- Друзья, моя команда со всех сторон изучила вопрос модернизации кораблей, и, чтобы всем была понятна суть выкладок, начну с начала, буквально в двух словах охарактеризовав крейсера двенадцатого и восьмого поколения. Более современный корабль имеет размеры 600 м х 90 м х 90 м, и это по объему в два раза крупнее "восьмерки". Именно на этом базируются все остальные отличия. Обозначенные размеры судна позволили конструкторам воткнуть в корпус большее количество питающих источников, и как следствие - разместить четыре туннельника по 250 мм, и все остальные параметры, включая численность команды увеличить втрое. Есть еще различия в толщине брони, количестве разгонных двигателей, классе ИскИна и иных позициях, но они уже не настолько кардинальны. Полные характеристики каждый из желающих может посмотреть в разосланном файле. Пойти по тому же пути мы априори не сможем, потому как наши кораблики уже имеют созданные размеры, а если все же допустить вариант с наращиванием корпуса - то экономичней и быстрее строить новое судно с нуля.
Все спокойно восприняли спич инженера, понимая, что выдерживаемая пауза неспроста, у нее тоже припасен джокер в рукаве. И Ажела не подвела, продолжив повествование, смакуя вино.
- Но мы сможем увеличить мощь энергоисточников, даже превышая показатель у современных линкоров. И все только благодаря технологии предков - за счет генераторов на антивеществе, приспособив их для различных целей, где - через переходники, а в некоторых местах - и напрямую.
- Вы хотите сказать, что до нас никто до такого не додумался? - со скепсисом спросил полковник.
- Что вы, хроники по Древним изучают во многих структурах, и не проанализировать шедевры космической техники предков военные разработчики из числа современников просто не могли. Но, вот тут то и возникает это "но"... Чтобы произвести антиматерию в Содружестве используется оборудование, габаритами сравнимое с половиной корабля, а сделать сам стабильно работающий генератор по подобной технологии пока не удается никому, хотя попытки не прекращаются многие столетия, не смотря на смерти ученых при испытаниях опытных образцов. Древние на примере тех же роботов "Скорпионов" этот вопрос решили за счет мифрила и смоченных в крови рун, используя маленький кокон для удержания антивещества и отбора энергии при взаимодействии противоположных материй. Повсеместное применение подобного генератора для наших кораблей дает нам возможность размещать энергощиты по всему периметру корпуса судна внутри обшивки, а не только в центре конструкции, как ранее, в результате чего увеличится мощность защиты, как минимум в три раза, причем щит будет иметь конфигурацию чешуи, каждая энергоячейка которой автономна от остальных. То есть, при пробое с одной стороны, можно спокойно подставить другой бок и продолжать бой, параллельно проводя замену поврежденному генератору. Разгонные двигатели, плазменные турели и остальные внутренние потребители тоже вполне допустимо перевести на такие же источники, воспользовавшись схемами с маленького "Ската" и подсказками Умника. Конечно, мы и сами могли дойти до открытия, но на испытания потребовалось бы несколько опытных образцов и время. Скажу больше, мы даже настаиваем в недалеком будущем на продаже генераторов с антивеществом внутри соседним державам, чтобы погасить напряженность вокруг новой технологии. Но воспользовавшись законом о "Тайне принципов действия разработок", принятом в Содружестве, никто нам не мешает остаться единственным обладателем секрета их изготовления, устанавливая готовые изделия дополнительно в бронекапсулу, вскрытие которой неминуемо повлечет к самоподрыву, о чем будет предупреждать лицевая табличка.
Я тут же поднял в памяти упомянутый нормативный акт, изученный наряду со всеми из юридической базы знаний, и понял, что он попросту защищает права изобретателей. Иначе любой, кто обладает флотом и пушками, диктовал бы остальным свои принципы, фактически отбирая силой чужие разработки. А за соблюдением правил следят все державы в равной степени, поэтому им придется либо договориться между собой, попирая принятые ранее эдикты, либо выстроиться в очередь за нашими генераторами, параллельно подгоняя ученых и конструкторов на собственные разработки аналогов. Однако перед корпорациями такие преграды оказывались весьма условными, подталкивая к мысли, что в этом то и состоит истинная причина узаконенных торговых войн.
- Толщину брони, аналогичную двенадцатому поколению, вполне хватит повторить, перенастроив трофейную линию от пиратов, а увеличение массы корабля при движении - компенсируем дополнительными разгонными двигателями - как один из вариантов. Второй предполагает разобраться с защитными листами разведчика Древних "Ската". Без вашего разрешения, командир, мы не решились ковырять его обшивку. Однако, пойдя на поводу любопытства и жажды познания, уже сейчас нами с помощью необходимых приборов определена толщина корпуса в сто миллиметров и степень пробивной стабильности, которая не ниже индексов наших крейсеров восьмого поколения. А если представить, что мы сможем нарастить броню, хотя бы превысив прежний показатель в четыре с половиной раза, как на современной "Косатке" - думаю, борт выдержит более десяти попаданий от туннельника линкора калибром в двести пятьдесят миллиметров, даже под прежними энергетическими щитами. По эффективности чешуи - пока ничего определенного не скажу, нужны дополнительные испытания и расчеты.
- Относительно защиты уже понятно, что "круче нас будут только вареные яйца", но, надеюсь, и в области атакующего оружия вы что-то приберегли? - полковник уже не скрывал своей радости, понимая какие игрушки в скором времени попадут в наши руки, и, надо признаться, он был далеко не одинок.
- Как вы помните, увеличить диаметр туннельных орудий нет возможности, он напрямую зависит от длинны ствола, а, значит, и размеров корабля. Но снимая дефицит в источниках питания, мы можем ставить их по два-три, в сто двадцать - сто пятьдесят миллиметров на каждый корабль, как на "Косатке", и это даст прирост в суммарном залпе, что тоже, скажу я вам, очень неплохо. За счет малых габаритов летающих дронов, по сравнению с аналогами от Содружества, мы можем разместить на наших крейсерах не девять-двадцать машин, как ранее, а по тридцать-пятьдесят таких птичек. При этом "Пираньи", кстати, предложенное Тэвом название дронов нашего производства, не уступят корветам по мощи. Я уже молчу о том, что они в два раза подвижнее в скорости и невосприимчивы к нагрузкам, по сравнению со штурмовиком, а причина тому очевидна - внутри него нет живого человека, только ИскИн.
- Постойте, постойте, Ажела. С дронами - все более-менее понятно, да и с количеством туннельников тоже. Но ведь меньший калибр последних уменьшает дальность стрельбы, а это может вылиться в паритет сил - противник будет долбить нашу защиту, сдерживая на расстоянии, без очевидного намека на быстрый результат, а мы, скорее всего, покинем поле битвы, так и не дотянувшись до его горла. Я правильно вас понял?
- Все верно полковник, в умении улавливать суть вам не откажешь. Но и на этот аргумент у нас есть контрмера, пока только в виде идеи использовать ракеты с антивеществом вместо взрывчатки. Исходя из расчетов, подобный вариант уменьшит их по габаритам и увеличит скорость полета в несколько раз. За счет таких показателей мы можем рассчитывать на прирост эффективности в три раза. По прогнозам Умника из ста выпущенных смертоносных "гостинцев" более шестидесяти достигнут цели, а при попадании трех в одну область обшивки - неминуемо пробивание щита. Теоретически сто выпущенных "Игл", такое рабочее название ракет, смогут нанести двадцать пробоин одному или нескольким кораблям. Да и мифрила для нанесения рунных знаков на одну единицу будет потрачено не более двадцати грамм.
Я уже знал предварительные выкладки, так как сам принимал в разработках активное участие, поэтому подробности от инженера для меня не являлись чем-то новым, но на ошарашенные лица остальных, еще не до конца осознавших перспективные возможности корпорации, было любо-дорого посмотреть. Труд последних месяцев не пропал даром, и уровень секретности не подвел.
- Все перечисленные новшества, - подводила итоги Ажела, - согласно аналитической справке Умника, выведут наши крейсеры на четырнадцатый уровень и, что немаловажно, одновременно снимут зависимость от поставок вооружения со стороны империй. Хочется отдельно отметить момент, касающийся соотношений сил - паре наших тяжелых судов после модернизации вполне по плечу противостоять линкору противника, напомню, что сейчас такое возможно только при пяти, а то и шести к одному.
- Ажела, вы проделали большую работу, думаю, что мы все согласны с вашими проектами, а как дело обстоит со временем, необходимым для проведения обозначенных переделок? - спросил, чуть ли не обнимая женщину полковник, наплевав на все приличия и дружный смех коллектива.
- Опытный образец показывает, что на сегодня наши производственные мощности позволяют модернизировать примерно три-четыре корабля в месяц, причем прослеживается зависимость, прежде всего, от размеров судна, поскольку броню планируем менять на всех. Но начнем с самых разбитых крейсеров, где на демонтаж оставшихся листов потребуется меньше времени.
Но на этом потрясения от новостей не закончились, и следующий запрос даже для меня стал неожиданным.
- Командир, я бы хотел возглавить экспедицию по поиску объектов Древних и планеты, пригодной для жизни, но прошу доверить мне один из таких "новых" кораблей и дать возможность самому подобрать команду, - вызвался Тарк Данир, которого мы все успели узнать, как одного из отличных капитанов боевого крейсера.
Причин отказывать парню не было, а самому подталкивать кого-то из офицеров не хотелось, поэтому я с радостью одобрил прошение, соглашаясь с разумностью дополнительно выдвинутых им условий.