Матвеенко Андрей Григорьевич - Спаситель Отечества стр 4.

Шрифт
Фон

В частности, и это можно было считать третьим смыслом, в процессе модернизации почти не подвергалась изменениям схема защиты кораблей. Да и зачем, если она, несмотря на старую броню-компаунд, изначально была достаточно мощной: полный пояс по ватерлинии толщиной до 16 дюймов и 12-дюймовый каземат над ним у «Синопа» и 10-14-дюймовое двухъярусное поясное бронирование у «Двенадцати Апостолов» протяженностью в две трети длины корпуса. Фактически это примерно соответствовало вдвое более тонкой крупповской броне уровень защиты если не японских броненосцев, то уж броненосных крейсеров точно.

Новую броню получали только башни и барбеты на «Синопе» и башни «Двенадцати Апостолов». На втором броненосце решено было обойтись даже без замены брони

Авторский тезис о большей скорострельности башен Путиловского завода соответствует действительности. Так, для башен 12-дюймовых орудий «Князя Суворова» время полного заряжания (без учета наведения) составило от 58 до 63 секунд. А для произведенных Металлическим заводом башен «Ретвизана», конструктивно аналогичных башням «Бородино», «Орла» и «Славы» около 96-100 секунд, также без учета времени на наведение (С. А. Балакин, «Броненосец Ретвизан. Лучший линкор русско-японской войны»; В. Ю. Грибовский, «Эскадренные броненосцы типа Бородино. Герои Цусимы»).
Со сроками изготовления башен, конечно, автор дает изрядную волю своей фантазии. На самом деле согласно книге А. Кудрявского «Эскадренный броненосец Император Александр III» при заказе башен для «Победы» и «Императора Александра III» срок их полной готовности, включая установку на корабле и опробование стрельбой, определялся как 18 месяцев со дня предоставления чертежей с размерами расстояний между палубами кораблей. С другой стороны, при рассмотрении в марте 1898 года заказа на башни для всех 8-ми будущих броненосцев, типа «Пересвет» Путиловский завод обещал изготовить все башни не позднее окончания навигации 1903 года. При этом первую пару он предполагал выделать к концу навигации 1899 года, вторую к началу навигации 1900 года и т. д. то есть сдавать по четыре установки (для двух броненосцев) ежегодно. Но будем считать, что предложенное материальное стимулирование для целей непосредственного изготовления башен сделает свое дело. А уж что касается собственно их установки на броненосцы, то, к примеру, согласно приводимой Кудрявским информации на «Победе» погрузка башен на корабль заняла всего две недели. Информация про сроки изготовления брони заводом Бирдмора соответствует действительности. Так, при общем заказе для «бородинцев» это предприятие заявляло срок от 6 до 8 месяцев, обещая ежемесячно отгружать не менее 200 тонн продукции. А фактически выделанные им плиты для «Императора Александра III» при контрактном 8-месячном сроке изготовления со дня получения шаблонов были получены хоть и с запозданием, но всего на три недели.

барбетов уже имеющиеся по диаметру (7,47 м) почти идеально согласовывались с принятыми для «Победы» (7,2 м). Их требовалось лишь срезать по высоте с 10 до 8,75 фута но облегчения корабля это, увы, почти не давало, так как высвобождаемые веса шли на дополнительное подкрепление барбетов и палуб для выдерживания ими более резкой отдачи современных орудий. Равным образом снижение веса от уменьшения размеров носовой надстройки на «Двенадцати Апостолах» и ликвидации боевого марса с 37-мм пушками (на фок-мачте оставалась только небольшая марсовая площадка с двумя пулеметами) шло на обеспечение установки вместо четырех старых 35-калиберных шестидюймовок аналогичного числа скорострелок Канэ того же калибра и на замену центральной четверки 47-мм пушек в надстройке спардека 75-миллиметровыми.

На «Синопе» тоже в значительной мере утилизировали уже имеющиеся конструкции или использовали «быстрые» решения, когда на задуманное изначально не хватало времени или ресурсов. Так, листы палубной брони, ранее прикрывавшие сверху общий каземат 12-дюймовок, переносились на уровень батарейной палубы, формируя «крышу» нижнего каземата. Новые места на батарейной палубе также требовались только для четырех 45-калиберных шестидюймовок еще четыре, как и такое же число 75-миллиметровок, устанавливались на имеющихся позициях снимаемых старых 152-мм и револьверных 47-мм пушек с соответствующим изменением их портов. Для защиты среднекалиберной артиллерии ввиду категорического отказа отечественных заводов изготавливать профилированную тонкую броню и неясности со сроками работы у зарубежных подрядчиков борт в районе размещения орудий обшили двумя дюймовыми слоями обычной судостроительной стали. А для коммуникационной трубы боевой рубки, поднимаемой на одну палубу вверх, просто подобрали на Обуховском заводе (как в свое время уже делалось для «Рюрика») испорченную заготовку крупнокалиберного орудийного ствола.

В результате всех переделок водоизмещение «Двенадцати Апостолов» практически не уменьшилось на примерно 885 тонн снимаемых грузов пришлось около 875 устанавливаемых. «Синоп» в этом отношении был в чуть большем выигрыше с учетом установки на нем котлов Бельвиля удавалось избавиться от 60 тонн лишнего веса .

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке