Удивлён, что вы знаете арабский.
Инструктаж быстро закончили. Я быстро обошёл вертолёт, надел шлем и, пожав руку техникам, залез в кабину.
101-й, 104-му на связь, запросил меня Занин, как только я включил радиостанцию на борту и подключил кабель.
Ответил. Мы готовы.
Запускаемся, скомандовал Василий.
Вертолёт начал запускаться. Винты раскрутились, и борт принялся слегка вздрагивать. В кабине начался гул, а стоявшие рядом представители сирийской делегации и техники отошли подальше. Все ждали, когда же взлетим.
Басиль, как меня принимаете? спросил я у сына Асада по внутренней связи.
Хорошо, аль-каид.
Приятно, что на борту даже сын президента называет меня командиром.
На экранах высветилась информация? уточнил я.
Да. На авиагоризонте убрался бленкер «АГ». Всё как вы говорили.
Хорошо. И ещё один момент. Посмотрите в кабине на правом пульте тумблер «Привод НППУ». Переставьте его в выключенное положение.
Секундное молчание и Басиль ответил, что переставил.
Не скажете, зачем этот «Привод НППУ»?
Видели пушку в носовой части? Так вот, чтобы она не болталась под воздействием внешних аэродинамических и инерционных нагрузок, надо её «застопорить».
Я запутался после слова «пушка», посмеялся Басиль.
Привыкнете. Мы готовы с вами к выруливанию для взлёта.
Мы развернулись против ветра и были готовы оторвать вертолёт от бетонной поверхности.
101-й, выполняем висение, подсказал Занин.
Я посмотрел влево, чтобы убедиться в достаточном расстоянии между нами. В воздух с полосы поднялась пара истребителей МиГ-23, чтобы осуществлять прикрытие в зоне дежурства.
Можете аккуратно держаться за управление. Будете чувствовать машину, объяснил я.
Я уже чувствую. Мощь! воскликнул Басиль.
Это только начало, ответил я.
Плавно оторвались от площадки. Вертолёт слегка качнулся из стороны в сторону, попав под порыв ветра. Обороты несущего винта 92%. Медленно начинаю вращение на месте, чтобы показать некоторые возможности нашего нового вертолёта.
Голова не закружилась? спросил я, вернув вертолёт в начальное положение.
Нет. Я уже жду, когда перейдём в разгон.
Терпение.
101-й, внимание! Паашли! скомандовал Занин.
Ручку управления отклонил вперёд. Рычаг шаг-газ аккуратно поднимаю вверх, чтобы не просесть по высоте. Вертолёт начинает разгоняться. Слева наблюдаю ведущего, который увеличивает скорость, но уж очень плавно. Бережёт здоровье президента!
Скорость постепенно растёт. Отметку в 60 километров в час прошли.
Затрясло, произнёс Асад по внутренней связи, когда пошёл переходный режим.
Это нормально. Сейчас ещё разгонимся, ответил я, продолжая набирать скорость вместе с Заниным.
Высота 200, приборная 180, дал мне Василий команду.
Понял, установил.
Перешли в горизонтальный полёт. Занин выполнил отворот влево и начал следовать по периметру авиабазы.
Просто так сидеть я не стал, а начал рассказывать Басилю, что за вертолёт Ми-28. Сына президента очень заинтересовал момент с максимальным количеством ПТУРов, которое может нести вертолёт, насколько хорошо может маневрировать и характеристики брони.
Понравилось Басилю и индикация на дисплеях, вывод изображения для прицеливания управляемыми ракетами, да и вообще сам полёт в вертолёте.
Всё хорошо, аль-каид. А насколько можно у самой земли летать? спросил сын президента.
Есть фраза. Звучит: ниже летаешь дольше летаешь. Высота исчисляется несколькими метрами. Но это только во время выполнения боевых задач, когда нужно летать вне зоны поражения ПЗРК.
А если я вас попрошу?
Сейчас попробуем.
Молодой и горячий сирийский парень! Конечно, он бы хотел попробовать пройтись над головами у своих коллег, поднимая вверх осевшую пыль.
104-й, 101-му, запросил я Занина.
Мы начали выполнять вираж над аэродромом. Крен был не больше 15°. Понятно, что никакого маневрирования и пилотажа со стороны Занина не будет. Здоровье президента дороже.
Ответил.
После виража, хотим пройти ниже 50 метров над базой. Также по периметру.
101-й, 104-му. Разрешил. Один круг над базой, произнёс в эфир Занин
после затянувшейся паузы.
Видимо, консультировался со старшим Асадом. Я предупредил Басиля, что сейчас будем выполнять полёт самостоятельно.
Понял. Готов к роспуску.
Роспуск, скомандовал Василий.
Я отклонил ручку управления вправо и перешёл на пикирование. Скорость начала расти, а земля приближаться.
Вот уже другое дело! запыхался от радости молодой Асад, когда я вывел вертолёт у самой земли, подняв клубы пыли.
Один поворот, второй, третий. Весь полёт напоминает сламом на лыжах в горах. Мимо проносятся караульные вышки и посты визуального наблюдения.
По курсу была небольшая сопка, которую аккуратно «перепрыгнули». Восторг у Басиля был большой.
Вот это уже полёт! Захватывает.
А для лётчика ещё один рабочий день, ответил я.
А давайте вы мне и фигуру пилотажа покажете?
Продолжает толкать на рискованные действия младший Асад. Я запросил разрешение через Занина. «Добро» было получено.
Выходим на «точку», ответил я, отворачивая в район центра полосы.
Отсюда всем присутствующим будет виден наш небольшой пилотаж.
Подтяните ремни. Сейчас будет немного болтать по кабине.