Разговаривал со здешними яхтсменами, которые многократно ходили в Кэйптаун. Говорят, что это не так уж сложно. Весь фокус отсиживаться в промежуточных портах до правильной погоды. Летом, в январе феврале, когда мы пойдем в Кэйптаун, такие погодные окна длиннее и более четко прогнозируются.
Первую Ногу - из Израиля на Криббское Море через Атлантику - мы сделали в 2010м году, пройдя через Гибралтар на Канарские острова. Затем, в поисках попутных ветров (пассатов), спустились почти до экватора на Острова Зеленого Мыса и потом, повернув на Запад, к концу года пришли на Каррибы.
В 2012м мы прошли через Тихий Океан и сделали Вторую Ногу от Каррибов до Новой Зеландии через Панамский Канал, Галапагос, Французскую Полинезию (Маркизы, Туамоту, Таити, Бора Бора) и дальше Острова Кука, Ниуйе, Самоа, и Фиджи в Новую Зеландию.
Еще три-четыре года назад, для завершения дороги на Запад нам нужно было бы пересечь Индийский Океан и , пройдя Суэцкий канал, вернуться в Средиземное море, тем самым закончив кругосветку. Но мировое сообщество оказалось бессильным перед лицом горстки сомаллийских бандитов с автоматами Калашникова и дорога в Красное море для яхтсменов сейчас закрыта. Вернуться в Средиземное море, можно только вокруг Африки.
Так что Третья Нога, которую мы сделали в этом (2013-ом) году, закончилась на восточном побережье Южной Африки. От Новой Зеландии мы поднялись на Север до архипелага Вануату, повернули в Австралию и прошли между австралийским берегом и Большим Барьерным Рифом в Торресов Пролив и Индийский Океан. В Индонези мы зашли на Восточный Тимор, а затем через Остров Рождества и Кокос Килинг пришли на удивительный коралловый архипелаг Чагос. Оттуда прямая дорога на Мауритиус и в Южную Африку.
В январе 2014-го мы должны начать нашу последнюю Четвертую Ногу: Южная Африка Израиль. Ветра в Атлантике дуют так, что подняться прямо на Север вдоль Африки трудно. Легче и интереснее из Южной Африки пойти в Бразилию, а оттуда, через острова Кариббского моря идти на север до тех широт, где ветер дует на восток, и затем ,через Азорские Острова, пройти в Гибралтар. А там, считай, что к концу июля мы уже будем дома.
Подготовка к каждой «Ноге» начинается с поисков команды. Если ветер дальних странствий еще иногда шумит в вашей голове и у вас есть возможность пройти с нами всю или хотя бы часть нашей Последней Ноги дайте знать.
***
Сегодня ровно в 16:00 22 января 2014 г. TISHA2 вышла из Ричардс-Бэй. Курсом вокруг Южной Африки, мыса Доброй Надежды в Кейптаун. Открыт этап 2014 года. Это 4 сезон кругосветного плавания ТИШИ.
В составе экипажа. Капитан и владелец Валерий Буслов. Ему сейчас 76 лет. И дай бог каждому в такие годы выходить под парусом в море.
Друзья и соратники капитана.Миша и Эли
Фима (Эфи) Гинзбург.
Впереди по плану навигации заход в Дурбан, проход Мысом Доброй Надежды, Намибия, остров Св.Елены, Бразилия, Карибы, Азоры, Европа...Проводить их в море пришел Сергей Морозов.
Пожелаем им удачи. 7-мь футов под килем и попутного ветра, который так нужен у мыса Доброй Надежды.
P.s. Отдельное спасибо Сергею Морзову за фотографии ТИШИ2. Удачи тебе Сергей и даст бог свидимся на морских дорогах.mbimbad
НОГА ЧЕТВЕРТАЯ: ЮЖНАЯ АФРИКА ИЗРАИЛЬ
Королевский Яхт-Клуб Мыса Доброй Надежды, Кэйптаун.
ПАЛЕЦ ПЕРВЫЙ: В КЭЙПТАУНСКОМ ПОРТУ
Так мы и пели в пионерских лагерях на средней
Волге: «скакала на борту». Почему «скакала» никто не знал. Если скакала, значит так ей этой «Жанетте» было надо. Только много лет спустя выяснилось, что не «скакала на борту», а « с какао на борту». А недавно, мне сказали, что вовсе даже не «с какао на борту», а «с пробоиной в борту». И велели посмотреть в Интернете. Про Интернет не знаю не смотрел. Но тут уж и совсем какая-то ерунда получается: если у нее пробоина в борту, так ей этой пробоиной и нужно срочно заниматься, чтобы не утонуть. А не такелаж поправлять.
Вообще, песни про дальние экзотические моря, и особенно пиратские, пользовались у юных советских пионеров большой популярностью. Скажем:
«Они дрались за пепельные косы, за взгляд очей лазури голубой...». Или:
«Пал боцман Боб, сраженный в грудь кинжалом. Он получил того чего желал. И все узнали, что Мэри проститутка, а боцман Боб был судовой нахал...». И так далее.
Мне теперь все никак не вспомнить понимали-ли мы (пионеры я имею в виду), что ни в какие дальние страны нас никогда не пустят. Вроде должны были понимать, хотя бы уже потому, что никто из родных или просто знакомых никогда заграницей не был. Но наверное все-таки не понимали.
В начале 70х мой добрый знакомый и постоянный участник наших ночных петербургских кухонных посиделок Юра Логачев должен был поехать на какую-то научную конференцию. Не-то в Чехословакию, не-то в Польшу. Блестящий физик-теоретик, доктор наук в тридцать лет. Неоднократный чемпион СССР по альпинизму. Совершенно русский. Женатый с двумя малыми детьми. На заседании комиссии райкома, которая должна была решать вопрос о разрешении на поездку в «нашу» социалистическую-же, но все-таки заграницу, Юру спросили: « Какое самое важное событие произошло в этом году ?». Все такие вопросы и правильные ответы на них были хорошо и заранее известны. Юра сказал, что по его мнению это облет Луны американскими космонавтами. В Чехословакию (или в Польшу) Юру не пустили. Правильный ответ был 37й (или может быть 28й) Пленум ЦК КПСС по вопросам сельского хозяйства.