- Смотри сюда. Есть "шлейф". Причем, мамочку его по-всякому, довольно крепкий. Три танка и пять бронемашин. Давай вот тут, - он поводил карандашом, - выстави линию засады, усиленную гранатометчиками. Они должны пропустить основные силы и принять на себя танки. Главное - рассечь эти две группировки и не дать им слиться. Танки без пехоты - это просто много неповоротливого металлического говна, сам понимаешь. Вот тут посадим снайперов. Если пехота главной колонны попробует пробиться к танкам - валить на хер. Минометы тоже пустим в дело. Поставить вот сюда и крыть пехоту в этом секторе, не жалея пирожков. Если в прицеле у наших броневиков не будет ничего, кроме танков, один хрен лупить по танкам. Хотя бы покрошим смотровые приборы, если повезет. Но приоритетом является легкая техника. Не пехота, а именно техника. Людскую силу берут на себя стрелки, минометчики и агээсники. Один АГС поставить вот тут. Я так понимаю, "чинуки" эти кого-то подвезли к месту, где скапливались и формировались все их силы. Видно, в самолете что-то серьезное. Хреново, что не прознали о таком ударном кулаке раньше, могли бы загодя вкопать на дороге фугасы.
- Командир, два фугаса мы только что поставили.
- Два не десять, Федя. И могли присмотреть место поудобнее, а теперь у нас сплошная импровизация. Ладно, хоть внезапность на нашей стороне. Все, времени в обрез. Действуй.
- Есть, командир.
Черный быстро сложил карту и убрал в планшет, угрюмо взирая на приготовления своих бойцов. А с чего, собственно, хмуриться? Такая работа у Черного и его батальона. Да, они рассчитывали, что враг заявится налегке, но никто не отменял правила быть готовыми к неожиданностям. Теперь было очевидно, что в конвое присутствуют профессионалы. Из этого исходили с самого начала, но сохранялась вероятность, что к самолету пошлют лишь наемников, завербованных в пустошах среди поселений дикарей. Однако наличие БМП и танков ясно указывало на участие специалистов, пусть и немногочисленных. Никто не доверит наемникам дорогостоящие танки - корпорации, как показывал опыт, не очень любили препоручать наймитам даже легкие бронемашины, разве что на кону стояло нечто ценное. А состав нынешнего конвоя говорил о том, что этот самолет не просто самолет. На борту находилось что-то очень важное. Более того: похоже было, что из-за него столкнулись интересы не одного Оазиса и, возможно, не двух. Скорее всего, Малон Тахо, так ратующий за успех этой операции и не жалеющий золота на ее проведение, отряжен не родовым кланом из некой резервации. Он человек Оазиса, но явно другого…
* * *
Они наконец обогнули череду развалин, из-за которых виднелся лишь хвост исполинской стальной птицы. Теперь удавалось полнее оценить последствия крушения. Радиационный фон повысился еще на несколько десятых долей, но что-то подсказывало рейтарам, что это не предел.
Обломки самолета лежали довольно кучно. Летающая машина развалилась не в воздухе, а здесь, при ударе о землю. Следовательно, ракеты комплекса "Панцирь-C1" (если это работал он) оказались недостаточно мощными, чтобы выпотрошить этого левиафана в небе. Быть может, ракета и не попала в цель, а разорвалась рядом, поразив осколками двигатель и тяги рулей да элеронов, что и привело к падению. Впрочем, складывалось впечатление, что экипаж до последнего момента старался сохранить управление и хотел совершить аварийную посадку. Об этом опять-таки свидетельствовала картина крушения: крупные обломки, не все было разорвано в мелкие клочья, и основные фрагменты самолета сосредоточились в радиусе трех сотен метров, что было сущей ерундой для монстра таких размеров. Наверное, они все-таки тянули до ровного участка и хотели посадить машину, но что-то помешало.
- Он что, винтовой?! - изумился Павел, глядя на огромные погнутые лопасти, торчавшие из перемолотого крушением сарая. - Я что-то не понял…
- Похоже, что так, - кивнул Артем. - Посмотри, вон крыло.
Метрах в восьмидесяти действительно лежало надломленное крыло. Оно было огромным - больше сорока метров в длину. Таким образом, весь самолет имел в ширину метров семьдесят, если не больше.
Самолеты не были частыми гостями в резервациях, но Артему случалось их видеть. Следуя одному из правил рейтаров, он всяко должен был иметь хотя бы поверхностное представление о летающих машинах, а потому понимал, что такое аэродинамический профиль крыла. Однако сейчас, глядя на это крыло, Полукров сознавал: что-то не так. Крыло самолета в передней кромке должно быть толще, чем в задней, иначе воздушный поток не создаст подъемную силу, без которой любой самолет, любых размеров и назначения, останется бесполезной хренью. Но здесь-то все было наоборот! Вот двигатели на крыле - целых три! Вот на одном сохранились обрубки огромных лопастей. Следовательно, это передняя кромка, но она тонкая! И профиль крыла хорошо заметен по ровному надлому того места, где, видимо, находился лонжерон, или что там в крыльях… По нему и разломилось. И толщина кромок соблюдена по принципу "наоборот". Как же он вообще летал?
- Эй, слышь, Малон, - шепнул Павел, словно самолет мог его услышать и голос Ходокири потревожил бы чудовище. - У него что, шесть моторов? Вон, по три на крыло. Да?
- У него десять двигателей, - мотнул головой Тахо.
- Десять?! - сдавленно переспросил Павел.
Малон молча указал куда-то рукой. Рейтары взглянули и увидели в поломанном кустарнике искореженную мотогондолу, которая, очевидно, крепилась к крылу и представляла собой спарку двух турбореактивных двигателей.
- Это еще два, - пояснил Тахо. - И на другом крыле пара. Всего десять.
- Шесть винтовых моторов и четыре реактивных? - Артем уставился на спутника. - Ну не бред ли это?
- Вы же видите, что не бред.
- А как он летал? Ты посмотри, где винты на крыле.
- А что не так?
- Аэродинамический профиль. Против физики не попрешь.
Тахо хмыкнул и покачал головой.
- Не думал я, что вы настолько разбираетесь в технике и физике.
- А ты рассчитывал, что мы тут бегаем в набедренных повязках, с копьями и трахаем овец? - зло проговорил Ходокири и, тронув плечо Мустафы, тихо добавил: - Без обид, брат.
- Чего? - скривился Засоль, пытаясь уловить подтекст.
- Ну, не только, - засмеялся Малон.
- А в грызло не хочешь?
Тот пропустил угрозу мимо ушей и обратился к Артему:
- Вы все верно подметили насчет аэродинамики, но неправильно поняли принцип винтовых двигателей. Это не передняя часть крыла, а задняя. Винты располагались позади крыла и толкали самолет, а не тянули, как это обычно бывает.
- Ах, вот оно что…
- Идемте к той стене. Ждите меня там, пока я буду забирать самописцы. Только ни в коем случае не приближайтесь к двигателям.
- А ты знаешь, где эти самописцы? - спросил Засоль.
- Знаю, - кивнул Тахо. - Они в хвосте. Это место обычно меньше всего подвержено перегрузкам и разрушениям при падении.
Они снова двинулись к обломкам, осторожно поглядывая по сторонам. Отсутствие неизвестных, которые сбили самолет, весьма напрягало. Зачем-то же они прервали этот полет, потратив ракету, а то и не одну? Может быть, они уже взяли самописцы и убрались восвояси? И где экипаж? Погиб или нет?
- А разве самолеты при падении не взрываются? - не понимал Артем. - Такой громадине, да еще с десятком моторов, нужно просто море топлива. И при ударе был бы такой взрыв, что весь город мог сгореть.
- Это верно, - согласился Малон. - Но я склонен думать, что пилоты, понимая, что они падают, произвели аварийный слив топлива еще в воздухе, чтобы уменьшить ущерб при ударе и повысить свои шансы на выживание. И в этом самолете было не так много топлива, как вы думаете.
Они достигли очередной кирпичной стены. Возможно, что некогда она вместе с предыдущей образовывала одно строение. Сейчас уже было трудно в этом разобраться, да и ни к чему. Важно было, что здесь, в непосредственной близости от самолета, дозиметр показывал один зиверт. А это весьма скверно.
- Ждите меня здесь. Я быстро.
- Ты уж постарайся, - проворчал Артем. - Тут радиация еще выше.
- Да, конечно. Поэтому не прислоняйтесь к стене и вообще старайтесь ни к чему не прикасаться.
- Да знаем, знаем, вали уже, - пробурчал Ходокири.
Малон Тахо ловко перемахнул через низкий участок обрушенной стены и заспешил к хвосту самолета.
- Пол. Как слышно, ответь.
- Слышу хорошо, Бул.
- Мы у птички. Тут фон очень высокий.
- Ясно. У меня пока новостей нет.
- Ты слышал о птичках с шестью поршневыми и четырьмя реактивными двигунами одновременно?
- Как-как? - Судя по тону, Булава сильно удивился.
- Десять двигунов. Шесть винтов и четыре реактива.
Наступило долгое молчание. Затем голос Ивана все же прорезался:
- Я что-то ничего такого не припомню. Хотя… Нет, Пол. Пока не могу сказать ничего вразумительного.
- Ладно. До связи.
Со стороны самолета что-то загрохотало. Артем осторожно выглянул. Очевидно, Тахо уже орудовал внутри раскуроченного фюзеляжа.
- Как бы он там на аномалию не нарвался, - пробормотал Полукров.
- Тёма! - сдавленно воскликнул Ходокири.
- Чего?! - Артем резко обернулся.
- Я вон там сейчас, кажись, енота видел!
- Твою мать, Ходок, какой енот на хрен?! Соберись!
Снова зашипела рация.
- Пол, на связь, - послышался голос Ивана.
- На связи.
- Слушай, у него винты сзади крыла?
- Да. Именно так. А что?
- Я, кажется, вспомнил. Был такой - Б-36, но сто лет назад.
- Сто лет назад? - изумился Полукров. - Ты ничего не путаешь?