Вышел Ли Цзиан.
- На данное время купол разобран на составные части, предыдущий слой клея снят, заканчивается нанесение свежего слоя, амортизатор исправен и готов к использованию, на купол с внутренней стороны наклеена греющая пленка и нанесен слой утеплителя толщиной два сантиметра. Основной слой будет уложен после установки купола на наружную поверхность. Аккумуляторы, предназначенные для обеспечения энергией системы подогрева, подготовлены. План установки таков: на месте производится сборка купола и шлюза, одновременно поверхность объекта, по периметру установки, несколькими высокотемпературными излучателями, разогревается до 180 градусов, э…э по Цельсию, необходимо разогреть полосу шириной пятьдесят сантиметров. На разогретую поверхность устанавливается купол, далее разогреваем фланец купола. Затем приглашаем челнок, немного посидеть на нём. Потом внутри купола приклеиваем кольцевой рельс диаметром сто восемьдесят сантиметров с установленной кареткой для закрепления инструмента, его челноком прижимать не придётся, достаточно будет четыре - пять человек, удерживаемых магнитными подошвами.
Встал один из членов экспертной группы.
- У меня два вопроса. Не получится ли так, что челнок просто выдавит весь клей из-под фланца. Ведь тогда будет слишком мало клеящей массы в зазоре. И второе, не станет ли клеевой шов слишком хрупким, когда температура шва достигнет космической температуры?
- Это учтено в конструкции. На фланце имеются выступы диаметром пять миллиметров и такой же высоты, они не дадут полностью выдавить клей. Изнутри на корпус купола как я уже сказал, наклеена греющая пленка, она будет подключена к аккумуляторам сразу после установки купола и укрытия его теплоизоляцией. За это время шов не должен успеть остыть, по нашим данным теплопроводность поверхности объекта довольно мала, а теплопроводность вакуума и того хуже. Это должно дать нам возможность удерживать температуру шва не ниже минус шестидесяти градусов, а когда под куполом появится атмосфера то и выше.
Поднялся капитан.
- Сколько необходимо времени для завершения работ и погрузку купола?
- По моим расчётам всё должно быть закончено через девятнадцать часов.
Я повернулся к своим и подмигнул им, Богдан кивнул, а Катя хлопнула глазами. По всему выходит, что старт будет в нашу смену.
- Хорошо, главным инженеру и технику поручается определить состав бригады по установке купола и экипаж челнока. Чарли Девис! - Главный связист встал. - Выберете, кто из ваших людей отправиться наладить связь с теми, кто будет находиться под куполом.
- Анатолий Петрович, да я сам….
Глава 22
Установка купола
В девятнадцать ноль, ноль я вошёл в столовую и оглядел зал. Вот те раз! Её не было! К такому я ещё не привык. Подошла Астра и принялась тереться о мои ноги. Пришлось достать УМКу, большинство членов экипажа корабля почти никогда не пользовались им для связи, терминал удобнее, там ты разговариваешь и видишь собеседника. Я набрал Катин номер, после чего услышал, как играет мелодия вызова её мини компьютера. Она как раз открывала дверь.
- Серёжа, извини, очень хотелось закончить работу.
Катя ухватила меня под руку и прижалась, глядя в мои глаза. Да…а, против её взгляда у меня никаких аргументов не было.
За ужином к нам присоединились Цзиан и Каси.
На мой вопросительный взгляд ответил Рой Каси.
- К шести часам утра челнок будет загружен и готов к вылету, в семь мы проведём проверку.
- Кто пилоты?
- Николай Волошин и Брэд Джонсон.
- Хорошо, в предыдущих вылетах они отлично себя показали.
Вообще-то управлению челноком обучались все, кто находится на корабле, это входило в программу обязательной подготовки, но естественно были те, кто виртуозно владел управлением, были те, кто хорошо, были и другие.
В столовую вошла Шуи, осмотрела зал, увидев нас, улыбнулась, поставив на поднос тарелки с блюдами, направилась к нашему столику. Каси, к этому времени закончил с ужином поблагодарил за общество и ушёл. Шуи заняла его место.
- Как обстоят дела с куполом?
- Шуи, я думал, что вы первая узнаете все новости инженерного и технического отсеков.
- Ну…у, понимаете…? Тогда, когда мы остаемся вдвоем, разговор о работе как то не получается.
- В этом случае, от лица главного инженера, я могу сообщить вам, что завтра в шесть часов утра челнок будет загружен под самую крышу деталями купола и готов к вылету.
- Ну, на счёт крыши это вы несколько перегнули Сергей Васильевич, максимум на десять процентов, а в остальном - всё верно. - Отреагировал Цзиан
- Шуи скажите, пожалуйста, чем вы так заинтересовали Катю?
- Дело в том, что наши астрофизики обнаружили странное искривление света исходящего от далеких источников вблизи объекта и обратились к нам с просьбой провести расчёты, ну, а я, вы уж извините, - она склонила голову в мою сторону, - попросила Екатерину Анатольевну помочь нам в этом.
Цзиан собрал посуду, свою и Шуи на поднос.
- А пошли сейчас к нам, в мою каюту. Мы вас таким чаем угостим!
"Вот как? В "мою каюту" это уже "к НАМ!"". Подумалось мне.
Приняв приглашение, отправились в апартаменты Цзиана. Когда мы подошли к двери они попросили нас подождать, а сами вошли внутрь. Минуты через две дверь открылась, Катя ахнула, на пороге стояла Шуи в национальном китайском костюме. Поклонившись, она пригласила нас войти в их дом. Мы вошли. На небольшом свободном пространстве каюты был разложен коврик с пёстрыми узорами, на коврике стоял раскладной столик с четырьмя стоящими на нём чашками, а вокруг него четыре раскладных стульчика. Цзиан, также был одет в национальный костюм, он предложил нам сесть.
Я подумал, о том, что мы с Катей рядом с ними выглядим сейчас как инопланетяне. Основная одежда, которую все обязаны были носить на корабле, представляла собой плотно облегающий костюм. Это предписывалось инструкцией, в таком облачении можно было быстро запрыгнуть в свой скафандр в случае аварийной ситуации. Цзиан заметив наше смущение, вынул из шкафчика два пёстрых халата из тонкой ткани и накинул на наши плечи. Это дало нам возможность расслабиться.
Шуи принесла чашу, напоминающую пиалу, но накрытую крышкой с маленьким отверстием, чуть-чуть сдвинув её, разлила ароматный зеленый чай по чашкам, позже мы узнали, что эта чаша, предназначенная для заваривания чая, называется "гайвань"
Чай действительно был прекрасным. Ли и Шуи перебивая друг друга, рассказывали нам с Катей о том, как в Китае проходят чаепития и чайные церемонии, Цзиан выводил на экран терминала видеоролики и слайды, связанные с выращиванием чая и его приготовлением в Китае. Всё это он вытащил из корабельного архива. Удивительно как он всё это там откопал. Мы не заметили, как часы показали одиннадцать вечера. Я вздохнул и встал.
- Спасибо за прекрасный чай, но как у нас говорят пора и честь знать, тем более что Цзиану в восемь делать доклад капитану о готовности. Так, что спасибо за прием, будем рады видеть вас у себя в гостях.
Покинув гостеприимную каюту, мы также решили завалиться "к нам". То есть к Кате.
Без пятнадцати восемь вся наша команда была на мостике. Команда капитана сдала нам вахту, но уходить не торопилась. В восемь часов поступил вызов из ангара. На экране возникло лицо Ройя Каси.
- Анатолий Петрович. Челнок загружен и заправлен, все системы проверены, к вылету готов, замечаний нет.
- Благодарю вас, за работу. Аномалия номер пять начнет выходить в зону видимости телескопов в десять сорок, старт челнока назначаю на десять ноль пять, контрольное время возврата пятнадцать ноль, ноль.
- Принято!
Капитан инстинктивно посмотрел на часы.
- Пока можно сходить подкрепиться.
Без двадцати десять он снова был на мостике. В десять часов начался доклад экипажа челнока о готовности к вылету. Волошин сообщил, что все системы в норме и получил разрешение на старт, через полчаса на нижней границе контура объекта, появился огонек, началось торможение челнока.
Из динамиков донесся голос Волошина.
- Посадка произведена, начинаем разгрузку.
Поскольку время было ограничено, а купол необходимо установить на место за пять часов было решено, что бригада будет состоять из трёх команд по четыре человека. Две команды собирают купол, каждая свою половину, затем собирают и стыкуют шлюз. Третья проводит повторное ультразвуковое сканирование и отмечает периметр установки, затем высокотемпературными излучателями разогревает поверхность. По расчётам ко времени установки поверхность должна быть разогрета до ста восьмидесяти по Цельсию.
Я вывел на экран изображения с двух камер челнока. Так как камеры были установлены одна в районе носового отсека, а вторая у хвостового, получилось два изображения в разных ракурсах. Вот выгружены сканеры и излучатели, четыре фигуры направились к месту расположения аномалии, от излучателей к челноку тянулись четыре кабеля. Оставшаяся восьмерка выгружала детали купола и относила их метров на двадцать от челнока, туда же были отнесены ещё четыре излучателя для прогрева клея нанесенного на стыки между лепестками купола и деталями шлюза. Каждая команда приступила к своей работе. Сборка купола завершилась быстрее, чем мы предполагали. Все кто производил сборку, сами участвовали в его изготовлении, а затем и в испытании, поэтому успели, что называется набить руку.