- Да, как просили только газ.
- Это хорошо, а то на ЛаГГах частенько ошибаешься, это же надо было додуматься на ручку кроме газа навесить еще и другие органы управления.
- Летчики-испытатели тоже очень довольны,- с таинственным видом сказал Лавочкин.
Сперва до меня не дошли его слова, но через секунду я резко вскинул голову и изумленно спросил:
- Испытатели? Вы хотите сказать...
- Да. Мы сделали ПЯТЬ опытных образцов. Три из них уже облетали.
- И как?
- Есть мелкие недостатки, их исправляют прямо на поле, если нет такой возможности, отвозим в ангар.
- Ну, без детских болезней экспериментальные машины просто не могут быть. На ЛаГГах, вон, до сих пор некоторые не устранены. Что с машинами? Как они? Что летчики говорят?- засыпал я собеседника вопросами.
- Первая машина чуть было не разбилась. Летчик спас ее посадил на пузо. С проблемой быстро разобрались и устранили эту... ум-м-м болезнь на других машинах. Проблемы с двигателем, очень быстро нагревается, температура зашкаливает. Ресурс мотора от этого очень быстро тратиться, пока эту проблему решить мы не смогли.
- Греется? М-м-м. Греется... Что-то я об этом слышал от одного из наших механиков. Они вроде решили эту проблему... Нет, не помню... Но я попытаюсь вспомнить.
- Может, скажите мне фамилию этого механика? Мы с ним свяжемся?
- Да нет, это что-то на поверхности, думаю скоро вспомню... Блин, ну вот на языке вертится... Ладно, потом вернемся к этой теме. Что еще есть за проблемы?
- Проблемы есть, но все это решится в моем конструкторском бюро. Я пришел только из-за того чтобы показать кабину.
- Понятно. Ну давайте виртуально ее создадим. Вот я сижу на этом стуле. Представим что я в кабине. Показывайте, где какой прибор и рукоятка управления.
Через полчаса я сдался.
- Нет, так ничего не получается. Мне нужно знать до миллиметра высота ручки управления, сектора газа и других систем управления. Эти ваши: вроде тут, вроде там, не помогают. Я думаю вот что, давайте я приеду к вам на площадку послезавтра утром? Подойдет это вам?
Лавочкин спросил растерянным голосом:
- А разве вам разрешили покидать госпиталь?
- Да, разрешили. С завтрашнего дня, начинаю работать. Мне даже машину выделили из Кремлевского гаража,- похвастался я.
- Так может завтра?- задумавшись спросил конструктор.
- Не, завтра точно нет. Я в Центр Боевой Подготовки ВВС еду, лекции читать. Меня там давно ждут. Так что я туда на весь день.
- Понятно. Ну, послезавтра так послезавтра.
- Вот и ладушки. Кстати я вспомнил рассказ
впереди:
- Сперва в Центр? Или ко мне на квартиру?
- В Центр. Там тебя ждут.
- Хорошо. Кстати вы в курсе что я обещал Семёну Алексеевичу завтра прибыть на аэродром где проводятся испытания новых машин?
- Да, уже все обговорено. Нас там ждут в одиннадцать дня.
- Ладно. Посмотрим, что принесет сегодняшний день, а уж после будем думать о завтрашнем.
- Это кто сказал?- заинтересовался майор.
- Я. Только что. Вы что, не слышали?
- А, нет. Я думал ты как обычно цитируешь кого-то.
- На этот раз нет. Просто в голову пришло.
- Понятно. Ваня, поехали,- скомандовал майор водителю.
С удобством откинувшись на спинку сиденья, основательно повозившись, устраиваясь по удобнее, я оттянул борт пиджака, осмотрел черное пальто, и спросил:
- А кто одежду покупал?
Архипов обернулся, оглядев меня, поинтересовался:
- Что? Не по размеру?
- Да нет. Нормально, это и странно. Мерки то с меня никто не снимал. Вот и удивляюсь.
- Глаз алмаз. Это я не про себя. В госпиталь приходил человек из кремлевской портной мастерской, и осмотрел тебя, когда ты выступал в прошлый вторник.
- Это что? Они получается сшили костюм, пальто, подобрали шляпу и ботинки за три дня?!- искренне удивился я, поглядев на одиночный лакированный ботинок. Оттянув галстук, сделал его по свободнее.
- Получается так,- согласился майор.
Дальнейший наш путь прошел в легкой беседе. За время нашей беседы, я выбил себе сутки на осмотр и ознакомление с квартирой.
Время поездки длилось почти два часа, мы выехали за город, и поехали по одной из оживленных магистралей. По крайней мере машин на ней было довольно много. В основном грузовики, были и легковые но, мало. Причем все почему-то ехали от города, и всего лишь пара машин державших путь к Москве. Понять, что происходит, труда не составило, особенно когда увидел дорогое пианино в кузове одного из ЗИСов. Однако Архипов был удивительно спокоен, что меня изрядно удивило. На мой вопрос он удивленно поднял брови и ответил, что это идет эвакуация организации первой категории. Мысленно гадая, что это за первая категория, я подумал, что массовое бегство из Москвы еще не началось, если вообще начнется. Немцы по сравнению с моим временем были далеко от сердца страны. И вряд ли у них теперь будет шанс взять, или хотя бы дойти до города в этом году. Непонятно только почему идет эвакуация? Видимо Архипов что-то знал об этом, но молчал.
Близились холода. Даже сейчас в середине октября и то было довольно холодно. Я слегка замерз, пока ковылял весь мокрый к машине.