С 11 по 15 августа 1935 г. состоялся визит в египетский порт Александрия. 26 ноября 1936 г. начались большие маневры итальянского флота, закончившиеся парадом на рейде Неаполя. В это время в Испании уже шла гражданская война, принимавшая все более ожесточенный характер. Италия фактически участвовала в войне на стороне националистов генерала Франко. Корабли ее флота обеспечивали поставки оружия.
30 декабря 1936 г. Кадорна" выходит в море и 1 января 1937 г. прибывает в Танжер. С 3 по 6 января 1937 г, корабль охраняет конвои из Танжера в Геуту и с 7 по 9 января возвращается в Кальери. С 9 по 12 августа 1937 г. крейсер патрулирует у берегов Испании в поисках военной контрабанды и уже работает на "Комитет по невмешательству. Так сначала крейсер перевозит военную контрабанду, а потом охотится за ней. 25 августа 1937 г. "Кадорна принимал участие в параде на рейде Ла-Специи.
В апреле 1938 г. он принимает участие в показательных маневрах флота. 5 мая Б. Муссолини показывал своему союзнику и другу А. Гитлеру итальянский флот. 'Кадорна участвовал в этом мероприятии. В апреле 1939 г. крейсер принимал участие в операции по захвату Албании, 9 апреля действует в районе Дураццо и Сан Джиовани да Медуе, 12 апреля стоит в Велоне и 21 апреля возвращается в Бриндизи. Затем снова короткий выход в море, посещение Дураццо и 23 апреля возвращение в Бриндизи.
В это время начало второй мировой войны стало неотвратимо. Противостоящие блоки искали себе новых сторонников. Чтобы повлиять на позицию Югославии, был проведен 1 1 мая большой парад итальянского флота. За ним наблюдал принц Павел. Затем прошли большие маневры в южно-итальянских водах. Вскоре Кадорна" вместе с Да Барбиано" передали в распоряжение учебного отряда. В сентябре 1939 г. итальянский флот готов к войне на кораблях получены все запасы по нормам военного времени, экипажи увеличены до штатов военного времени.
В декабре 1939 г. на корабле провели небольшой текущий ремонт и модернизацию зенитного вооружения, после чего корабль прибыл в порт Аугуста и вошел в состав 2-й бригады крейсеров. В апреле 1940 г. "Кадорна" перевели в Таранто. и он вошел в состав 4-бригады легких крейсеров под командой контр-адмирала Алберте Маренко ди Мармондо в составе 1-й эскадры. Флагманом бригады стал легкий крейсер Да Барбиапо. Это соединение было разделено на два дивизиона:
в первом находились Да Барбиано" и Кадорна", во втором Ди Джуссано и "Диан". В конце мая "Кадорна и Да Барбиано" вернулись в Аугусту.
10 июня Италия вступила во вторую мировую войну. Но для Кадорна" война уже началась вечером 9 июня крейсер в составе эскадры выходит в море. Рядом с ним идут флагманский крейсер Да Барбиапо, эсминцы Кораццмери" и "Ланциери. В ночь с 9 на 10 июня в Сицилийском проливе было выставлено активное минное заграждение "LK" (428 мин).
7 июля 1940 г. в 13.00 Кадорна выходит в море в составе сил прикрытия африканского конвоя. Силы прикрытия включали в себя почти весь и тальянский флот. Кадорна входит в состав 4-й бригады крейсеров ("Да Барбиапо". "Ди Джуссано" и Диац). В соединение также входила ?-я флотилия эсминцев типа Навигатори. 4-ю бригаду преследовали неудачи, сначала произошли авария в котельном отделении Диац". В бою у Калабрии произошло попадание снаряда в линкор Джулио Чезаре. Во время отхода в Таранто своя и вражеская авиация бомбила итальянские корабли. Не были исключением "Кадорна" и Диац. Во время отражения воздушных налетов зенитная артиллерия израсходовала 10769 снарядов. Крейсерам пришлось зайти в Мессину.
В ночь с 13 по 14 июля прошел переход в Таранто, и Луиджи Кадорна отправился к стенке местного казенного завода. Работы продолжались до 27 августа, и уже во время выполнения работ приняли решение о переводе крейсера для дальнейшего ремонта в Ла-Специю. 28 августа в 22 часа 50 минут с рейда Таранто уходит небольшое соединение кораблей итальянского флота в составе крейсеров "Кадорна, Диац", Ди Джуссано под охраной 14-й и 15-й флотилии эсминцев типа Навигатори".
В Мессинском проливе были проведены учения. Вскоре Кадорна" отделился от соединения и 30 августа в 14.00 прибыл в Ла-Специю. 1 сентября, стоя у стенки местного завода, он выводится в резерв. 20 ноября "Кадорна" выходил в море и на мерной миле развивает скорость 30.8 уз. Затем корабль возвращается к стенке завода для переборки механизмов. В очередном выходе в море, при водоизмещении 7428 т. крейсер развил скорость 32,8 уз. Но уже 24 ноября крейсер снова выводится в резерв.
12 февраля 1941 г. Луиджи Кадорна" возвращается в состав флота. На него перевели экипаж крейсера "Ди Джуссано". 18-19 февраля прошла погрузка боезапаса, 22 февраля прошел первый выходе море для уничтожения девиации и 24 февраля первые артиллерийские стрельбы А марта Кадорна", под охранением эсминцев Грекале и Берсельере". выходит в море. 5 марта в 13 часов 45 минут отряд прибываете Палермо. Луиджи Кадорна" зачислен в состав 4-й дивизии крейсеров. 21 апреля 1941 г, из Италии в Северную Африку отправляется очередной конвой: 4 немецких транспорта под охранением 4-х эсминцев.