Берг Александр - 1904 Версия 2.0 стр 38.

Шрифт
Фон

казачьим старшинам, это пулемёты Сергей собирался забрать с собой, а всё остальное после показа раздарить, этакая рекламная акция. Следующий день все отдыхали, только у груза постоянно была охрана, хотя хозяин гостиницы и заверил, что у него не воруют и он лично отвечает за сохранность имущества постояльцев. Но тут, как в известной поговорке на аллаха надейся, а верблюда всё равно привязывай. Ещё, взяв подставку под мишень, он отправился узнав предварительно адрес, к столяру и заказал ему три сотни таких подставок обещав оплатить срочность заказа. За пару дней столяр обещал всё сделать.

Через день, взяв с собой пару человек и один карабин с пистолетом, правда и карабин и пистолет были в подарочной упаковке в виде лёгких фанерных футляров, покрытых снаружи чёрным лаком и выложенных изнутри пробкой под формы оружия и запасных магазинов с патронами. Это был подарок для барона Корфа, ведь от его отношения к путешественникам во времени зависело очень многое, а в частности, смогут ли они быстро получить разрешения на строительства и получат ли нужные им земли под него. К Губернатору Сергей пошёл один и с собой взял лишь небольшую коробку с пистолетом, оставив кофр с карабином внизу у своих сопровождающих.

Добрый день милостивый сударь, я барон Корф, вы, как я понял хотели со мной встретится?

Здравствуйте ваше превосходительство, совершенно верно, я Сергей Николаевич Разин, прибыл в Российскую Империю из Аргентины. Я, как и мои товарищи, все потомки русских, что в своё время по тем или иным причинам покинули страну и долго жили в других странах.

Понятно, и что вас привело ко мне?

Дело в том, что мы решили вернутся на родину наших предков, во Владивостоке стоит наш корабль, а к вам я решил обратится с просьбой разрешить нам организовать в Российской империи различные производства.

Это весьма похвально, сколько вас всего и что именно вы хотите организовать?

Всего нас около 3 тысяч человек.

Однако

Только здесь, на Дальнем Востоке около двух с половиной тысяч, часть людей отправилась в Санкт-Петербург, ещё часть временно в Сан-Франциско.

А в Америку зачем, раз вы собрались в Россию?

Нам будет необходимо промышленное оборудование, тут его достать невозможно, вот и мы и хотим произвести егов Америке и затем отвезти сюда, а лучше всего это сделать в Сан-Франциско.

Понятно, что конкретно вам нужно?

Русское подданство, а то мы все граждане Аргентины, затем разрешение на строительство различных предприятий и разрешение на покупку земель.

А что вы хотите приобретать и вообще, какие производства строить?

У нас очень обширные планы, правда всё сразу построить не получится, и слишком дорого и просто не найдём необходимых для этого материалов и работников. В планах строительство металлургических, механических, химических и оружейных заводов с паровозостроительным. Также строительство во Владивостоке судоремонтного завода с двумя сухими ремонтными доками и в бухте Врангеля судостроительного завода на шесть больших сухих доков, а кроме того строительство железной дороги. Для начала Владивосток Хабаровск через Сучанск, где мы хотим заняться разработкой угольного месторождения, а затем дотянуть дорогу до Байкала и после построить кругобайкальскую железную дорогу с выходом к центральной России.

Барон Корф не верил тому, что слышал, это всё больше смахивало на прожекты мошенника, окучивающего свою жертву. На всё это требовались просто колоссальные средства, да и найти достаточное количество грамотных рабочих в Приамурье было просто нереально.

Знаете, звучит конечно очень заманчиво, но слишком нереально.

Понимаю, с первого взгляда это действительно так, и на вашем месте я думал точно так же, но всё дело в том, что весь этот процесс будет разбит минимум лет на 5, а то и больше. Всё будет делаться по этапам, и к следующему этапу будут приступать только закончив предыдущий. Сначала мы планируем построить судоремонтный завод и сопутствующие ему предприятия во Владивостоке, а также там небольшой паровоза и вагоностроительные заводы. Одновременно с этим начнём и строительство железной дороги Владивосток Хабаровск через Сучанск. Тут даже рельсы не будут нужны, их ведь нужно укладывать на насыпь, вот ей сначала и займёмся. Разметим путь, вырубим лес и начнём насыпать насыпь, а за это время в Сан-Франциско построят необходимую дорожную технику, а во Владивостоке сталелитейный завод для рельсов. Это займёт несколько лет, зато когда сделают необходимую технику и рельсы, то и насыпь будет уже готова, так что останется её только утрамбовать и можно будет начинать класть на неё рельсы. Что касается рабочих, то на черновые

работы можно нанять китайцев и корейцев, а вот для заводов мы планируем набрать молодых парней из рабочих и крестьян годов так с 16 и начать их обучать профессиям. Как раз к тому времени, как построим заводы, они окончат своё обучение и мы получим первые, достаточно обученные кадры, а затем они быстро наберутся опыта, а мы начнём учить следующий выпуск. От вас нам требуются не деньги или материалы, а просто разрешение на открытие своего дела и возможность выкупить под него нужные земли. У казны мы ни чего не просим, за всё заплатим, так что тут нет ни какого обмана. Также мы хотим заняться золотодобычей, официально, а для охраны нанять казаков, вот с этого в дальнейшем и финансировать строительство. У нас есть деньги на начальный этап, так что построить первые заводы во Владивостоке сможем, а дальше начнём вкладывать доход с предприятий в дальнейшее развитие края.

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке