Гудериан всегда высказывался, что старый и не в меру осторожный вояка-пехотинец во всем подражает своему тезке. Издевка с его стороны была тонкой и весьма болезненной для самолюбия фон Клюге. Дело в том, что осторожного фельдмаршала за глаза называли "Умный Ганс", по-немецки – "der Kluge Hans". В принципе вроде бы как похвально. Однако это прозвище дано в честь клички лошади – Умного Ганса. Считалось, что конь может в уме решать сложные арифметические задачи. На этот счет собиралась даже комиссия немецких академиков и полемизировала, считать ли Умного Ганса действительно умным?
Гейнц Гудериан снова глянул на пистолет, потом поставил его на предохранитель и сунул в кобуру на поясе. Нет! Не дождется "der Kluge Hans" подобной милости от судьбы!
Но ситуацию нужно было исправлять, и как можно скорее. Русские "иваны" со своими танками уже находились фактически в предполье немецких укреплений. Плацдарм нужно было ликвидировать немедленно – мощным бронированным кулаком.
В распоряжении фельдмаршала находился батальон сверхтяжелых танков "Maus-II". Да еще к тому же в "Schwere Panzerabteilung" – тяжелом танковом батальоне оставалось три из четырех рот могучих "Королевских тигров". Столько же "Ягдтигров" и "Штурмтигров" все еще находилось в соответствующих подразделениях. И это – если считать крупные силы! А ведь кроме них в танковых батальонах и полках были "Тигры" и "Пантеры", надежные "Четверки" и "Артштурмы".
Но было и еще кое-что…
К тому же наступающие части Панцерваффе прикроет исключительно мощная и дальнобойная артиллерия укрепрайона "Eis-Wall" – "Ледяной вал". Если нужно – стрелять будут и ядерными снарядами, не щадя ни своих, ни противника!
* * *
На совещании у командующего укрепрайоном "Eis-Wall" фельдмаршала Вальтера Моделя присутствовали высшие офицеры родов войск, прикрывающих "Ледяной вал". Общими усилиями был подготовлен план грандиозной наступательной операции, в которой основной ударной силой выступали сверхтяжелые танки и самоходки Гудериана.
– Мои пикировщики и тяжелые штурмовики "Фокке-Вульф-190" прикроют "панцеры" с воздуха, – с места поднялся с видимым усилием Ганс-Ульрих Рудель. После того как зенитный снаряд попал в кабину "Юнкерса-87" и разворотил ему ступню, кавалер Рыцарского креста с мечами и бриллиантами в золоте все равно вернулся в строй и продолжал летать на пикировщике.
– Железнодорожная артиллерия готова – мы выжжем "иванов" атомным огнем, даже если придется проплавить землю до базальтового щита! – заявил командующий артиллерией "Ледяного вала" генерал-майор Бом. Будучи еще полковником, он стал первым командиром 800-миллиметровой "Доры". А сейчас ему подчинялась вся крупнокалиберная артиллерия укрепрайона.
– Итак, решено! Мы сметем русских могучим ударом тевтонского бронированного кулака! – подытожил совещание фельдмаршал Вальтер Модель.
* * *
Och, mein Gott!Что это было за наступление!
Впереди основных сил катили сверхтяжелые минные тральщики "Alkett Raumgerat" – сорокатонные исполинские "тракторы" на трех колесах! Два огромных, диаметром в два метра основных колеса были спереди, а сзади было массивное рулевое колесо. На всех трех колесах по ободу устанавливались съемные стальные башмаки, которыми и предполагалось давить мины. Толщина брони снизу доходила до восьмидесяти миллиметров, чтобы выдержать подрывы противотанковых мин.
За сухопутными тральщиками двигались огромные двухсоттонные танки "Maus-II", их широкие приплюснутые башни оснащались убийственными орудиями – 128-миллиметровыми сдвоенными противотанковыми пушками "Pakzwilling-40". Они были созданы на базе спаренной 128-миллиметровой суперзенитки "Flakzwilling-40" и обладали скорострельностью 28 выстрелов в минуту при совершенно чудовищном калибре и бронепробиваемости!
Но чудовищно "раскормленные" стальные "Мышата" были лишь эскортом для чего-то более чудовищного – самоходной бронированной "Крысы"!
* * *
"Landkreuzer P-1000" "Ratte" – самое чудовищное на сегодняшний день порождение "сумрачного германского гения"!
Вам 188-тонный "Мышонок" показался огромным?.. "Ландкрейсер" весил тысячу тонн! Основное вооружение у него располагалось в широкой приплюснутой башне – это были два 280-миллиметровых орудия большой мощности. Стреляли они редко, поскольку внутри башни и чудовищного бронекорпуса "Крысы" были смонтированы корабельные элеваторы подачи снарядов и метательных зарядов к ним.
В лобовой 300-миллиметровой бронеплите корпуса располагался дополнительный орудийный каземат со спаренной 105-миллиметровой пушкой "10,5-cm/65SK/33". Такие же "орудия-близнецы", но не в противотанковом, а в зенитном исполнении прикрывали германские "карманные линкоры": "Дойчланд", "Шарнхорст", крейсеры "Адмирал Хиппер" и "Принц Ойген". Вот и "сухопутный крейсер" обзавелся подобными калибрами!
В кормовой башне меньшего размера были смонтированы 20-миллиметровые счетверенные зенитные автоматы "2-cm Flakvierling". В дополнение к ним на крыше широченной башни "главного калибра" устанавливалась зенитная башенка со сдвоенными 15-миллиметровыми пулеметами "MG-151/15".
Но и это было еще не все! В боковых спонсонах, на манер английских танков времен Первой мировой войны, находились короткоствольные 75-миллиметровые полуавтоматические пушки. По замыслу конструкторов бронированного убер-монстра длиной сорок метров и высотой в одиннадцать, боковые орудия и спаренные с ними пулеметы защищали тысячетонную "Крысу" от атак пехоты и легкой бронетехники.
Вся эта монструозная конструкция опиралась на шесть широких гусеничных лент, по три с каждой стороны стальной туши!
В движение всю эту огромную глыбу металла сначала планировалось приводить сразу восемью мощнейшими 20-цилиндровыми дизелями "Daimler-Benz MB-501" от подводных лодок. Можно себе представить, сколько дефицитного топлива "пожирала" бы силовая установка "Крысы"!..
Но на "Ландкрейсере" стоял первый в мире атомный реактор "B-VIII". Немецкие физики вплотную подошли к реализации "атомной программы", и неудивительно, ведь они лидировали в этой области с конца тридцатых годов. В 1938 году профессор Отто Ган вместе со своим сотрудником Штрассманом открыли явление расщепления урана. На Пятой конференции по теоретической физике, проходившей 26 января 1939 года в Вашингтоне, датский физик Нильс Бор выступил с докладом, в котором сообщил о работах своих немецких коллег. Именно после этого в США и начались интенсивные исследования в области ядерной физики.
В середине апреля 1939 года немецкий физик, профессор Вильям Ханле, предложил схему своеобразной "тепловой машины", использующей тепло, которое выделяется при расщеплении урана. Это был прообраз первого атомного реактора. К воплощению идеи в металле и радио-активных изотопах приступили уже 29 апреля под руководством талантливого профессора Абрахама Эзау.
В то же время в Германии был введен строжайший запрет на вывоз из страны любых соединений урана. Немцы срочно закупали огромные запасы урановой руды, которая добывалась в Конго. А немецким морякам торгового флота был дан приказ брать на борт своих судов песок для балласта только в определенных местах на побережье Африки.
Одновременно шли работы по накоплению тяжелой воды – соединения с радиоактивным изотопом дейтерием. Тяжелая вода должна была использоваться для замедления нейтронов в реакторе.
Но в Третьем рейхе реализовывалась не только "реакторная", но и "бомбовая" программа. На закрытой конференции 26 февраля 1942 года было отмечено, что для создания атомной бомбы потребуется от десяти до ста килограммов урана. На той же конференции говорилось о том, что "урановыми генераторами энергии" могут оснащаться боевые корабли, подводные лодки и тяжелые танки.
В июле 1942 года гитлеровский "урановый проект" возглавил рейхсмаршал Герман Геринг, его заместителем стал профессор Эзау.
Но удары авиации союзников и диверсионных групп Сопротивления по заводу по выработке тяжелой воды серьезно нарушали планы гитлеровцев по освоению отнюдь не "мирного атома".
Самоподдерживающуюся ядерную реакцию почти удалось провести 23 марта 1945 года в пещере у деревушки Хайгерлох неподалеку от швейцарской границы. В реактор "B-VIII" залили полторы тонны тяжелой воды и загрузили 664 кубика урана общим весом чуть более полутора тонн.
В дальнейшем немецким физикам все же удалось запустить самоподдерживающуюся реакцию деления атомных ядер урана. А реактор "B-VIII" с небольшими доработками был впервые установлен на "Сухопутном крейсере".
Электромеханический привод был разработан профессором Фердинандом Порше по типу установленного на тяжелой самоходке-истребителе танков "Фердинанд". Огромные тяговые электромоторы, получавшие энергию от атомного "сердца", вращали приводы массивных ведущих катков. На каждый из шести катков приходилось по два электродвигателя: основной и резервный. Однако, несмотря на дублирующие системы, силовая установка и ходовая часть оставались исключительно ненадежными.
Но тем не менее это был первый в мире сверхтяжелый "атомный танк"!
И силовая установка, включающая урановый реактор, и 280-миллиметровые орудия, способные стрелять атомными снарядами, и массивная броня – все это было рассчитано чуть ли не натотальную атомную войну. "Wunderwaffe" – "Оружие возмездия" было воплощено в броне, гусеницах и чудовищных 280-миллиметровых орудиях, которые до недавнего времени никто в мире не сумел поставить на сухопутную боевую машину.