Рис. 10.Измерение транспортиром азимута (пеленга) между точками А и Б на глобусе (карте)
Если измеренный пеленг (азимут) с точки А на точку Б будет использован для целей полета, то измеренный угол между меридианом и линией, соединяющей точки А и Б, называется путевым углом, так как с точки А в точку Б самолет должен совершить перелет по линии, соединяющей точку вылета А и конечную точку Б.
Определение путевого угла с помощью транспортира производится в том же порядке, как и определение пеленга на карте или глобусе (рис. 11).
Рис. 11. Измерение транспортиром путевого угла (ПУ) на глобусе (карте)
Так как меридианы между собой не параллельны, то путевой угол в разных точках линии будет неодинаков. Изменение путевого угла (ПУ) с изменением расстояния от точки его измерения в практике полетов учитывается, чем и обеспечивается движение самолета по линии заданного пути.
Глава 2
ПОЛЕТНЫЕ КАРТЫ
§ 6. ОБЩЕЕ ПОНЯТИЕ О КАРТАХ
Полетные карты составлены на основании топографических знаков и измерений.
Топография - прикладная наука, подробно изучающая поверхность Земли (в геометрическом отношении), за исключением морей и океанов. Она исследует и применяет различные способы изображения земной поверхности на плоскости. Правильное изображение поверхности Земли можно получить только на глобусе. Однако мелкий масштаб, в котором обычно изготовляются глобусы, позволяет изобразить поверхность Земли лишь в общих чертах. Поэтому подробное изображение земной поверхности делается на плоскости - обычно на листах бумаги в виде плана или карты. Масштаб карты указывает величину (степень) уменьшения линейных размеров предметов земной поверхности при изображении их на карте.
Карты составляются в определенных проекциях. Картографические проекции - условные способы изображения на плоскости (листах бумаги) поверхности земного шара и в первую очередь ее географической сетки - параллелей и меридианов.
В авиации, помимо обыкновенных карт, применяются специальные авиационные карты: маршрутно-полетные и бортовые карты - используются для полетов в желаемых направлениях и по определенным воздушным трассам; "магнитные карты" - дают представление о распределении на поверхности Земли элементов земного магнетизма.
Полетные карты дают возможность экипажу правильно осуществить полет, т. е. правильно выбирать и прокладывать маршрут полета, изучать его особенности и рельеф местности вдоль линии пути. Карта позволяет вести ориентировку в полете и исправлять направление полета в случае уклонения самолета от намеченного (заданного) пути.
По масштабам карты разделяются на крупномасштабные - масштаба от 1:200 000 (в 1 см - 2 км) и крупнее, среднемасштабные - масштаба от 1:200 000 до 1:1 000 000 (в 1 см - 10 км) и мелкомасштабные - масштаба мельче 1:1 000 000.
В различных родах авиации при выполнении задач в разнообразных условиях применяются карты следующих масштабов:
- для отыскания целей (объектов):
1:25 000 (250 м в 1 см)
1:50 000 (500" в 1")
1:100 000 (1 км в 1")
1:200 000 (2" в 1")
- в качестве полетных карт:
1:200 000 (2 км в 1 см)
1:500 000 (5" в 1")
1:1 000 000 (10" в 1")
- в качестве бортовых карт и карт при использовании радиотехнических средств:
1:1 000 000 (10 км в 1 см)
1:2 000 000 (20" в 1")
1:2 500 000 (25" в 1")
Для удобства пользования картой топографические элементы местности изображают условными знаками и для наглядности их печатают разными красками. Например, карта масштаба 1: 1 000 000 печатается в четыре краски: железные дороги, контуры населенных пунктов, грунтовые дороги, границы областей - черной краской, вода - синей, горизонтали - коричневой, леса - зеленой.
Условные знаки подразделяются на контурные и масштабные. Контурные знаки применяются для обозначения предметов, выраженных в масштабе карты, например леса, болота, города, большие населенные пункты и т. д. Масштабные знаки применяются для изображения предметов, которые не могут быть выражены в масштабе карты, например ширина дороги, отдельно стоящий дом и т. д.
§ 7. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КАРТ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЛЯ САМОЛЕТОВОЖДЕНИЯ
Карта масштаба 1:200 000 (в 1 см - 2 км). Размеры рамок: 40' по широте и 1° по долготе. Некоторые листы издаются сдвоенными, а в европейской части СССР - учетверенными, т. е. в одном листе четыре листа. На карте нанесены все населенные пункты и дороги, за исключением некоторых проселочных дорог. Рельеф дан в горизонталях сечением через 20 м.
Карта печатается в пять красок: контуры железных дорог - черной краской; прочие дороги, мосты, телеграфные и телефонные линии - красной; вода - синей; леса - зеленой; горизонтали - коричневой. На карте нанесены изогоны - линии равного магнитного склонения. Применяется в качестве карты цели и в некоторых случаях в качестве полетной карты, например для легкомоторной авиации и во время учебных полетов с курсантами.
Карта масштаба 1:500 000 (в 1 см - 5 км). Размер листов: 2° по широте и 3° по долготе.
Имеются сдвоенные листы (полетные карты), охватывающие район радиусом 200–250 км. Рельеф выражен горизонталями с сечением через 50 м, а в горных - через 100 м.
Карта печатается в одиннадцать красок. Черной краской изображаются пути сообщения - контуры железных дорог, улучшенные грунтовые дороги, грунтовые дороги, тропы и перелесья, пароходные рейсы, порты, пристани, маяки. Реки, каналы, озера и пересохшие реки изображаются синей краской. Болота с камышами изображаются синей краской, солончаки - красной, леса - зеленой, пески - коричневой. Города и населенные пункты изображаются черной краской.
Государственная граница, границы союзных республик, АССР, краевых областей изображаются черной краской. Границы заповедников, изогоны (линии магнитного склонения) изображаются красным цветом.
По содержанию карта довольно подробная и служит полетной картой для многих видов авиации.
Карта масштаба 1:1 000 000 (в 1 см - 10 км). Размер листов карты: 4° по широте и 6° по долготе. Сетка меридианов и параллелей дана через 1° (рис. 12).
Рис. 12.Сетка меридианов и параллелей, нанесенных на местах карты масштаба 1:1 000 000 (в 1 см - 10 км)
На карте нанесены только наиболее важные населенные пункты и главные дороги. С некоторым обобщением даны лесные пространства и болота. Водные пространства отображены полно и подробно.
Рельеф дан в горизонталях. В равнинных местах горизонтали проведены через 50 м, а в гористых - через 100, 200 и 400 м, в зависимости от характера и крутизны скатов. На карте нанесены изогоны фиолетовым цветом.
Карта масштаба 1:1000 000 применяется в качестве полетной карты. В этом же масштабе издаются маршрутные карты главнейших авиатрасс СССР.
Карта масштаба 1:2 000 000 (в 1 см - 20 км). Сетка меридианов и параллелей на карте дана через 1°. Карта хорошо иллюминована. Изгоны на ней нанесены розовым цветом. Применяется в самолетовождении на дальние расстояния и для определения места самолета (МС) с помощью прокладки радиотехнических и астрономических линий положения. Кроме того, карты масштаба 1: 2 000 000 используются в качестве бортовых карт для транспортной авиации, которые хранятся на борту самолетов в специальных пакетах-сумках (рис. 13).
Рис. 13.Сумка с вложенной в нее бортовой картой
В практике самолетовождения бывают случаи, когда экипаж (или летчик) из-за сложных метеорологических условий в районе полета вынужден произвести посадку в другом районе за пределами полетной карты, находящейся у летчика. В этих случаях используется бортовая карта, с помощью которой осуществляется вывод самолета в указанный с земли по радио (или летчик принял решение самостоятельно) район для посадки, а также для восстановления потерянной ориентировки.