Да, народу становится все больше. Уже семеро, если считать с этой лесной фифой. Трое «базовой социальной группы», двое из бандитских жертв, еще двое оттуда, из тигрячьего места. А что, пусть будет остров Тигровый. Звучит! Действительно, оказалось, что это формально два разных острова. Мой, с лагуной и родником, и тот, с тиграми и пальмами. А вот интересно: как только нас стало трое, наши неведомые благодетели перестали присылать новых людей. Когда я спровадила того бухого урода на тот свет, вместо него прислали Лерку. И все. На Тигровом людей кушал тигр, и поэтому там сейчас в аккуратной могиле лежат семь безымянных скелетов. Потом появился Михалыч, на другой день та подозрительная особа. Значит, сегодня ожидается еще один гость. Или гостья. Мы как раз успеем переехать, так что встретим в лучшем виде. И мы теперь вовсе не беззащитны, так что подобного британца просто с порога отстрелим и закопаем.
Лишь только туман растаял под лучами утреннего солнышка, как все семеро дружно высыпали на берег. Зрелище то еще, я вам скажу. Метрах в пятидесяти от берега, немного накренившись, стоял огромный контейнеровоз. С контейнерами! Я не знаю, сколько времени он таскается по морям, но вид у него был прежалкий. Облезлые изоржавленные борта, давно уже не белая надстройка на корме, такие же ржавые контейнеры на палубе. Один так и вовсе почти повис, едва не выпал в море. С левого борта свисал, немного не доходя до поверхности воды, обрывок толстенной якорной цепи. Офигеть! Это же сколько всего может быть на этом кораблике! Да просто железо, топливо, механизмы всяческие это ж просто клад! Вот только как этот клад добыть? Сперва надо просто попасть на борт. Ну, скажем, можно и по той цепочке попробовать вскарабкаться. А потом среди всех грузов найти то, что действительно нужно, и аккуратно спустить в лодку. Краны на корабле наверняка электрические, а моторы молчат, значит, энергии нет. Да и управлять ими мы все равно не умеем. Скинуть контейнер в воду тоже не вариант, он просто утонет. А глубина даже у носа, вылезшего на камни, метров десять. С кормы же и все полста может быть. Ладно, сперва надо просто посмотреть.
Спустили на воду катер. Я решила, естественно, сама принять участие в экспедиции. По разным причинам решила, да и просто интересно, в конце концов, по настоящему кораблю полазить! С собой взяла Михалыча, Фридриха и Аджитку. Егеря за руль, остальные досмотровая партия.
Большой грузовой корабль вблизи выглядит просто огромным. Борта высокие не ниже небоскребов. Аж страшновато как-то стало, но охота, как говорится, пуще неволи. Кроме того, уходить, даже не попытавшись, это не по мне.
По якорной цепи полез индус, как самый компактный. Надеялся забраться через отверстие клюза. Не вышло. Все-таки узковата дырочка. Обошли на катере кругом. Все надписи облупились, ничего не разобрать. Ни названия, ни порта приписки. И никакой веревочки тоже нет. Но ведь нельзя же просто так отпускать такую штуку! Сгоняли до перемычки, добыли мою лесенку. Сделали из нее снова десять метров репшнура, привязали с одной стороны самодельную
кошку И ведь получилось!
Индус залез махом, как обезьянка, и махнул сверху рукой, мол, давайте сюда. Я была не очень уверена в своих силах, но отступать не в моих правилах. Полезла. Добралась почти до верху, чувствую устаю, почти выдохлась. Глянула посмотреть, сколько еще осталось, а там Аджит руку тянет. Он меня, практически, и затащил. Фридрих справился сам, хотя и не особо шустро.
Да, корабль снаружи выглядит большим, но внутри это просто город. Сплошные контейнеры, как дома, а между ними улицы и переулочки. Все закрыты, запечатаны, голыми руками не открыть. Что внутри хрен поймешь. Мы вспомнили про пожарные щиты, даже нашли несколько - без толку. Все пусто. Ни тебе багра, ни топорика. Побродили мы, побродили, ничего не набродили и пошли в рубку.
Вообще ходить по пустому кораблю жутковато, тем более, по такому огромному. Втроем еще более-менее, а была бы одна наверняка померла бы со страха.
Поднялись на мостик. Думала, почувствую себя главной пираткой, этакой капитаншей в треуголке и на одной ноге. Хрен! Везде сплошное разорение. Стекла побиты, всё разворочено, всё мертво. То здесь, то там торчат обрывки проводов. Полное ощущение разбитого корыта. Ну его нафиг - только настроение портить.
Рубка пустая, каюты тоже. Двери полуоткрыты, скрипят, отовсюду слышатся разные подозрительные шорохи. А полезного там ровным счетом ничего. Единственное, что я притырила постельное белье и подушки. Увязала добро в узлы и Михалычу тут же спустила: пусть на берег везет. Отправили его, а сами полезли вниз, в машинное отделение. Вот это, скажу я вам, машины! В цилиндр такого мотора меня, наверное, целиком поставить можно. Пока я впечатлялась, мужики раскулачили какой-то шкафчик, добыли ящик инструмента, и мы пошли обратно.
Только встали на лесенку нас качнуло. Где-то впереди, внизу, заскрипело, заскрежетало Мы кинулись наверх со всех ног, только пятки засверкали. Вылетели на палубу, а кораблик ветром поворачивает вдоль берега. Прилив начался, - сообразила я. Корабль привсплыл, вот его и потащило. Но уходить совсем с пустыми руками было жалко до невозможности. Решили вскрыть наугад три контейнера. В первом оказались тракторные шины, во втором финские унитазы, а в третьем шикарный «ролс-ройс» под большим тканевым чехлом. Весь красивый, блестящий, дорогой и, что обидно, нафиг не нужный.