Ничего не понимаю.
Аэродром Остехбюро в Подлипках, Центральный испытательный, знаешь? Там работает бригада конструктора Чижевского. В начале года мы им передали два самолёта: один для работ по радиоуправлению, а из другого они пассажирский хотят сделать.
Их же передали в первый главк (авиационный, наркомата оборонной промышленности).
Не в наш, а в третий артиллеристам.
Зачем артиллеристам аэродром? Мотаю головой.
Рядом завод номер 38 Курчевского, поясняет Голованов. пушки там его испытывали на разных самолётах.
Площадка небольшая, расширяться некуда, вокруг постройкиподхватывает конструктор. наши от него сразу отказались, а после ареста Курчевского аэродром передали артиллеристам. Чижевский не знает что делать, но идти под начало к Туполеву не хочет.
Давай, Алексей, съездим туда сейчас, посмотрим что да как. Быстро принимает решение Голованов.
Главный конструктор ЦКБ провожает нас до машины, комдив неожиданно садится рядом со мной на заднем сиденьи.
Не произвела моя идея впечатление на Сергея Владимировича Грустно вздыхаю я когда ЗИС тронулся с места.
Своих забот у него полон рот, а прицел твой центровку изменит, аэродинамику Начал объянять Голованов и вдруг замолчал, думая о другом. Я тебе не рассказывал в подробности, что произошло в Испании, ну когда мы "Кондор" по ветру пустили так вот Мамсуров тогда самолёт немецкий захватил, новый совсем и ведущего конструктора в плен взял. На аэродроме в Подлипках этот конструктор, Роберт Луссер, и работает вместе с Чижевским, только об этом мало кто знает.
"Дела мало того, что элиту люфтваффе помножил на ноль, он ещё "мессера" с собой прихватил".
* * *
А здесь у вас что? Голованов показывает на самолёт в самом конце стоянки, укрытый брезентом.
Владимир Чижевский, бригадир конструкторов лётно-испытательной станции в Подлипках, высокий поджарый мужчина средних лет в рабочей куртке, даёт знак техникам чтобы они сняли чехлы.
"На "мессера" не похож, скорее на слегка уменьшенную копию АНТ-25, только шасси не убираются совсем".
Экспериментальный самолёт БОК-1,торжественно провозглашает конструктор. данный экземпляр используется для испытаний турбокомпрессорного наддува по теме БОК-7, стратосферного разведчика.
У Чижевского приподнятое настроение, чувствуется, что он рад видеть у себя "купцов" во главе с заместителем начальника Управления ВВС РККА.
Стратосферного? Подаю голос я.
С двигателем АМ-34ТК достигает высоты выше 14 тысяч метров. Охотно поясняет он.
Четырнадцать? Голованов проводит рукой по гофрированной серебристо-красной обшивке крыла.
Три дня назад лётчик Стефановский с наблюдателем Рено достигли высоты 14100 метров лицо Чижевского мрачнеет. всего проведено около ста вылетов. К сожалению, вчера в полёте турбокомпрессор полностью разрушился: обрыв лопаток. Не держат температуру
Кабина герметичная?
Герметичная, рассчитанная на двух членов экипажа, вновь веселеет конструктор. является отдельным элементом, не включённым в конструкцию самолёта, обогревается тёплым воздухом из радиатора двигателя. Стёкла двойные между нимивлагопоглотитель. Кислород подаётся из регенератора, углекислотапоглощается химическими поглотителями из кабинного воздуха, прогоняемого вентилятором.
"Как в космическом корабле Ещё два пункта в список для Оли: турбокомпрессор и гермокабина".
Голованов переходит к соседнему самолёту, тоже укрытому брезентом.
"А теперь, "горбатый""
Трофейный германский самолёт Бф-109! Брезент как занавес падает к нашим ногам. По пожелтевшей траве аэродрома, придерживая рукой пилотку, к нам бежит лётчик в чёрном комбинезоне.
Капитан Стефановский, останавливается перед Головановым, лихо сдвигая головной убор на затылок. товарищ комдив, разрешите присутствовать?
Летали на этом аэроплане? Кивает тот в сторону "мессера". Что можете рассказать?
У лётчиков завязывается оживлённый разговор, а я увожу конструктора в сторонку.
Покажите мне пожалуйста, товарищ Чижевский, ваше хозяйство.
Прошу за мной, товарищ капитан госбезопасности. В глазах пробегает тревога, он с сожалением оглядывается на Голованова.
"Ну да, ГБне свой брат, поэтому надо недоверие сразу ломать"
Не буду вас интриговать, неспеша идём к аэродромной вышке. сразу скажу, хочу вас забрать у артиллеристов в свой НИИ радиопромышленности. Мы, кроме прочего, занимаемся также вопросами радиообнаружения и радионавигации. Область эта новая, так что сами понимаете, наши приборы будет нужно устанавливать на разные типы самолётов и испытывать их в полёте. Вкратце, это то, что нам нужно от вас. Но я, конечно, понимаюу авиаконструкторов всегда есть свои интересы, свои планы: готов их выслушать и обсудить.
Спасибо, товарищ Чаганов, облегчённо выдыхает Чижевский. что понимаете это. Моя бригада, мы хотим нечто большего, чем быть испытателями узлов и агрегатов для других КБ. Мы хотим работать как конструкторы самолётов, иметь своё КБ
Конструктор испытующе смотрит на меня.
Своё КБ должно иметь какую-то специализацию: истребители, разведчики или бомбовозы. В чём будет ваш конёк?
Высотные стратосферные истребители-разведчики, выпаливает Чижевский, его губы расплываются в улыбке. и тяжёлые двухмоторные истребители-бомбардировщики.
"Интересно, тяжёлый истребительэто случаем не Ме-110? Если так, то Луссер, как его главный конструктор, обратил нашего в свою веру. Так а высотникне на базе Ме-109"?
Здесь у нас чертёжная. Хозяин открывает передо мной входную дверь в одноэтажную кирпичную постройку, стоящую по соседству с командной вышкой, из которой пахнуло прохладой. Посреди небольшой комнаты (два стола и один кульман) замечаю целующуюся пару: плотный, небольшого роста, с большими залысинами на голове мужчина лет сорока и молодая фигуристая женщина в белом платье.
Роберт! Светлана! Возмущенно кричит Чижевский.
Энтшультиген Извиняется немец, размыкая объятия.
Молодая дама напротив ничуть не смущена, неспеша скрывается за чертёжной доской и из-за неё с любопытством изучает мою фигуру.
"Не боится моей формы, значитнаш человек"