Двигатель: "Майбах" мощностью 100 л.с.
Максимальная скорость, км/ч: 40
Запас хода, км: 190
"Бруммбэр"
Выпущенная в небольшом количестве штурмовая артустановка StuIG 33 довольно неплохо проявила себя в боях, однако ее бронирование было уже недостаточным для Восточного фронта, а усилить его не позволяла ходовая часть танка Pz III. Поэтому очевидным решением проблемы была установка 150-мм пушки sIG 33 на шасси более мощного танка Pz IV.
Новую самоходную установку разработали фирмы "Алкетт" (бронекорпус) и "Нибелунген" (ходовая часть). По сравнению с предшественницей она также имела полностью бронированную рубку, однако лобовой лист толщиной 100 мм был установлен под увеличенным углом к вертикали, а крыша получила небольшой наклон вперед. Для экономии веса конструкторы уменьшили габариты 150-мм пушки, величину ее отката путем переработки противооткатных устройств, и смонтировали орудие с помощью сферической маски в лобовом бронелисте. Сектор горизонтального обстрела пушки составлял 40°, а углы ее вертикальной наводки находились в пределах от +8° до +30°. В боекомплект САУ входили 38 выстрелов раздельного заряжания для орудия и 600 патронов для оборонительного пулемета, вначале расположенного на крыше рубки, а затем перенесенного в шаровую установку лобового листа. Для ведения огня в расположении экипажа имелись телескопические и панорамные прицелы.
Первые серийные 150-мм самоходные орудия, обозначенные "Штурмпанцер" IV и позднее названные "Бруммбэр" ("Гризли", "Медведь-ворчун"), были направлены на Восточный фронт и успешно использовались в сражениях. Основным недостатком САУ была перегруженность ходовой части, что нередко приводило к выходу самоходки из строя. На последующих сериях шасси "Бруммбэра" было усилено, а на бортах машины появились дополнительные бронеэкраны. Благодаря хорошему бронированию самоходки применялись и в качестве истребителей танков, а в состав боекомплекта САУ входили также кумулятивные снаряды. Всего было построено около 700 штурмовых самоходных орудий "Бруммбэр".
Тактико-технические данные
Обозначение: Stu Pz IV Brummbar
Тип: штурмовая САУ
Экипаж, чел.: 5
Боевой вес, т: 28.4
Длина, м: 5.89
Ширина, м: 2,88
Высота, м: 2,52
Вооружение: 150-мм гаубица StuH 43 (sIG 33), 7,92-мм пулемет MG 34
Двигатель: "Майбах" мощностью 300 л.с.
Максимальная скорость, км/ч: 35
Запас хода, км: 160
SFL.V
Идея создания тяжелого самоходного штурмового орудия принадлежала Гитлеру, и на совещании в Бергхофе 25 мая 1941 года он отдал приказ разработать два варианта подобной артиллерийской установки с пушками калибров 105 мм и 128 мм. САУ предполагалось использовать в боях против тяжелых английских и, возможно, американских танков, так как, по мнению немецкого Генштаба, к этому времени Советский Союз должен был выйти из игры. Однако по иронии судьбы оба самоходных орудия получили боевое крещение на Восточном фронте в ходе Сталинградского сражения. Эти установки применялись преимущественно против средних и тяжелых советских танков, расстреливая издалека командирские машины и танки управления. Бронебойный снаряд пушки К-40 (R), установленной на SFL.V, легко пробивал танковую броню с дистанции 1800 м.
Кроме значительной огневой мощи, самоходка SFL.V обладала и целым рядом недостатков. Она плохо поддавалась маскировке, так как при выстреле из-за наличия дульного тормоза поднималось целое облако пороховых газов. Установка имела небольшой запас хода и плохую маневренность по причине большого веса. Двигатель, хотя и удачный по конструкции, обеспечивал САУ скорость всего 16–18 км/ч и требовал при этом высококачественного бензина и специальной подготовки обслуживающего персонала при регулировке и ремонте. Боекомплект орудия составляли только 16 выстрелов, причем в его состав входили и осколочные снаряды. Отсутствие оборонительного пулемета делало самоходку легкой добычей пехоты, и поэтому для ее прикрытия требовались танки или обычная штурмовая артиллерия.
Одна из двух поступивших на фронт самоходок SFL.V была повреждена и захвачена советскими войсками и в настоящее время находится в танковом музее в Кубинке. О судьбе второй САУ сведений нет.
Тактико-технические данные
Обозначение: Pz SFL.V
Тип: штурмовая САУ
Экипаж, чел.: 5
Боевой вес, т: 35
Длина, м: 10,75
Ширина, м: 3,16
Высота, м: 2,7
Вооружение: 128-мм пушка К-40 (R)
Двигатель: "Майбах" мощностью 300 л.с.
Максимальная скорость, км/ч: 18
Запас хода, км: 160
"Штурмтигр"
В число необычных образцов военной техники времен Второй мировой войны входит немецкая самоходная мортира "Штурмтигр", разработанная в 1944 году фирмой "Хеншель". Этот бронированный монстр, созданный на базе тяжелого танка Pz VI "Тиф", 20 октября 1943 года был продемонстрирован Гитлеру и получил одобрение высшего руководства рейха.
С августа по декабрь 1944 года заводом было выпущено 18 "Штурмтигров", представлявших собой простую переделку линейных танков, с которых сняли башню и установили вместо нее боевую рубку с наклонными бронелистами. Толщина лобового листа достигала 150 мм, бортовых - 80 мм. В качестве основного вооружения "Штурмтигр" оснащался 380-мм корабельной мортирой RW 61 с горизонтальным клиновым затвором и специальным оптическим прицелом. Ствол мортиры служил пусковой установкой для 380-мм ротационных ракет весом 351 кг. Реактивный снаряд при запуске имел начальную скорость 50–90 м/сек, а затем с помощью твердотопливного двигателя разгонялся до скорости 250 м/сек и летел на расстояние до 5500 м. Боекомплект состоял из 14 ракет, уложенных на стеллажах по обе стороны орудия. Для загрузки этих снарядов в кормовой части рубки был смонтирован специальный кран, а в корме и крыше рубки располагались большие люки. В виде дополнительного вооружения предусматривался 7,92-мм пулемет. Из числа 380-мм самоходных орудий были сформированы две отдельные роты штурмовых мортир, сражавшихся преимущественно на Западном фронте. Впервые они использовались и приобрели печальную известность во время подавления Варшавского восстания в сентябре 1944 года. В районе боевых действий "Штурмтигры" передвигались с задранным вверх жерлом своего орудия, чтобы шальные осколки, пули или даже снаряды не попали в канал ствола большого диаметра и не повредили там ракету или затвор.
Тактико-технические данные
Обозначение: Sturmtiger Ausf. E
Тип: штурмовая САУ
Экипаж, чел.: 5
Боевой вес, т: 68
Длина, м: 6,28
Ширина, м: 3,55
Высота, м: 3,0
Вооружение: 380-мм мортира RW 61, 7,92-мм пулемет MG 34
Двигатель: "Майбах" мощностью 650 л.с.
Максимальная скорость, км/ч: 35
Запас хода, км: 100
"Карл"
Самоходная 600-мм мортира "Карл", разработанная фирмой "Рейнметалл-Борзиг" в 1940 году, была одной из наиболее тяжелых артсистем, применявшихся в годы Второй мировой войны. Она весила около 126 тонн, а ее двухтонные снаряды летели на расстояние свыше 6 км. Всего было построено шесть таких орудий под названиями "Адам", "Ева", "Тор", "Один", "Локи" и "Циу". Все они имели гусеницы и двигатель, но самостоятельно могли проползти со скоростью пешехода только считанные километры. Поэтому обычно их перевозили по железной дороге между двумя специальными платформами либо в разобранном виде на трейлере с помощью тягачей. Для подвозки огромных снарядов и их заряжания использовались транспортеры на базе танков Pz IV.