- То есть, больше вопросов, чем ответов?
- Да. В любом случае, такие реакторы будут востребованы для водородной энергетики, для металлургии и космоса. Сейчас мы ведём ряд НИР по этой тематике, был даже сделан маленький экспериментальный реактор, но работа с ним была прекращена из-за постоянных проблем с деталями из тугоплавких конструкционных материалов, - несколько уныло сообщил Александр Ильич Лейпунский.
- А ещё есть варианты газоохлаждаемых реакторов? - поинтересовался Первый секретарь.
- Конечно, британские уран-графитовые реакторы Magnox и AGR, охлаждаются углекислым газом.
(https://ingeneryi.info/atomnaya-energetika/3335-reaktor-magnox-na-estestvennom-urane-s-grafitovym-zamedlitelem.html Устройство реактора Magnox)
Но они имеют тот же самый набор недостатков, что и другие графитовые реакторы - распухание графита, возможность заклинивания ТВС в каналах, возможность возгорания графита, если в результате аварии будет приток наружного воздуха в реактор. При этом, реакторы Magnox работают на природном уране, но менее эффективны, чем водоохлаждаемые, из-за меньшей теплоёмкости газа. Для реакторов AGR топливо уже приходится обогащать до 2,5-3 процентов содержания урана-235. Меньше, чем для наших реакторов, но от дорогостоящей процедуры обогащения так или иначе не уйти, - пояснил Доллежаль.
(https://regnum.ru/news/economy/2406612.html проблемы реакторов Magnox)
- То есть, нам они не пригодятся?
- У них нет достаточных преимуществ, чтобы рисковать применением графита на энергетических реакторах, а конструкции оружейных реакторов-размножителей у нас и свои отработаны, - ответил Александров.
(http://proatom.ru/modules.php?name=News&file=print&sid=7241 проблемы с графитом на английских реакторах)
- Вот, теперь ясность появилась, - улыбнулся Никита Сергеевич. - Давайте теперь пробежимся по подводному флоту. Анатолий Петрович, что у нас по вводу в строй атомных лодок?
- В конце 1960 года введены
в строй три лодки с баллистическими ракетами. В конце 1961 года - ещё две, итого их уже пять. В этом году готовятся к сдаче три ракетные лодки, - доложил Александров.
- Очень неплохо... - одобрил Первый секретарь
- По многоцелевым лодкам - в 1960-м в строй введена одна, в 1961 - ещё две, в 1962 году готовятся к сдаче три лодки. Считая с теми четырьмя, что были введены в строй в 1958-59 годах, на данный момент в строю 7 многоцелевых лодок, к концу года станет 10.
(Все темпы постройки реальные, см. https://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_проекта_658 и https://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_проекта_627(А)_'Кит')
- Также надо понимать, что это уже лодки, превосходящие по характеристикам аналогичные лодки вероятного противника, прежде всего - не уступающие по шумности, и в разы превосходящие по дальности применения оружия, - напомнил академик. - Три лодки 659-го проекта с ракетами П-5 и П-7 построены в варианте с подкильными капсулированными реакторами, сданы флоту в течение 1961 года. Также, осенью этого года ожидается спуск на воду первой лодки 675-го проекта, с тяжёлыми ПКР товарища Челомея. Ещё одна такая лодка заложена на заводе ? 531 в январе этого года.
Заканчивается проектирование многоцелевых лодок следующего поколения, по проекту 671. Закладка первой лодки планируется на следующий, 1963 год. Лодка будет оснащена ракето-торпедным комплексом 'Вьюга' и крылатыми ракетами 3М10Т в вертикальных пусковых установках. Тут я не совсем компетентен, по вопросам перспективного вооружения вам лучше с флотскими специалистами побеседовать. Моё дело, всё-таки - реакторы.
- Спасибо, Анатолий Петрович, - поблагодарил Хрущёв. - По перспективным проектам и дизельным лодкам я с военными буду отдельно разговаривать.
- Ещё сданы флоту подводная лодка специального назначения К-27 - носитель глубоководного диверсионно-спасательного аппарата, и сам глубоководный аппарат '20700' (АИ, см. гл. 02-46 и 05-23), - закончил свой доклад по флотской тематике Александров.
- Так, с этим тоже ясность есть, - одобрил Первый секретарь. - Теперь, где там у нас Виталий Михайлович и Михаил Макарович? - он нашёл взглядом Иевлева. - Как там у вас с ядерным ракетным двигателем дела продвигаются?
- В настоящий момент достроен испытательный стенд, и ведутся эксперименты на прототипе двигательного реактора ИВГ, - доложил Иевлев. - Сейчас мы только в начале пути. Реактор выводится в критическое состояние на одну-две минуты, и затем глушится. Но это уже настоящий, 30-канальный ходовой реактор, через который прокачивается расчётное количество водородно-гептановой смеси.
- И какие первые результаты? - тут же спросил Хрущёв. - Пациент скорее жив, чем мёртв, или как?
- В общем, результаты обнадёживающие, - заверил Иевлев. - Особенно радует, что пока не отмечено случаев разрушения ТВЭЛов и выноса твёрдых радиоактивных частиц за пределы активной зоны. Конечно, интервалы работы реактора пока совсем маленькие, но пусков было сделано уже несколько, и пока вроде бы всё в порядке, хотя окончательные выводы делать рано.
- А вы что скажете, Александр Ильич? - спросил Первый секретарь.